公路隧道施工安全管理技术应用分析

公路隧道施工安全管理技术应用分析

            张立峰

中冶交通建设集团有限公司

摘要：近年来，随着社会发展的加快，中国的基础设施取得了巨大的进步，其中，公路作为一项重要的交通基础，为居民的便捷出行、促进各个城市之间的联系起着至关紧迫的作用。然而，由于隧道的封闭性较强，其内的空气状况也极易受到影响，因此，施工时必须特别注意，以确保施工的安全性，以及防止发生冒顶、崩塌、涌水涌泥、瓦斯爆炸等危险情况。由于各类建筑设备释放的污染物含量过高，可能导致人员受到伤害，如中毒、呼吸困难、火焰喷射或者爆炸，从而造成的后果不仅是对社会造成极其恶劣的影响，还可能对员工及其亲人造成极其惨痛的伤亡。

关键词：公路隧道；施工安全；技术

隧道施工是高速公路施工的一个重要环节，其施工质量与施工工艺以及相关技术具有直接关系。施工前期要做好施工准备，如施工现场的布置，施工环境的勘查，施工设备的检测等等，爆破技术也是非常关键的。因此，在公路隧道施工中，要严格管控安全问题，做好每个施工环节的技术管理与实施，这对于确保隧道施工的安全性，推动整个公路工程的顺利进行等具有非常重要的意义。

1公路隧道的施工特点

由于其具有极高的技术挑战性和可塑性，公路隧道的施工具有极高的风险和不确定性。因此，必须采取一系列措施来确保施工的安全性，并且必须对可能存在的各种风险进行及时的评估和分析，以确保最终的建造结果能够满足规范的要求。为了确保安全，设计师必须全面评估地质环境的变化，并结合当前的实际状态，持续改进和优化设计方案。另外，由于公路隧道建造涉及多个区域，而且其施工条件极其苛刻，存在着极高的风险。由于公路隧道的施工时长相对较长，以及周围的地质状况复杂，使得必须由多方面的专家及其相关技术支撑，才能够有效完成其艰巨的任务。但是，长时期的连续性操作也会带来潜在的安全隐患。为了确保公路隧道建设的安全与高效，我们需要科学、有效地实施计划，并采取有力的防护措施。

2公路隧道施工安全管理的必要性分析

2.1隧道隐蔽性

隧道的隐秘性加强，且具有明显的动态性问题。在隧道施工中绝大多数的工程都属于隐蔽性建设，所以在对隧道工程施工质量进行评价时要进行深层次的评估。同时，在施工之前必须做好充分的准备工作，对隧道所处地理条件进行全方位的勘查，对于隧道施工建设中可能会遇到的安全问题进行提前预设，全面地考虑隧道内部地质变化问题，确保隧道安全设计的动态性和全面性。

2.2施工环境恶劣

隧道施工环境恶劣且施工难度较大。由于隧道建造过程中，支撑、通气和开挖都必须处理在相似的条件下，因此，施工区域变得越来越小，而且各项工序的衔接更加密集，因此，施工设备的使用量更大，更有可能会带来严重的安全隐患。因此，在隧道施工中环境问题极大地影响了施工的安全性应该高度注意。

3公路隧道施工风险

3.1风险认识

风险意识是一个工程团队必须具备的技能，它能够帮助他们在工程开始之前就预估可能导致的损失。这项技能对于工程来说至关重要，它不仅能够帮助团队进行风险管理，还能够帮助团队对风险进行评估和估算，并采取措施防止和控制风险。在完成这项任务的过程中，我们首先需要确定我们的标准，然后收集所有必要的信息和数据。最后，我们将所有的数据整合在一起，并不断评估和了解可能存在的风险。只有当我们确定了所有的风险，并依据我们的标准进行评估和避免时，我们才能做出正确的决策。

3.2风险预估

隧道施工涉及多个步骤，每一步都会带来不同的风险，因此，在进行隧道施工前，必须对可能出现的风险进行准确的估计，包括风险的大小、发生的时间、影响范围，以及各个工程之间的差异，这些都是风险预估工作必须解决的重要问题。为了确保风险评估的准确性，企业和工程团队应当采取分阶段监控和监测的方式，第一时间收集所有必要的数据和信息，并将它们综合起来，结合实际情况，分析可能出现的风险及其可能性，以及预估可能造成的损失。为此，应当利用先进的技术手段，提升风险评估的技术水平和能力，以达到最佳效果。

3.3风险解决

施工队在进行隧道风险工作之前，必须采取有效的风险管理措施，以确保项目的顺利完成。一般来说，风险管理的方法包括两种：一种是采取预防措施，即防止可能发生的风险，另一种是采取控制措施，即将可能发生的风险彻底消除。当评估风险时，必须充分考虑可能带来的经济影响，以确保项目的顺利进行，避免出现严重的后果，例如保留或者转移等情况。

3.4风险监测

在隧道施工的过程中，我们必须对可能出现的风险进行分段处理和监测，即使工程已经完成，也不应该忽视监测，因为有可能在工程结束后出现新的风险。此外，我们还应该意识到，风险监测不仅仅是一个短期的任务，而是一个长期的过程，需要持续不断地进行监测。

4公路隧道施工安全影响原因

4.1地质环境

在建设公路隧道时，施工人员必须提前了解周围的地理条件，以便更好的控制施工风险。否则，由于缺乏足够的知识，可能会发生严重的安全隐患，例如坍塌或其他灾难性后遗症。

4.2设计影响

在开展公路隧道施工之前，必须精心制定出详尽的工程图纸，以便在设计的初期就能够准确、客观、全面地收集和整理有关施工地点的地质环境等相关信息，以便为后续的设计提供可靠的依据。如果企业未能按照提供的信息进行初步设计和后续维护，就有可能发生严重的安全事故。例如，由于数据错误，可能会造成采矿过程的不稳定和不安全，甚至引发严重的山体滑坡等灾难。

4.3施工技术

因为开挖工作非常艰巨，公路隧洞的建造过程同时也是极具挑战性的。它们可能与规划图纸有着显著的出入，而且，若是施工团队的技能水平与规划图纸的标准存在差异，或是施工过程中出现的失误，都可能引起严重的后果。

5公路隧道施工安全管理中存在的问题分析

5.1施工现场的安全问题

在隧道施工中现场施工是非常重要的一个环节，在现场施工中各个环节之间具有紧密的联系性，需要各个部门之间密切配合，分工协作。因此，管理人员要协调好每一个部门之间的关系，做好交流和沟通，避免因为沟通协调不当出现抢占资源或者各自为政的情况，影响到工期和施工效果。此外，在公路隧道施工中施工人员的利益与包工头直接挂钩，管理人员与之没有直接的利益往来，很容易导致施工人员出现倦怠或者不服从管理等问题，这也是造成施工安全隐患的重要因素之一。

5.2前期准备不充分

公路隧道是一个非常复杂的施工项目，同时隧道施工的技术要求较高，含金量比较大，如果地质勘察时间比较短，很容易出现工期紧张，抢工等问题。此外，为了较快地完成地质勘察的同时，施工队会将公路勘察与隧道勘察同时进行，在较短的时间内无法全面且准确地了解到目前的地质情况，而地质勘探方案和技术应用的不合理也会为后期的施工造成很大的隐患，很容易发生施工风险。在公路隧道施工前期准备中，如果对于施工方案的设计缺乏科学性，很容易导致方案的实施没有技术的支撑，进而导致路基断面选线出现不科学、地质钻探等不达标等情况，进而造成提前设计好的施工方案无法很好地满足目前的地质情况，延长施工工期。

5.3支护强度不达标

在公路隧道施工中引发安全事故的原因是多发的，其中施工人员对地质环境不熟悉，施工方案陈旧且单一是主要因素，很容易造成事故的发生，比如瓦斯、偷工减、支护强度不达标等等。从隧道的构成情况来看，围岩的压力并不是由某一个单一性的单元组织形成的，还包括前期的支护和加固层、初期的支护层。而从隧道的支护设计情况来看，对于围岩的压力也要精准计算，在获取到更加准确的参数之后才可以施工。而施工过程中，不要出现过分管控成本的情况，以免支护工作不到位。此外，施工过程必须严格地按照施工图纸与现场情况实施，适当地加入需要的施工材料，比如锚杆、钢架等等，并严格地按照施工工序执行，这样才能够有效地提升施工支护的强度，确保超前支护的承载力可以达到预先的要求，保证其可以承受主上部围岩的压力，降低隧道出现塌方的可能性，降低经济与财产损失。

5.4缺乏有效的监督管理

在公路隧道施工中监督管理至关重要，其作为核心工作对于保证隧道施工的顺利实施，确保整个公路工程的施工质量等等具有非常重要的意义。然而，由于隧道施工的复杂性、技术要求高、工期长以及多个环节，使得施工人员的流动性极大，而且每一步的施工质量参差不齐，尤其是支撑拱架和喷浆等技术难度更是极大，这使得隧道施工中出现了许多问题，如果没有有效的监督机制，将会严重影响到整个工程的实施进度。此外，公路工程的监理人员素质欠佳，部分工作人员缺乏必要的职业道德和责任心，在监管中没有及时且有效地发现问题，导致监管作用无法有效地发挥，为日后的施工埋下了巨大的隐患。

6公路隧道施工安全管理技术的具体应用

6.1加强安全教育，做好安全检查

安全是隧道施工工作的重中之重，强化安全教育可以提升他们的安全意识，而掌握相应的安全知识和常识，了解安全防范措施等，对于保证工作人员的人身安全等具有非常重要的意义。因此，可以从以下两个方面开展安全教育：首先，特种作业人员的安全教育。这一部分人员必须持证上岗，并定期对他们的资格进行审查。其次，加大安全教育的培训力度，内容包括隧道施工中存在的风险因素、隧道安全事故的防范措施、隧道安全施工的必要性等等。在加强安全教育的同时还要做好安全检查工作，建立完成的检查制度，成立专门的检查小组，有计划地开展安全检查工作。在安全检查期间，一旦发现有人违反规定，立即采取措施制止并予以严厉惩戒。安全检查以定期和不定期结合的方式实施，并制定责任人制度。安全检查应该依照边检查边整改的原则，检查的重点内容是安全意识、安全制度的执行、安全事故的处理等等，为隧道施工工作的顺利进行营造更加安全的环境。

6.2实施全过程的风险管理

在公路隧道施工中全过程的风险管理是非常重要的一个方法，对于隧道施工中的每一个参与方，每一个施工阶段都要进行严格的评估、检查与控制。而对于施工中可能存在的风险问题要在准备阶段发现且有效地解决。风险评估的主要目的是发现潜在的安全隐患。比如，在前期的地质勘察中如果地质情况与预定法案不同，就需要再重新勘察以及方案比对，对可能发生的概率进行评估，对发生风险后的危害性进行评估。如果发现风险较大且危害性较大，就需要制定新的施工方案，根据地质变化采取相应的技术方式，将隧道施工的风险降到最低。风险控制时在针对隧道施工中可能会发生的隐患制定相对应的策略。比如，在对地质情况进行检查之后，将所有可能发生风险隐患的问题列举出来，针对问题制定风控方案，以保证隧道施工的安全。

6.3规范超前地质预报工作

隧道所处地质情况比较复杂，如果具有较大的断裂带，就需要采取雷达、超声波等对现场的情况进行测定，可以进行超前水平钻孔。如果是可熔岩与非可熔岩，其中存在断层破碎带就会发生比较严重的地质灾害，可以利用地质分析的方法和红外探测进行预报，并进行超前多孔钻探查，获取更加精准的地质情况。同时，对于超前地质预报工作要完善管理，建立相应的考核机制和动态监管机制，更好地发挥地质预报工作的作用。

6.4实施有效的监督管理

在公路隧道工程施工中，施工技术、材料、设备等都会影响到工程的施工质量，所以对这些问题进行有效的监管，对可能存在的风险隐患加强管理，特别是管理容易爆炸、污染、燃烧、破损等物品，尽可能地控制风险环境。同时，在隧道施工中，现场的监管也是非常关键的，在爆破现场闲散人员不得入内。爆破时要按照方案执行，对于爆破的具体山体位置必须精准确定。只有严格落实监督和管理，从多个方面和细节强化安全管理，才可以为隧道施工工作的顺利实施奠定坚实的基础。

6.5复杂地质条件下公路隧道施工技术分析

由于复杂的地质环境条件，给隧洞工程建设提出了极大的挑战。然而，为了确保隧洞工程建设的安全、顺利、经济，我们必须精准把控各种地貌状态，并结合其特点，采用适合的施工方法；特别是那些存在大面积断裂、夹层等的地区，更必须采取特殊的措施，结合实际，采取更先进的技术，确保工程建设的安全、顺利，从而达到最佳的建设效果。鉴于当前地质技术条件下，岩层的稳定性存在一定的缺陷，因此，必须要求施工者从多方面入手，包括：针对具有较大开发潜力的煤矿，要求其开发技术水平达到一定的要求；针对具有一定开发潜力的喀斯特地貌，要求其开发技术水平达到一定的要求，并且要求其具有良好的抗震、抗裂、抗渗等特点，从而确保隧洞的安全可靠；此外，还要求其具备良好的抗震、抗渗、抗压等特点，从而确保施工过程中的顺利完成。第一，针对喀斯特地质学，我们必须从多角度深入探究，仔细研究溶洞的结构特征。我们将会仔细检查溶洞的内部构造，确定它的主体结构。我们将会清除掉所有的松散的岩石，修补凹陷的区域，并添加一些强化的材料来保护溶洞。我们还会考虑采取一些措施来提高它的安全性，比如安装锚索，防止水流冲击等。总之，我们必须做好各项准备，才能应对当前的挑战。采用先进的钢筋混凝土技术，实现精确的建筑安装；采取先进的机械设备对地基进行夯实，以确保它的耐久性和耐渗透能力；第二，通过对溶洞的深层结构的改造，以及对岩体的高度控制，以确保岩体的稳定性和耐久性；最后，通过不断改善和完善隧道的建设技术，以确保隧道的安全可靠。针对高海拔高寒隧道的建设，施工技术的挑战显而易见。为了确保安全，我们必须特别注意防水、保温等两个关键点，并且将这两个关键点纳入施工中。第一，采用低温混凝土，并且采用导热系数较小的保温材料，来增加洞室内外的热量收集效果；第二，采用先进的防寒保温系统，实现全封闭的施工环境，确保建设的质量。为了提升二次结构的稳定性，我们需要在二次结构的表面安装复合隔热材料。此外，我们还应该采取措施来提升隧道的安全性和耐久性，特别是对于高海拔的地区。

7结束语

综上所述，在公路项目中隧道施工是高难度、超复杂且工期长的项目，其对于整个公路工程的施工建设来说起到了关键性的作用。因此，在隧道施工中施工单位必须保证质量，严格前期的准备与勘察工作，不断地更新与改进施工技术，根据地质勘察结果制定施工方案，对施工情况科学规划，加强施工队伍的安全培训与考核，将安全贯穿到每一个施工环节当中，严把施工质量与安全关，避免重大安全事故的发生概率，切实地保障施工人员的人身和财产安全，只有这样才可以提升整个公路施工的质量和安全性，才能够更加高效地发挥高速公路对于经济建设和社会发展的积极影响。

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