昆山市鹿通交通安全设施有限公司 江苏 昆山 215300
摘要:为了进一步降低交通事故发生概率,也为从根本上保障行车安全性,应当考虑根据交通运输事业发展实际情况,积极建设区域干道交通安全设施。在这些设施建设过程中,作为施工单位方面要引起足够重视,要对于工程特点进行深入分析和研究,不断提高整体质量。简要介绍部分区域干道交通安全设施在建设过程中所存在的实际问题,结合相关情况提出区域干道交通安全设施施工要点,对于交通运输事业更好适应新时期发展需求具有重要现实意义。
关键词:区域干道;交通安全设施;施工要点
引言:
在经济快速发展的过程中,我国的交通运输事业取得了突出成就,特别是近几年以来,随着车辆保有总量不断提高,人民群众的出行条件可以大幅度改善。但是各种各样的交通事故对于人们的正常生活也产生了相应的影响,为了能够有效降低交通事故发生的概率以及保障道路行车的安全,有关方面通过研究认为要积极建设区域干道交通安全设施,通过安全设施建设进一步降低重大交通事故发生的概率,不断提高道路交通的安全性以及舒适性。
1部分区域干道交通安全设施所存在的问题
国家有关部门对于交通运输事业的发展极为重视,投入了大量资金开展相关领域的建设,也邀请了很多专业人士对于交通设施的设计问题展开了深入分析和研究[1]。但是从我国的整体情况来看,我国是一个幅员辽阔的国家,各个地区的地质情况和自然环境条件并不相同,在某些区域交通干道交通安全设施建设的过程中存在一些问题,这些问题如果得不到有效地解决,会进一步制约交通运输事业的发展,对于经济水平的提升也会形成阻碍。根据相关机构调查研究显示,现阶段在区域交通干道安全设施建设过程中所存在的问题主要表现在以下方面:
1.1标志方面的问题
从路牌标志的实际特点来看,路牌标志的主要作用在于为道路的使用者提供一定的信息引导,按照具体的功能标志信息也可以分为重要地区信息、主要地区信息、一般地区信息等几种类型。但是在某些区域中往往存在标志信息混乱的现象,在某一标志处会出现不同的路名和城市信息,导致外地而本区域的车辆无法对于交通路线进行有效地辨别[2]。除此之外,根据相关规定在一般情况下不允许不同类型的标志并排设立,但是某些地区出于经济成本等因素的考虑,存在两个以上标志并排设立的现象,导致这些标志不能够为道路的使用者提供良好的指引服务。
1.2标线的设置存在问题
根据相应的规范可以得知,在标线的设置过程中,在河流沿岸或者学校要采用单黄实线。但是经过相关机构的调查研究显示,在部分区域对于一些主要干线的标线设置并不合理,甚至存在没有设置标线的现象,这种情况会对于路段的正常使用产生相应的影响。 除此之外,在一些道路上由于车流量相对较大,一部分数量的标线在长时间使用的过程中会存在模糊或者脱落现象,如果没有及时进行二次标识,则会对于车辆的安全通行产生影响[3]。
从宏观角度来看,标线的设置会对车辆的通行产生相应的影响。在日常维修养护工作进行的过程中,有关方面应当引起足够的重视,确保各种类型的标线能够正常使用。
1.3护栏所存在的问题
现阶段在部分路段中存在护栏设置不合理现象,在某些路段在设置防撞护栏的过程中,没有严格按照国家有关部门所制定的等级进行,导致发生重大交通安全事故的概率大幅度提升,对于交通运输事业的长远发展形成严重阻碍。
护栏的设置对于提升道路的使用水平至关重要,在今后各项工作开展的过程中,有关方面要格外重视,深入分析道路的实际特点,同时对于相关技术手段进行不断升级和完善,以达到不断提高护栏使用效果的目的。
2区域干道交通安全设施施工要点
2.1关于标线的施工要点
前文已经提及在标线施工过程中需要消耗较长的时间,同时整体作业量相对较大。为了能够保障施工工作的正常进行,在施工开始之前需要做好一系列准备工作,要在考虑施工环境的基础之上,制定相应的施工计划[4]。在某些情况下,要及时准备施工工具和涂料,要将施工路段与通行路段用警示桩隔开,并在前方设置相应的警示标牌,避免无关车辆误入。在进行施工工作的过程中,作为施工人员要按照相关标准进行着装,这样才能够进一步提高作业的安全性。在某些情况下,要采用相应的机械设备及时清洗路面,在路面清洗工作完毕之后,运用强力吹风机进行吹干。需要特别注意的是,在进行放样工作之前,要采用较为专业的设备进行标识。在某些区域进行施工的过程中,为了能够进一步增强涂料与地面的黏结力,要根据具体情况在地面上涂上一层底漆,同时在标线工作进行完毕之也要进行相应的检查,如果发现反光效果相对较差,则要立即进行相应的处理。
2.2标志施工要点
在对一些标志进行施工的过程中,要充分考虑到道路的设计速度,要确保每一名驾驶员有足够的时间看清标识内容。需要特别强调的是,在不同地区可以考虑设置不同的字体或者颜色,这样能够保障所设置的标志具有较强的艺术性以及现实性。
在具体施工的过程中,施工人员要经常进入施工现场进行勘查工作,在放置标志的过程中要严格按照图纸进行,同时要采取有效措施清除安装区域内的障碍物。需要注意的是,在对于基坑进行挖掘工作的过程中,要充分考虑到光缆和排水系统的问题,整个挖掘过程不得破坏光缆系统和排水系统,同时要在每个基坑设置支架以保障结构的稳定性[5]。在安装模板的过程中,要采取有效措施在模板内浇筑混凝土,在振荡的过程中要不断提高混凝土的密实程度。在安装环节进行之前,也要对于面板的垂直度进行检查,在确保面板垂直度达到有关标准之后方可以进行下一步工作。
2.3关于护栏的施工
在护栏施工过程中要充分考虑到路线的协调问题,也要确定护栏的尺寸以及颜色。为了进一步提高施工效果,要采取有效措施对于道路沿线进行详细的调查和研究,要尽量减少护栏施工对于沿线建筑可能产生破坏,这样便能够进一步提高护栏与周围环境的协调性。
在进行护栏施工的过程中,首先要进行打桩工作,在打桩工作完毕之后对于护栏进行安装,在安装工作完毕之后要根据实际情况对于护栏的形状进行调整。需要注意的是,由于施工过程需要经历很多环节,在测定距离的过程中需要选择较为先进的设备,要根据道路中心线的形状进行放样,在放样之后要对立柱进行检查,要避免施工过程存在失误现象发生。如果在护栏施工的过程中发现施工过程会影响到通信线缆或者排水管道,则要根据实际情况对原有施工方案进行调整,通过重新确定立柱位置的方式避免施工过程对于周边环境产生的破坏。在具体施工的过程中,施工人员要不断加大检查力度,要及时查看护栏高度是否满足设计要求,在某些部位要涂抹一些防腐材料以达到除锈目的。在对于立柱基础进行浇筑的过程中,可以考虑采用分层浇筑的工艺,这样便能够确保混凝土的均匀性,也能够在很大程度上提高整体施工质量。在混凝土浇筑之后,要及时开展相应的养护工作,这样便能够减少由于热胀冷缩而产生的影响。
结语
区域干道交通属于城市交通系统的重要组成部分,为了能够保障区域干道交通的安全性和畅通性,需要根据具体情况设置一些交通安全设施,这样就能够发挥引导车辆分流、提供道路信息的作用,也能够在很大程度上降低交通事故发生的概率。在实际施工的过程中,要对于施工材料进行合理选择,也要及时优化工艺流程,通过把控重点环节的方式进一步提高工程质量,让交通安全设施的建设为城市的发展提供有力支持。
参考文献
[1]吕金芬.高速公路交通安全设施的养护及改进优化研究[J].中国储运,2024,(03):186-188.
[2]高佳朴.浅析中东欧道路交通安全护栏设计标准规范及工程应用[J].公路,2024,69(02):188-191.
[3]朱曼莉.基于微机电系统加速度传感器的交通安全设施状态监测关键技术研究[J].价值工程,2023,42(36):88-90.
[4]李俐姗.区域干道交通安全设施及施工要点分析[J].交通世界,2023,(31):100-102.
[5]魏巍.公路交通安全设施工程常见质量问题及防治对策[J].运输经理世界,2023,(22):145-147.