智慧车站管控系统在地铁中的应用

智慧车站管控系统在地铁中的应用

李凌峰

天津一号线轨道交通运营有限公司  天津  300000

摘要：随着经济的不断发展，城市交通运输也得到了长足的进步，尤其是地铁以其快速、安全、准时等优点，得到了越来越多人的喜爱，成为一种必不可少的出行工具。但是随着地铁出行人员的不断增多，地铁车站内客流量也在不断增加。如不能合理地对客流进行控制和疏导，就有可能会导致乘客在车站内发生拥挤、踩踏等意外事件。如果一旦发生突发事件，就会给乘客的生命财产安全带来巨大的威胁。因此，在地铁车站内安装智慧车站管控系统，对人员、设施、设备进行统一管控是非常有必要的。基于此，本文对智慧车站管控系统进行了分析和研究。

关键词：智慧车站；管控系统；地铁应用

引言：

随着城市轨道交通的快速发展，越来越多的地铁线路开始建设，越来越多的地铁车站投入使用，地铁车站作为城市公共交通重要组成部分，在日常运营管理过程中具有人流量大、车站设备复杂、环境空间狭小、人员流动性强、安全隐患多等特点。作为城市公共交通重要组成部分的地铁车站，一旦发生意外事故或突发事件，将会对乘客生命财产安全造成极大威胁，同时也会给城市轨道交通运营管理单位带来巨大的经济损失。因此，为了更好地保障乘客和工作人员的生命安全，迫切需要建设一套高效智能的地铁车站安全保障系统。

一、智慧车站管控系统的构成

（一）感知层

感知层是智慧车站的基础，智慧车站的所有信息都来源于此。由现场就地级设备构成，包括车站综合监控系统（ISCS）监控涵盖的子系统硬件，以及为支撑智慧车站新增功能的应用而需要增设的传感器、单兵设备等前端感知设备。管控系统运行提供的接口和数据，其主要包含智能视频监控系统、智能周界安防系统、智能道岔系统、智能通风空调系统、智能消防联动系统等[1]。

（二）数据层

数据层主要用于数据的采集及处理。包括车站ISCS系统服务器、FEP等硬件，以及为智慧车站新增的专用服务器等数据处理设备。用于实时、历史数据管理,新增数据处理业务主要由车站ISCS系统实时数据库和关系数据库提供。包括乘客信息、客流信息、设备状态等。

在数据采集层，需要采集各个地铁车站内的设备的实时状态数据，同时也需要收集车站内的人员流量数据，以便为地铁车站的应急疏散以及应急管理提供数据依据。通过对车站内客流信息的实时采集，可以实现地铁车站内人员分布情况的统计分析，并且可以通过这些数据制定相应的应急预案，从而为乘客提供更为安全、快捷的出行体验。通过对车站内人员流量及密度等数据的采集和处理，可以实现对车站内客流控制、人员调度、紧急事件处理等功能，从而为地铁车站提供更为科学、合理的应急指挥和决策依据。

（三）应用层

应用层通过分析采集到的数据，对车站进行分析，分析结果可以用于管理人员对车站的运营情况进行预判，帮助站务/乘客/管理人员掌握车站运营的状况。同时，通过对采集到的数据进行分析，可以将数据与设备进行连接，实现设备状态的采集、显示和控制，从而提高车站设备的使用效率，为乘客提供优质的服务。并将数据与外部环境、乘客行为等结合起来进行分析，从而预测可能出现的问题和危害，以采取相应措施防止意外事故发生。此外，还可以通过对采集到的数据进行分析，将其与历史数据或已发生过的案例相结合，从而得出更准确、更科学的结论。同时也可以为以后遇到类似情况提供经验参考[2]。

二、智慧车站管控系统的功能

智慧车站主要功能应包括一键开关站、大客流感知、环境感知、智慧车站温湿度管控、视觉监护、行为轨迹回放、能源管理、智能安检、智能调光、智能导向、语音购票及问询、特殊人群智能通道、智能客服中心、预案管理启动、应急事件处置、应急事件评估、故障管理、工单管理等。接下来对主要功能进行介绍。

（一）语音购票、人脸识别及特殊人员通道

车站可借助大数据和云计算技术，对人脸识别数据进行分析，为乘客提供更加个性化的出行服务。基于人脸识别技术，以实现站闸机统一管理。通过在车站内安装闸机，实现站内的人、卡、票信息管理。实现一次识别，多次使用，为乘客提供快速便捷的进出站服务。乘客可通过自助售票机完成票务相关操作，无需排队等候人工服务。同时，可以实现车站无人售票、无人检票及自动出站功能，减少人员接触，有效降低车站人员交叉感染的风险，提升乘客出行体验。乘客口述目的车站，语音购票机自动进入购票界面的功能，可以帮助乘客快速获得出行信息以及购票功能。语音识别除支持标准普通话外，还能识别方言，特殊人群可直接利用天津地铁APP的爱心码，通过宽通道闸机入站。新增特殊人群通道标识。

（二）智慧安检

通过安检设备的智能化管理，可实现安检信息的自动采集和智能分析，对安检人员的操作进行规范，同时实现安检流程的自动控制。并对安检设备运行状态进行实时监控、报警和处置，大大提高了安检效率。在安检人员通过安检机时，安检员可通过设备终端现场查看安检机的检测状态。为站务人员提供了更直观、更便捷的安检工作平台，可实时监控安检机运行状态和报警信息。有效提升了安检效率和站务人员对安检设备的管控能力，同时也可实时掌握车站内安检信息的实时状态

[3]。

（三）智能照明

智慧车站管控系统依据车站现有照明设施，通过对照明设备的控制和管理，实现对车站内各区域、各场景的照明进行实时管理，同时支持对特定场景下的灯光进行自定义设置，实现照明节能。系统具备智能开关控制功能，能够通过预设的控制方式（如定时控制、联动控制等）或外部触发信号（如灯光开关信号）来实现对相应区域、场景下灯光的调光控制，从而达到节能的效果。此外，还支持手动和自动控制模式切换，支持模式自定义设置，支持任意场景下的灯光调光。所用灯具应支持无极调光。

（四）智慧客服

随着人工智能技术的飞速发展，人工智能客服机器人在地铁站内得到了广泛应用。以替代人工为目标，提供票务服务处理、综合资讯查询、智能音频交互等业务。乘客可自助完成车票更新、补票等业务。乘客在进行自助车票更新、补票等业务时，如遇问题可通过视频对讲设备实现车站工作人员与乘客视频通话。人工智能客服机器人可以为乘客提供智能问询、智能指引、智能导航等服务，满足乘客的个性化服务需求。而通过机器人在地铁站内辅助人工提供服务，可实现全天候客服，进一步提升地铁站服务的便利性、可靠性与规范性。同时，人工智能客服机器人的应用不仅提升了地铁站服务的效率，还为乘客带来更加智能化的出行体验。乘客可以通过与机器人互动获取实时信息，解决问题，提高出行的便利性和舒适度[4]。

（五）智慧车站温湿度管控

风水联动：车站风水联动系统设置一套独立的节能控制软件，通过节能控制系统计算后输出各种设备运行状态指令来执行各空调设备（水系统：冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔、各类水阀，大系统：组合式空调器、回排风机、联动风阀）的运行及反馈相应状态。

三、结束语

综上所述，通过上述分析可知，在地铁车站内安装智慧车站管控系统，可以对车站内的客流、设施、设备进行统一管控，可以有效地减少人员伤亡事故的发生，从而提高地铁车站的安全运行水平。因此，地铁运营单位在运营过程中必须高度重视智慧车站管控系统的应用，以实现减少了工作人员在地铁站内发生意外事故的概率，从而提高了地铁运营管理效率。

参考文献

[1]李玮霖.浅谈城市轨道交通智慧车站管控平台功能应用[J].中文科技期刊数据库(全文版)工程技术,2022(5):4.

[2]无.面向智慧地铁的全自动运行2.0系统——服务高效出行的智能化解决方案[J].城市轨道交通研究,2022,25(11):119-119.

[3]师小瑜,马亮,杨硕.智慧科技在地铁安全保护区综合管理平台建设中的应用[J].铁路技术创新,2023(3):190-194.

[4]孔祥苏,安俊峰,李美左,付超.济南地铁智慧车站建设方案及应用实践[J].现代城市轨道交通,2022(8):89-92.