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摘要:在当前的现代化进程中,我国的道路建设行业正在不断壮大。面临着剧烈的市场竞争,如果道路建设单位希望尽早达成其可持续发展的目标,他们必须紧密跟随时代的步伐,并根据项目的具体情况,灵活运用沥青路面的接缝施工技术。只有在完成每个施工环节的接缝处理工作后,才能提高整个项目的质量,从而为道路建设单位的经济收益和社会形象的提升打下坚实的基础。
关键词:公路沥青路面;接缝施工;处理技术分析
引言
随着我国的经济增长和基础设施的强大,公路建设正在逐步走向大规模。由于车辆数量和交通质量的持续改善,对公路的质量和交通出行的需求也越来越高。交通的便利程度直接取决于公路的稳定性。目前,沥青路面的公路已被广泛地运用到道路建设中,而沥青路面的接缝处理质量则会直接影响到车辆的驾驶舒适度。在公路建设的关键步骤中,优化沥青路面的接缝处理,对于提升道路表面的质量和平滑程度大有裨益。
1沥青路面的主要接缝技术
1.1热接缝的相关技术
在执行热接缝建造的步骤时,一般都需要对大型的建筑物进行铺设,利用几台建造机器在高温环境下对沥青混合物进行压实。同样,靠近的建造机器也必须在高温环境下操作,并且这些机器应该放置在专门为热料使用的路线上。对于未经压实的临近路线和边缘区域,可以使用一些混合物进行铺设,以此尽可能地优化建造的整体质量。此策略有效地应对了项目过程中的分层问题,并且可以预防裂痕的发生,确保了接合部分的建筑力量相对较高。
1.2冷接缝的相关技术
在现阶段,冷接缝施工技术已经在沥青路面工程中得到了广泛的应用。在使用这项技术之前,必须先进行充分的准备,也就是清理原始道路上的各种杂质,确保边缘保持清洁且稳定,并在检查无误后倒入适量的沥青混合料。当这部分与原有的人行道接触并出现重叠时,需要清理掉剩下的混合料,然后进行静压施工,以实现压实效果。这项技术的优点在于能够平稳地压缩接缝,对于提升接缝的质量有着关键的作用。另外,为了满足接缝的稳定性需求,还需要进行二次振动压实操作。
1.3切削盘施工处理技术
这种处理方法的核心在于适当的切割操作,也就是移除压实车道的无边界的低密度区域,精准管理切割的界限是保证建筑质量的关键因素,一般来说,20~50cm的界限比较适宜。切割盘是主要设备,这个部位可以放在中央的碾轮位置,也可以按照具体的需求放在平地机上。采用切削盘的建设方法,能够成功地处理接口,使得纵向的缝隙密度比平时显著增加,同时也满足了抗拉强度的标准,这将进一步优化沥青道路的总体建设质量。
2路面接缝施工技术的注意事项
在进行路面接缝施工时,沥青的抵抗力、摩擦力以及打磨步骤都是决定施工质量的重要元素。特别是只有在路面接缝施工技术的压实环节,保证压实操作的科学性和完整性,才能保障施工成果。因此,在建设过程中,相关的施工人员需要更加注重路面压实的环节,并采用科学的方法和手段进行压实操作。他们需要对施工路面的温度进行管理和调整,以确保接缝处的路面平整;始终关注水平面的高度,利用专用设备和压实机进行操作,对压实的频率、方向和力度等进行实时的优化和调整,以最大限度地保证压实效果。此外,在公路工程的接缝施工技术中,我们还能够运用大量的专业技术,以确保沥青路面接缝施工技术的使用效果和公路工程的建设质量。
3公路沥青路面接缝施工处理技术分析
3.1施工前质量控制
在开始施工之前,必须对所有机械设备进行全面的检查,以确保其质量和性能的稳定,并确保其正常运作。特别是对摊铺机、压路机和洒油车等设备的全面检查,并且要注重维护保养,这样才能确保各项功能得到最大程度的发挥和利用,最大限度地防止施工过程中的意外情况,从而影响施工的质量和进度,甚至可能导致人员伤亡。此外,我们必须对施工原材料的质量和特性进行全方位的管理。作为公路工程沥青路面建设的基本要素,施工原材料的质量优劣将直接决定建设质量的优劣。所以,在进行沥青道路建设之前,质量监督者需确切了解所使用的物资的起源,确保它们的合规性,同时也需对所有的质量进行严谨的监督,特别是对于如细石子和沥青这样的基础物资的检查,只有这样,我们才能在源头上对基础物资的质量和特性进行管理,进而确保建设的质量。
3.2沥青路面接缝质量控制措施
为了解决施工缝的裂痕问题,我们可以采用开槽灌缝的方式。如果裂痕宽度小于10mm,且裂痕边缘没有变形、散落或者支缝,那么就需要清理施工裂痕内部,并使用灌缝材料对裂痕进行封闭;如果裂痕宽度大于10mm,我们可以采取开槽灌缝的方法,并在灌缝后(即病害出现后)撒上细砂在裂痕表面。在进行道路修复和混凝土铺设之前,我们使用了抹缝方法,也就是在铣刨槽的四周和侧面涂上了具有良好粘结性的粘合剂。这样做可以提高新旧道路施工缝的粘结力,增强施工缝的防裂能力,从而提高道路接口的质量,并防止对道路标志造成污染。采用全面的建设方式、均匀的摊铺速度、持续的连续铺设、充足的压实机械、避免接头出现离析、清洁接头部位、在铺设完成后在接头部位涂上黏性沥青、撒上石粉密封以及防止水渗透等一系列的处理方法,以此来提高接头建设的质量。
3.3接缝的具体方法
横向接缝的两种类型,分别是平接缝与斜接缝,对于任一种类,我们必须采取恰当的处理手段。这两种类型的接缝在外观上存在显著的区别,并且其对应的质量管理策略也大相径庭。在高级公路上,平接缝是一种普遍的现象,而在低级公路上,斜接缝的使用更为广泛。对于斜接缝的处理,压实过程至关重要。我们需要依照其具体状态来挑选合适的压实手段,这样可以增强其紧凑程度,并创建出更为光滑的接缝。这不仅能够维持路面的持久性,还能优化其总体的平坦程度,从而为驾驶者带来更加愉快的驾驶感受,并增强了道路的视觉效果。
3.4接缝部位的温度控制
碾压接缝是关键步骤,在施工过程中,对沥青混合料温度的管理是必不可少的。当沥青混合料温度升高时,其流动性会明显增强,由于持续的移动,新铺设的路面会出现各种程度的裂痕,这会破坏路面的质量,并增加了横向接缝的压实难度。如果没有完善的保护措施,路面容易受损。对于这个问题,建筑工人需要增强对混合物温度的监测,根据实际温度状况实施相应的调整方案,保持其在合适的温度范围内,以便为压实作业提供优良的环境,防止裂痕、压实度不足等问题,保证道路施工的质量。
3.5提高公路工程质量,降低施工成本
应用沥青路面接缝施工技术,不仅显著提升了公路工程的建设质量,也降低了各类不必要的开销。在进行相应的道路建设时,采取沥青道路接口处理方法可以明显改善其质量,以适应道路建设的要求,遵循道路建设的标准,保障道路工程的稳固与安全,加强道路工程的总体结构,增加道路的负载与抵抗压力的能力,从而有效地延伸道路工程的使用年限。此外,还降低了道路损坏的出现,从而减少了后续公路维护和修复的花费,确保并提升了施工单位的经济收益。
结语
总之,公路建设领域是推动我国经济持续增长的核心环节,为了满足社会各界的多元化需求,在实际的项目执行过程中,对于沥青道路的建设,建设者在运用接缝施工技术时,首要任务是让团队成员深度参与现场的详尽调查,并且将焦点集中在接缝的位置,严格保证其平滑度。与冷接缝施工方法相比,热接缝施工方法的变异性较小。实践证明,能够保证沥青表面的稳定性。
参考文献
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[2]燕玉晨.公路沥青路面接缝施工处理技术[J].价值工程,2020,39(9):165-166.