(石家庄中车轨道交通装备有限公司 石家庄 03000)
摘要:地铁车窗不仅是影响车辆外观,也是影响客车功能和旅客舒适度的重要部件之一。经过长期载客运行,车窗玻璃存在划痕等破坏现象;对此,在架修中应处理划痕并修复车窗玻璃,消除玻璃破裂隐患,减少对城轨车辆正常运营的影响。
关键词:地铁架修;玻璃划痕;工艺
1 引言
地铁车窗不仅是影响车辆外观,也是影响客车功能和旅客舒适度的重要部件之一。车窗玻璃应满足透光率、抗冲击性、隔热性、隔音性、抗老化性、抗压力波、难燃性等技术要求。本文对地铁架修常见的玻璃划痕进行了分析,指出导致故障的原因,提出有效的解决措施,对消除玻璃破裂隐患具有重要意义。
2 情况介绍
石家庄地铁车辆玻璃主要包括司机室前窗玻璃、司机室侧门玻璃、客室车门玻璃、客室车窗玻璃、疏散门玻璃等;其中客室车窗玻璃数量最多,属于旅客界面;一旦车窗玻璃破裂,可能对旅客造成伤害,碎片可能掉落轨道,危及行车安全。
在架修中发现车窗玻璃部分区域有多道划痕(见图1),划痕较深时极易引起玻璃破裂。经分析,车窗划痕多为粘贴裁剪广告或运营载客时人为造成。若车窗玻璃划痕无法修复,就需要更换整套明窗,涉及拆装的部件较多,由此引发检修过程中的质量风险较大。因此我们对修磨玻璃划痕进行工艺研究。
图1 客室车窗玻璃划痕照片
3 修磨工艺
通过打磨抛光去除玻璃划痕区域的玻璃基材达到修复的目的。修复方法如下:(1)分别使用粗磨片和中磨片将表面显划痕去除掉;(2)使用精磨片对细微划痕进行修磨;(3)最后使用羊毛头抛光;事前应先使用40℃左右的温水浸泡羊毛头,保证羊毛头完全侵湿,将羊毛头安装在手枪钻上,用羊毛头蘸取溶解后的抛光粉溶液,对划伤修复区域进行抛光处理,直到肉眼观察无明显痕迹为止。
图2 砂纸打磨 图3 砂纸精磨后 图4 羊毛头抛光
图5 抛光后的玻璃
经过打磨抛光后,车窗玻璃表面的显划痕已经去除。自然光条件下,站在客室座椅边缘观看,肉眼观察不到划痕。
4、结论
通过打磨工艺的实施和验证,经过打磨抛光处理后的玻璃已无明显划痕,玻璃透光率、隔热隔音性无明显影响;除修磨区域玻璃折射率稍微改变外,车窗玻璃的安全性方面不会产生影响。经过与业主确认,车窗玻璃划痕修磨工艺经济可行,并在架修中通过了工艺鉴定。
参考文献
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