道路桥梁施工中出现桥梁裂缝问题的解决措施

道路桥梁施工中出现桥梁裂缝问题的解决措施

杨家楠邓钦松

浙江交工集团股份有限公司铁路分公司  310051

摘要：伴随着我国社会经济的快速发展，交通项目也逐年增加，建设随之出现的一个问题就是道路桥梁工程施工中出现桥梁裂缝。在道路桥梁施工中，出现裂缝的问题屡见不鲜，如果没有采取积极的应对措施和防范策略，后果会十分严重，文章主要是就道路桥梁施工中裂缝问题与预防措施进行了分析与探讨。

关键词：道路桥梁；施工裂缝；预防对策；成因

1道路桥梁施工中出现桥梁裂缝问题

1.1荷载过大

不同类型的道路桥梁其承载能力也不同，假如外界向道路桥梁工程施加的压力超出设计标准，就有可能导致道路桥梁发生结构性裂缝问题。经过深入分析发现，导致荷载裂缝问题发生的原因主要有以下几种：（1）道路桥梁设计环节。设计人员在道路桥梁工程设计阶段，忽略了对客观问题的综合分析和考虑，导致道路桥梁工程进入施工阶段后出现了道路桥梁结构荷载预算不足的问题。由于道路桥梁工程对施工进度和质量提出了严格的要求，大多数施工企业在道路桥梁工程施工过程中，并未详细计算和分析工程施工用料和工具，致使道路桥梁工程因为自身承载力不足发生了应力裂缝等质量问题。（2）设计人员在道路桥梁工程施工过程中，未能充分考虑和分析道路桥梁工程施工过程中开洞、凿槽等问题，导致道路桥梁工程施工过程中，桥梁结构承载能力发生了变化，随着道路桥梁工程建成投入使用一段时间后就会发生裂缝问题。

1.2温度变化

混凝土具有热胀冷缩的物理特性，如果混凝土内部结构与外部环境温度变化过大时，那么混凝土结构就会发生变形问题。假如施工企业未能采取有效措施及时处理变形问题，就会引发混凝土结构裂缝问题。由于混凝土在温度变化的影响下发生变形问题后，混凝土内部结构产生的拉应力，一旦超出其设计强度，就会导致混凝土结构发生裂缝问题，影响混凝土结构性能的发挥。通过对混凝土温度裂缝发生原因的总结归纳发现，导致混凝土温度裂缝问题发生的原因主要集中在以下几方面：首先，施工企业在冬季开展公路工程建设施工时，因为受到外界施工环境温度偏低等因素的影响，混凝土内部含有的水分一旦出现冰冻的问题，引发的混凝土内部结构产生膨胀应力，随着混凝土内部膨胀应力持续增大且超过其抗拉强度后，混凝土就会出现裂缝问题。其次，公路工程建设施工过程中需要进行大体积混凝土施工，大体积混凝土施工过程中，混凝土在水泥水热化阶段产生的大量热量，如果无法及时散发的话，就会因为混凝土结构内部出现温度过高，导致混凝土拉应力超出其自身的抗拉极限，出现混凝土温度裂缝质量问题。

1.3水化热影响

水泥水热化是影响混凝土性能发挥的关键因素，由于道路桥梁混凝土结构施工过程中，存在着严重的水泥水热化现象，水泥水热化过程中释放出的大量热量，是导致混凝土结构内部出现温度快速升高的重要原因，随着混凝土结构内部热量大量聚集，混凝土结构内部就会出现热量分布不均匀的情况，导致混凝土结构内外出现拉应力不一致的情况，引发混凝土结构表面裂缝质量问题。另外，部分地区因为气温较低，施工企业在完成道路桥梁混凝土浇筑施工后，必须及时开展蒸汽养护作业，而混凝土结构在养护过程中内部温度在蒸汽的影响下逐渐升高，但是随着蒸汽养护作业的停止，混凝土结构外部温度迅速下降，出现了混凝土结构内外部温差增大的情况，最终导致混凝土发生裂缝问题。

2道路桥梁施工中出现桥梁裂缝问题的解决措施

2.1加固处理

针对道路桥梁裂缝问题引发的混凝土露筋、钢筋锈蚀等问题，施工企业必须根据实际情况，先去除松动的保护层，清除钢筋表层的锈蚀，避免因为钢筋出现深度锈蚀的情况影响道路桥梁混凝土裂缝问题的处理效果。然后再按照操作规范和要求，使用环氧树脂修补出现破损的位置。为了达到有效提升公路工程管理与维修水平的目的，施工企业应该合理运用物理加固法处理道路桥梁工程施工中出现的混凝土裂缝问题。由于公路桥梁工程建设中发生的混凝土裂缝问题对道路桥梁工程施工质量产生了极大的影响，所以施工企业必须在道路桥梁工程建设过程中，合理使用物理加固法，提高道路桥梁工程施工中发生的混凝土裂缝问题。物理加固法的有效应用，不但促进了混凝土裂缝问题处理效果的有效提升，而且在增强混凝土结构稳定性方面也发挥着积极的作用。

2.2修补处理

施工道路桥梁出现了肋间横向连接开裂或断裂等质量问题时，应该根据开裂或断裂问题发生的实际情况，采用加大截面加固法进行相应的处理，才能达到增强横向连接能力的目的。如果道路桥梁地基承载力不足的话，就会因为路基发生沉降问题导致道路桥梁混凝土结构发生裂缝问题，针对这一情况，施工企业应该采取增加基础承载能力的方式，合理运用植筋技术修补发生问题的位置，将后补混凝土与原基础层连接在一起，扩大道路桥梁基础尺寸，提高道路桥梁基础承载能力。如果道路桥梁桩基欠佳或出现损坏问题，必然会因为桩基出现下沉的情况，导致道路桥梁出现严重的裂缝问题。施工企业在处理此类裂缝问题时，应该根据实际情况采取增加桩基数量的方法进行加固处理，避免因为出现新裂缝，影响道路桥梁桩基的稳定性。如果道路桥梁的桩身出现了明显破损问题，施工企业应该采取水泥浆灌注或扩大桩基直径等方式完成桩身裂缝的加固处理作业。由于墩台受到剧烈冲击是导致道路桥梁发生裂缝安全隐患的重要因素之一，施工企业在处理道路桥梁发生的裂缝问题时，应该根据现场实际情况，通过增设锥护坡的方式修补加固混凝土结构。针对墩柱出现的裂缝问题，施工企业在修补墩柱结构裂缝发生后暴露出的钢筋时，应该合理运用锚固补充修补方式，先锚固处理墩柱结构内部，在确定结构稳定性达到要求后，再修补混凝土表面的裂缝，避免因为道路桥梁结构在使用过程中出现受力不均衡的情况，影响墩柱结构的稳定性。

2.3防腐处理

道路桥梁工程建成投入使用一段时间或，大多都会出现不同程度的路面开裂问题，经过深入实践调查后发现，像超载车辆碾压、恶劣天气等都是导致道路桥梁路面发生开裂的重要原因。道路桥梁投入使用后，路面在长期腐蚀、碾压的过程中，表层出现的细小孔洞与裂缝与雨雪混合在一起渗入到裂缝内部后，导致路面出现的严重积水现象，就会破坏道路桥梁路面的防水层。施工企业在开展裂缝修复工作时，应该根据现场的实际情况，使用树脂类材料修复路面，先在路面小孔和细小裂缝位置涂刷树脂类修复材料，避免因为老化沥青路面出现深度开裂的问题，经过修复的小孔和细小裂缝形成的有利网面，不但促进了沥青路面的抗碾压、抗腐蚀性能，而且对于道路桥梁路面修补质量的提升有着极大的促进作用。首先，道路桥梁中荷载裂缝的修复。虽然荷载裂缝大多较为细小，但是其在众多裂缝的影响下，对道路桥梁结构强度造成的影响，必然会导致道路桥梁结构稳定性出现大幅度下降的情况，威胁到道路桥梁结构的安全性与稳定性。所以，施工企业必须充分重视荷载裂缝的修复工作，合理运用锚固补充加固、预应力加固等方法予以修复，降低荷载裂缝问题对道路桥梁外观与整体结构产生的不利影响。其次，施工企业必须严格按照我国交通部门发布的道路桥梁养护规范，在道路桥梁建成投入使用后，必须定期的开展道路桥梁路面的维护和保养工作，通过对道路桥梁路面的定期检测与检修，一旦发现道路桥梁路面出现问题，必须及时予以处理，避免因为细小裂缝问题处理不及时，威胁道路桥梁结构的安全性与稳定性。

3结语

总而言之，道路桥梁工程建设中大体积混凝土出现的裂缝问题，不仅严重威胁着道路桥梁工程的整体施工质量，制约了道路桥梁工程使用功能的发挥，而且缩短了道路桥梁工程的寿命。针对这一情况，道路桥梁工程施工企业应该针对当前我国道路桥梁工程建设过程中出现的裂缝问题，制定科学合理的解决措施，加大道路桥梁工程裂缝问题检测力度，最大限度的降低裂缝问题对道路桥梁工程结构稳定性产生的影响，确保道路桥梁工程的正常使用不受影响。

参考文献：

[1]何亚杰.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防对策[J].中国物流与采购,2022（2）：61.

[2]李延增.道路桥梁施工中混凝土裂缝成因与防治措施[J].四川水泥,2022（1）：226-227.