高速公路沥青路面预防性养护管理策略研究

高速公路沥青路面预防性养护管理策略研究

张海涛

天津市高速公路养护有限公司 天津市  300350

摘要：随着人们生活质量的日益提高，人们对公路运输的质量要求也在逐步提高。其稳定性以及安全性也引起了人们的普遍关注。然而，高速公路路面作为公路基础设施的重要组成部分，经受着各种环境和交通负荷的严峻考验，逐渐出现破损和老化的现象。为了延长公路寿命、提高道路使用安全性和舒适性，公路沥青路面的预防性养护显得尤为重要。本文旨在探讨高速公路沥青路面预防性养护的意义、发展历程、现状以及相关策略，以提供有效的指导和建议。

关键词：高速公路；沥青路面；预防性；养护

引言

沥青路面在高等级公路和高速公路中非常常见，为保障公路工程沥青路面的使用性能并延长其使用寿命，公路投入使用后，采取有效的养护策略至关重要。并且，在养护工作中应始终遵循预防为主的原则。在病害出现之前，采取针对性的养护措施，有效降低病害发生的概率；对于已出现病害的沥青路面，应结合病害的表现、产生原因及影响程度进行针对性的处理，以有效提升沥青路面的使用性能，减少后续维护成本投入，推动交通建设事业的良性发展。

1高速公路沥青路面预防性养护的重要性

高速公路沥青路面预防性养护对交通安全、经济效益和环境可持续性都具有重要影响。高速公路的建设和维护成本较高，通过预防性养护措施，可以及早发现并修复路面上的问题，防止其进一步恶化，从而避免频繁的维护和道路重建需要，能够降低总体维护成本。高速公路是经济发展的重要支撑，通畅的道路系统对货物运输和人员流动至关重要。沥青路面的磨损、龟裂和变形会影响行驶稳定性，增加交通事故风险。通过预防性养护可以修复或预防这些问题，提高路面的牢固性和平稳性，从而降低交通事故发生的可能性，保障行车安全。此外，高速公路路面养护施工会导致交通拥堵、影响环境，及时的预防性养护可以降低维修规模，降低对交通的影响，同时有助于降低对自然资源的消耗，减少环境负担，推动道路可持续性发展。总而言之，高速公路沥青路面预防性养护有重要意义，不仅可以节省维护成本、提高交通安全、减少拥堵、促进经济增长，还有助于减轻环境负担。因此，政府和相关部门应高度重视预防性养护工作，制订科学的养护计划，采取科学的预防性养护措施，以确保高速公路的稳定运营，更好地满足民众的出行需求。

2高速公路沥青路面预防性养护技术

2.1冷拌冷铺罩面技术

冷拌冷铺罩面技术是在常温条件下把改性乳化沥青﹑粗集料、细集料、水等材料按设计配合比拌和均匀，直接摊铺到原路面，待乳化沥青破乳后，使用胶轮压路机碾压。为了加快公路通车，减少交通干扰，可在碾压后撒布一层石屑。冷拌冷铺罩面技术与微表处技术较相似，但其具有噪声小、水雾少、使用寿命长等优势，可用于各等级公路的沥青路面预防性养护。

2.2涂刷碎石封层技术

涂刷碎石封层技术能快速修补沥青路面裂缝、消除应力集中等，适用于裂缝发育、渗水较严重的沥青路面，不宜用于修复车辙、坑槽、沉陷等结构性病害。涂刷碎石封层技术所用的胶结料是高黏改性乳化沥青，与石料和旧路路面的黏结性极强，且有良好的抗疲劳性能。在沥青路面碎石封层施工前，应利用清扫设备将路面灰尘清理干净，保持路面整洁、干燥。

2.3渗透性磨耗层技术

渗透性磨耗层技术是将渗透型路面养护剂均匀地喷洒到需要预防性养护的公路沥青路面上，在路面表层形成致密防水封层，以达到隔水防渗的目的。渗透性磨耗层胶结料含有较多的轻质组分溶剂，能改善老化沥青混合料中的轻质组分占比，恢复沥青混合料的流动性和溶解－扩散性能，改善沥青的针入度﹑软化点等物理力学性能参数，并有效延长沥青路面运营寿命。

3高速公路沥青路面预防性养护管理策略

3.1定期进行保养并制定相应的保养计划

工作人员在开展保养工作时，通过科学合理的方法，对人员与物资予以合理调整，这样就能够为有效提升公路的运营质量提供有效保证。另外，经常进行公路的修理和保养作业，也能够使公路道路交通运营的安全达到相对较高的水准。在这一过程中，其首要任务是督促相关部门建立正常的道路交通维护档案。总的来说，这个项目是以月度调查为单元而开展的工作。其中，监察项目的重点对象，也就是报表上的TOI超限部分。在这一基础上，相关工作人员还必须根据其他项目有关的监察数据，深入实地高效开展公路勘察工作，最后再对各项资料加以总结和分析。除此以外，相关的工作人员还必须合理制订月度保养策略，并结合有关数值对实施相应政策的公路道路进行再一次的监测，并在这一过程中获取新的数据资料，以便于更好地为维修与养护工作提供必要的支持，提升道路的运行效率。

3.2选择最佳的养护时机是必须考虑的重要因素

树立预防性养护是养好路的理念。实践证明在原路状况尚处于良好状态或出现轻微病害时，抢抓时机进行预防性养护有利于延缓原路面病害发展，延长路面使用寿命，否则超过时机无法取得预期效果。国内有人对时机的选择做了大量研究和模型化方案，但是突出“早”字是核心要义。预防性时机选择不当造成的失败案例很多，最典型的是在路面状况已经劣化的情况下实施预防性养护，结果次年就发生防护层大面积拥包、剥落和裂缝，不得不重新挖补罩面，不仅浪费了资金，增加了全寿命周期内养护费用投入，而且失去了预防性养护的意义。要认识到预防性养护就是一种“薄面”保护层而非路面结构层，不要“寄望”其发挥承重或强度功能，对这一点的理解十分重要。

3.3积极引入先进设备与技术

设备在使用一段时间后将会出现一些问题，影响设备的正常运行。因此需要对其进行更新，如电子技术设置，需要满足时代的要求，在周期上可以每隔十年进行一次设备的更新与改进工作，以确保设备的运行质量达到相对较高的水准。目前，我国公路的维护工作引进了外国的经验，并根据我国的实际情况来开展公路道路维修工作。两者的高效融合，使得维修的效果得到极大提升。用科技性的技术来进行维修工作，并辅之以多种养护方法，以此确保公路处于安全、的运行状态，确保公路运输可以为广大的民众提供更多的便利。在工作人员对道路进行维修与养护工作的过程中，捣固车、焊轨车等设备都能够起到维修与养护作用，进而更好地公路道路的运行效率。将这些设备应用于公路的维修工作中，可以极大地提升维修工作的整体质量及效率。除此之外，还可以节约一些不必要的支出，为其他工作提供了更多的资金支持，客观上提升了公路道路维修工作的经济效益。

3.4对混凝土路面予以科学养护

混凝土路面在长期处于使用状态时，将会出现大量的病害。因此。维修人员就必须要对这些病害进行科学处理，并重点分析路面车流的情况，向出现裂缝等情况的区域填入符合其使用需求的材料。同时要对路面进行科学检查，并对原有材料予以切换切实保障路面运行的稳定性。

结束语

交通对于一国的发展来说，具有不可代替的作用，在已建成的公路上，每天都有大量的货物运输、经济来往等。目前，市场内各种交通运输基础设施的数量和建设层次不断提升，尤其是高速公路业更是在市场发展过程中得到了崭新的机遇。随着高速公路建设总里程数的不断增长，公路网也日益健全，不仅为人民群众生活提供了便利，也对各地的经济发展、建设起到了一定支撑。为发挥预防性养护在公路中更高的价值与效能，该文进行了此次研究，希望通过该研究，能够在真正意义上提高高速公路工程的使用年限，带动城市的对外交往，提高地区的经济发展水平。

参考文献

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