湖南联诚轨道装备有限公司 412001
摘要:铂电阻温度传感器PT100在和谐机车辅助变压器上的故障研究和相应的改进措施。
关键词:温度传感器、PT100、电阻
Research on PT100 fault of temperature sensor with PT resistance in auxiliary transformer of HX locomotive
Jiang Luqing
(Hunan Lince Rolling Stock Equipment Co. , Ltd.)
Abstract:The fault research and corresponding improvement measures of PT100 platinum resistance temperature sensor on the auxiliary transformer of HX locomotive.
Keywords:Temperature sensor, PT100, resistance
一、铂电阻温度传感器PT100功能简介
辅助变压器通过铂电阻温度传感器PT100检测到辅助变压器温度大于145℃超过10S,则会超温报警;检测到辅助变压器温度大于150℃超过10S,则会超温保护。
二、铂电阻温度传感器PT100故障机理
铂电阻温度传感器PT100内部结构见图1。
图1 温度传感器PT100内部结构
铂电阻温度传感器PT100安装在辅助变压器线圈的气道内,因辅助变压器安装在辅助变压器柜内,造成辅助变压器超温报警的原因可能是以下三种情况:
1、铂电阻温度传感器PT100引脚在焊缝处断开。
2、铂电阻温度传感器PT100引脚在中间断开。
3、铂电阻温度传感器PT100引脚与陶瓷断开。
造成上述三种情况的主要原因是铂电阻温度传感器PT100在制作过程中有缺陷和半成品转运不当,芯片引脚受到外力作用使其受到损伤。铂电阻温度传感器PT100芯片和焊接连接的电缆线整体封装在聚四氟乙烯保护管内,聚四氟乙烯保护管在外力作用下容易变形,导致芯片引脚受到挤压弯曲变形,在长期高温、振动工况下最终导致断开,发生故障。
三、铂电阻温度传感器PT100机车上检测
测量时环境温度:26℃
铂电阻温度传感器PT100电阻值(Ω)标准为:100-120Ω。
1、机车静置状态下(未通电),铂电阻温度传感器PT100电阻值为111.0Ω,阻值正常;
2、机车升弓状态下(通电后),辅助变压器在经过约7分钟的通电后,其温度由26℃上升到35℃,铂电阻温度传感器PT100无异常。
3、机车运行状态下,辅助变压器温度从108℃突增至134℃,而机车静置状态下(未通电)检测和通电状态下的低温检测,铂电阻温度传感器PT100正常。
初步认为是铂电阻温度传感器PT100引脚发生故障(低温闭合,高温断开)。
四、铂电阻温度传感器PT100故障复现试验
故障复现实验步骤:
1、选取1根铂电阻温度传感器PT100模拟故障现象(芯片引脚断裂但仍搭接连接。
2、用万用表测量铂电阻温度传感器PT100常温静置状态下的电阻值,标准值为100~120Ω,实测值为110.3Ω,电阻值正常,说明芯片引脚在常温下搭接连接。
3、将铂电阻温度传感器PT100放入150℃恒温油箱中,模拟高温环境,用万用表测量铂电阻温度传感器PT100的电阻值,为1.179MΩ,电阻值异常,说明芯片引脚在高温下已断开。
4、将铂电阻温度传感器PT100从150℃恒温油箱中取出,待温度降至常温后测量其电阻值,为117Ω,电阻值正常,说明芯片引脚常温下又搭接连接。
通过故障再现,确认是铂电阻温度传感器PT100引脚发生故障,即低温闭合,高温断开,还原了故障现象。
五、改进措施
新选型的铂电阻温度传感器PT100与故障铂电阻温度传感器PT100对比。
1、测温头改进
改进前测温头采用采用聚四氟乙烯保护管,用热缩套管、导热绝缘胶进行绝缘处理。改进后测温头采用金属保护管保护,测温芯片处理采用热缩套管、绝缘胶带和3次绝缘软胶和硬胶干胶保护芯片和细致绝缘处理。改进后测温头优点:抗压能力强,防止外力损坏芯片,可靠性高,电缆外径圆整,防护性能好。
2、芯片连接改进
芯片电阻焊焊接处圆整无毛刺,引脚无弯曲,用热缩套管进行绝缘处理。改进后芯片连接优点:电阻焊焊接处连接可靠、稳定。
3、芯片连接检测改进
改进前芯片焊接后采用电子放大镜进行监测。改进后芯片焊接后采用电子放大镜和X光机进行100%检测。改进后连接检测优点:全部可以筛除掉引脚弯曲,引脚损伤,引脚容深浅等不良品,确保芯片连接质量可靠稳定。
4、制造过程管控改进
4.1、将铂电阻温度传感器PT100芯片封装于不锈钢金属管内,防止芯片引脚变形;
4.2、铂电阻温度传感器PT100元件焊接及焊接检查过程中,全程注意 PT100 元件的防护,全过程中若出现 PT100 元件引脚折弯达到或超过 90°的情况,则此 PT100 元件做报废处理。
4.3、定制摆放盒,对焊接后的半成品分隔管控,确保对铂电阻温度传感器PT100芯片引脚起到有效保护。
参考文献
[1]王颖,王少详、康良,DF 4型温度传感器的故障原因及对策,《铁道机车车辆工人》2001年第7期
[2]卿大全,郭明琼,最新传感器选用手册,中国电力出版社
[3]周继明,江世明,传感器技术与应用,中南大学出版社
作者简介格式:江禄卿(1985年),男,汉,籍贯(江西省抚州市),湖南联诚轨道装备有限公司,大学本科,工程师,轨道交通研究方向
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