汽轮机设备及管道安装施工工艺

汽轮机设备及管道安装施工工艺

牛金波

中国电建集团山东电力建设第一工程有限公司 山东 济南 250102

摘要：在人们生活水平逐渐提升的背景下，我国社会大众的需求有了一定程度的提高，在人们日常生活中，对电力的需求也有了很大的增加，这在为我国电力事业的发展提供契机的同时，也增加了其发展的压力。由于用电量的增加，电力事业的发展也面临着一定的危机，这主要体现在电力改革的背景下，各类型电厂汽轮机的种类和型号在不断增多，这给汽轮机设备维护带来了一定的困难，相应的工作人员在实际维护过程中会发现大量的问题，但由于汽轮机的多样性，整个维护工作的复杂度较大，如果不能及时有效的进行汽轮机的设备维护工作，其将会对汽轮机的稳定运行造成很大的负面影响，同时还会对电力事业的后续发展造成阻碍。

关键词：油系统；管道安装；整洁

汽轮机管道系统是汽轮机进行能量交换的重要设备，具有一定压力、温度的蒸汽通过汽轮机时，汽轮机中的喷嘴通道会出现一定的膨胀，使汽轮机叶片旋转。施工高质量的汽轮机管道系统，对后期汽轮机安全稳定运行具有十分重要的意义，因此应加强汽轮机管道及安装工艺管控。

1汽轮机组工艺特点

汽轮机设备组由离心泵（KQSN800-M9/1038）、汽轮机（N1.4-0.4/144/0.012）、汽水分离器、轴封抽气冷凝器、疏水膨胀箱、射汽抽气器、冷凝器、冷凝液泵、油站、高位油箱组成。汽轮机附属管道分为循环水管线、蒸汽管线、冷凝液管线、油管线等。循环水管线为各个设备进行换热降温工作提供低温介质。蒸汽管线由汽水分离器分离后的蒸汽进入汽轮机汽缸中，转变为机械能，剩余蒸汽和凝结水通过冷凝器负压作用进入冷凝器中，形成冷凝液。射气抽气器负责抽取冷凝器中不能转变的多余蒸汽，使冷凝器始终保持负压，设备正常运转。冷凝器出口的冷凝液泵抽取冷凝器中的冷凝液，通过冷凝液管线将冷凝液送入用水量较大的化水车间。液压润滑油通过高位油箱，油站油泵加压，进入汽轮机油系统，返回高位油箱中反复循环工作起到为汽轮机提供润滑、冷却、调节保护油系统作用。

2汽轮机设备及管道安装施工工艺

2.1确保管道安装的良好环境

汽机房在进行管道安装前，应确保土建预留与预埋正确，否则将会影响到后续的管道安装，使工期严重延误。一般而言，土建和安装会由不同施工单位负责，土建单位与安装单位应做好配合，并确保在图纸会审环节安装图纸和土建图纸具有一致性。此外，在现场施工时还应对预留洞位置、预埋件尺寸等进行检查，确保一切正确。一些设备之间连接有错综复杂的管道，杂质不可以进入设备内部，此时便需要隔离开管道与管道；还有一些位置存在冲洗困难的盲段，施工前应先冲洗一下管道，为管道安装提供良好的安装环境。

2.2汽轮机转子安装要求

转子需要保证足够光滑，汽轮机才能正常运行，所以汽轮机转子到达场地后，需要对其进行清洁。（1）测量转子，确保各个参数到达设计标准。测量记录转子的许多数据，只要其中一个参数没有达到设计标准就无法使用。更换参数合格的转子，使汽轮机正常运行。（2）蜂窝轴封按转子找中心。转子的中心线需和蜂窝轴封中心线重合。一般都采用内径千分尺测量转子与轴封窝的距离，利用左右调整的方法使两个中心线尽量重合。也可以采用上下调整的方法，利用垫片调整设备的厚度，采用垫片调整设备的位置。调整方法有很多种，不同的情况采取不同的方法调整设备。（3）转子找中心。汽轮机的运行要求每个转子的中心线都在一个平滑轴线上，因此需采用工具对轴承进行测量，控制每个轴承的质量。转子找中心工作时要格外注意每个细节。

2.3基础检查

基础外观检查：表面平整、无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面和露筋。纵横中心线偏差检查和总偏差值都应在合理的范围之内。承力面标高检查应符合设计图纸要求、以标高基准线为准±10mm范围内。地脚螺栓孔、地脚螺栓检查：中心线与基础中心线偏差应在合理的范围之内。预留孔及沟边尺寸复核：预埋的锚固板、高中压联合汽门支架中心线与汽轮机中心线偏差检查＜3mm，锚固板、气门支架标高与基准线偏差±3mm以内。基础处理垫铁配置：基础凿毛深度、尺寸、水平度及垫铁与基础接触情况符合验标要求。垫铁的配置，钢制垫铁的平面尺寸应比楔形垫铁周边各大（10～20）mm，每叠垫铁用一块平垫铁和一对斜垫铁组成，特出情况不能超过5块。斜垫铁错开面积≤25%，垫铁与台板接触密实，用0.05mm塞尺检查塞不进。混凝土垫块配制：基础凿毛尺寸符合设计要求，模板高度、垫块配比符合设计要求，垫块与台板接触面积＞70%，垫块表面平整、光滑、无气孔、无裂纹。汽轮机采用的燃料一般为煤炭，煤炭首先磨成煤灰后送入锅炉中燃烧形成蒸汽，通过蒸汽将热能转化为机械能，使汽轮机带动发电机发电，完成汽轮机发电并网过程。汽轮机发电过程中，需要多套管道系统之间的配合，因此应加强汽轮机管道系统的施工及安装，保证汽轮机正常可靠运行。台板的安装：台板上浇灌孔洞、放气孔，润滑注油孔齐全、畅通、无杂物。台板与汽缸、轴承座接触面平整、光洁、无毛刺，0.05mm塞尺塞不入。润滑油对于汽轮机的安全稳定运行起着重要作用。提高汽轮机发电效率，应做好汽轮机轮滑工作。此外还应测量台板与滑销间隙，台板就位以及台板调平、调整等。轴承的检修安装：轴承座内部清理，轴承座内部油管、支架清理检查，还应进行渗漏试验。轴承座（箱）与轴承盖水平结合面间隙测量，轴承座（箱）与台板接触面间隙测量，滑销间隙测量，轴承座就位、调平、调整。

2.4油系统管道清洗作业中的主要流程

油系统管道的清洗和冲洗处理作业流程是整个管道工程的重中之重，有其专门和严格要求下的方式和具体步骤。首先，要对化学清洗的作业模式前后的冲洗工作做好相应的规划，在清洗之前，要利用水冲去黏附在不锈钢管道材料表面结构上的一些杂物和灰尘，保持其表面清洁干净，不要遗留任何类型的杂物，在清洗完成之后，除了冲洗到一些灰尘之外，还要去除掉化学清洗过程中遗留下来的一些试剂或者溶液。而一些材料在经过了必要的酸洗和钝化，以及脱脂等处理程序之后，还需要利用水对其进行冲洗，就是为了确保能够彻底的消除掉材料表面结构上残留存在的试剂或者溶液，并且要对其表现出的PH数值每半个小时进行一次检测。其次，在不锈钢管材的材料结构上面会存留很多的油脂，会影响到设备的正常运行，引发不可测的风险和隐患，因此就要采取脱脂作业的处理方法将油脂清除掉，保持材料表面的整洁，这就使得后续所开展的酸洗作业以及钝化处理时用到的各种溶液，能够更加直接和充分的与材料的表面结构进行接触，并确保所发生的反应更加的充分。再次，酸洗作业需要使用专门的酸洗溶液，能够管材表面结构上存在的各类金属性质的氧化物以及杂物、焊瘤等难以清除的物质，通过溶液与其之间发生反应而形成可溶性更强的物质，才方便去除这些杂质。最后，在钝化处理过程中，一般会采用一种专门的缓蚀剂，而且钝化所需要的时间通常都在2个钟头，如果反应发生后存在的铁离子的具体含量指标与酸浓程度达到规定的平衡标准就表明钝化作业可以结束。

3结束语

由于汽轮机组加工及采购时约束要求不同，设备厂家设计资料保密，大部分设备在安装时都会发现或大或小的问题。作为施工单位在安装过程中要认真仔细地做好每一项工作，认真遵照国家有关规范、要求及规定施工，认真调试，及早发现问题、解决问题，避免运行时出现无法消除的缺陷。

参考文献

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