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摘要:在公路工程交工验收应该具备的条件中,其中一条就是质量监督机构按交通部规定的工程质量鉴定办法对工程质量进行监测并出具检测意见。本文对公路施工验收现场检测的具体实施及现场检测资料的整理、计算及检测报告的形成进行了阐述。
关键词:公路工程;交工验收;现场检测
公路工程试验检测工作对工程质量起着把关作用。公路工程建设质量的优劣,主要取决于施工过程中原材料、机械设备和施工工艺等环节,而这些环节中都离不开工程试验检测工作。通过对原材料、机械设备和施工工艺等环节的试验检测,可以确保原材料及机械设备性能满足要求,保证施工过程中各工序的顺利进行,从而保证公路工程质量。同时通过对工程实体进行试验检测,可以及时发现工程实体质量存在的问题,并对其进行有效处理,从而提高工程质量。
一、公路工程交工验收的准备
(一)验收工程由项目法人负责
公路工程验收工作必须有法人负责,其验收依据是批准的工程可行性研究报告;批准的工程初步设计、施工图设计及变更设计文件;批准的招标文件及合同文件;行政主管部门的有关批复、批示文件;交通部颁布的公路工程技术标准、规范、规程以及国家有关部门的相关规定。
(二)按照工程规定进行检测
项目法人应按交通部规定的公路工程质量鉴定办法组织工程质量检测并出具检测意见。对于不能通过工程质量鉴定的项目,其工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》及公路建设市场有关规定[1]。监理单位应按交通部规定的公路工程质量鉴定办法组织工程质量检测并出具检验意见。
(三)检测机构出具的检测报告具有法律效力
在开展交工验收现场检测前,检测机构应向质量监督机构和建设单位提供现场检测方案。其内容包括:现场检测项目、频率、检测依据及执行标准;检测人员、仪器、设备的配置;检测时间的安排和现场检测的具体实施步骤;现场检测工作安全保障措施;出具现场检测报告的时间。这些方案应该明确具体的目标、标准和方法,确保现场检测工作顺利进行,并确保最终出具的报告符合法律法规和标准规范要求。
二、公路施工工程存在的问题
(一)施工组织的管理不够深入
目前,很多公路施工工程的施工单位都没有重视检测部门的设置,部分施工单位没有检测部门,有的施工单位尽管有检测部门,但赋予其部门的权力不够充足,对于检测不能起到有效的作用。这种现象严重阻碍了工程质量的控制,大多数的施工单位都是让检测部门对施工的过程进行检测,虽然检测部门可以保证过程中工程的质量,但是不能在保证工程质量的同时降低成本的投入[2]。只有工程出现问题的时候,企业才会亡羊补牢地采取措施进行补救。这种方式不能在问题发生之前就避免,很容易在工程的后期造成很大的影响。
(二)缺乏成本意识
很多企业在进行施工的过程中,管理者往往片面性关注某一方面的成本,因而会忽略整体成本的管理。例如在人力方面,管理者往往只重视人力成本高低,对于施工人数方面是否充足进行的并没有重视,造成公路成本控制不够严谨,工程的质量不能够得到保障。自改革开放后,随着城市化进程的不断加快,公路施工的市场越来越激烈,很多企业想要在公路施工工程中获取利润,那就需要对施工成本进行控制。在不影响工程质量的情况下,对施工的成本进行控制,才是企业利润最大化的关键点[3]。部分企业在选择在施工材料商进行成本控制,但很多企业没有对材料供应商进行审核,在选择材料的时候没有和市场价格进行对比,导致买来的材料价格过高或者不符合工程质量,导致企业对工程的额外投入。在施工机械的管理上,部分企业缺乏对机械使用的科学管理,导致部分机械利用率较低,企业需要在维护和使用上额外增加费用。这些成本的增加都是因为企业缺少成本意识所造成的,企业应当在施工前就做好计划,做好成本的控制,尽可能地节约成本的投入。
(三)管理方法不够科学
很多企业在施工检测管理上设计得不够先进,不够科学,不能适应现代科学技术的发展,导致相关管理部门所制定的措施不能对施工检测进行科学的管理。另外,部分检测部门深受传统检验方式的影响,在监测的管理方法上依旧沿用传统方法,不能让部门之间进行有效的沟通,进行密切的合作,让监测管理的力度大大降低[4]。并且,部分施工人员对市场材质量并不了解,缺少对事前和事中问题解决的能力,不能完整地进行工程的检测,导致施工企业的整体施工质量降低。
三、公路工程交工验收现场检测的具体措施
(一)需要专业的工作人员
现场检测工作是一项试验检测,存在不确定性因素,所以要求检测人员必须具备丰富的专业知识和高度的责任心,熟悉公路工程建设各个环节、掌握施工技术要求、掌握试验检测方法。现场检测人员必须具备专业知识,熟悉公路工程建设各个环节、掌握施工技术要求、熟悉试验检测方法。在进行现场检测时,要认真负责,一丝不苟。通过对各种材料的现场检测,发现问题及时反馈给建设单位和监理单位,以便及时采取有效措施进行处理,减少损失。只有高度责任心才能保证现场检测工作的科学性、准确性。
(二)检测仪器的选择和保养
在现场检测过程中,检测人员的经验和专业技能对检测结果的准确性至关重要。因此,检测人员应具备相关专业技能和经验,熟悉现场环境和相关检测方法,能够准确地完成检测任务。然而在现场检测过程中,仪器设备是必不可少的工具[5]。通过对仪器设备的使用和维护,可以提高检测效率和准确性。在实际操作中,应注意正确选择和使用仪器设备。在使用前应仔细阅读说明书,了解其具体功能和使用方法,并按照说明进行操作。其次在使用过程中应定期维护和保养仪器设备,确保其正常运行并延长其使用寿命。
(三)制定检查计划
召开会议的部门包括质检机构、建设单位、监理单位、施工单位。已公开抽签的方式,并按照检测项目和频率确定抽检的路段桩号、位置、桥涵隧道等构造物桩号,交通安全设施取样等信息,同时就此次交工验收的现场检测工作进行技术交流,施工单位的项目经理和技术负责人和相关专业工程师都要参加会议。一般情况下的交工验收现场可以分成四个部分,分别是路基路面检测、桥涵建筑物检测、交通安全检测、内业资料检查,如果建设工程有隧道工程需要单独设计隧道检测。按照检测方案人员的分工对项目进行检测工作,在检测的过程中需要注意以下几方面:首先由于现场有施工车辆通行,检测时要注意检测人员及仪器、设备的安全,必要时可以安排安全员负责现场的安全工作。其次检测时应该严格按照检测规程、规范展开工作,要时刻注意有些检测项目已经更新,像沥青路面手工铺砂法测定构造深度的主砂方法及量砂直径的取值均发生变化等。检测的当天要注意记录和汇总,对于漏检技术可疑的实验项目要及时安排复查。
四 结束语
路工程试验检测技术是公路建设工程质量检测控制的重要手段。公路工程试验检测技术,是指运用科学、规范的方法对公路建设工程质量进行检测,并通过一定的统计分析手段,确定和控制公路建设工程质量的一门科学。在现代公路交通事业的发展推动了公路基本建设的大发展,同时也使公路工程试验检测技术得到了相应的发展和重视,现场检测在工程交工验收过程中非常关键,对保证公路工程建设质量,提高道路的使用质量和投资效益发挥了重要作用。
参考文献
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[2]陈航,苏晓茜.贵州省高速公路隧道工程交工验收的探索与实践[J].云南水力发电,2022,38(07):124-128.
[3]吴俊.基于安全性的波形梁钢护栏检测技术探讨[J].福建交通科技,2021,(10):120-122.
[4]黄太阳.基于BIM的A高速公路工程质量管理策略研究[D].云南大学,2021.
[5]李萼雄.公路混凝土桥梁钢筋保护层厚度检测评定的探讨[J].江西建材,2020,(11):20-22.