民航飞机维修技术方法要点

民航飞机维修技术方法要点

崔克俭

山东航空股份有限公司工程技术公司 山东青岛266300

摘要：随着科学技术的发展和人民生活水平的提高，我国民航企业采取了更为有效的方法，为人们的出行创造了良好的条件。在民用飞机长期使用的过程中，难免会出现各种故障。技术人员需要针对不同类型的故障采取科学的维修方法，才能更快的排除故障，更好的使用民用飞机。

关键词：科学技术；维修技术；故障维修

在科学技术和经济发展的今天，航空业正处在一个不断上升的阶段。所谓民用客机，就是整个“浮”在半空。因为航空行业的发展与地面运输行业不同，因此，如果在运营中出现了问题，将会成为一场巨大的灾难。所以，民用客机的维护成为航空界的一个重要项目。所以，能否熟练掌握好航空公司的保养技术，将会对民航客机的运营安全与稳定产生重要的作用。

1民航飞机维修的现状分析

民航的特殊性决定了维修工作必须区别于地面车辆的维修工作。由于作业性质，民航飞机的维修工作不能随时停止。因此，如果在飞行过程中发生事故，将对客舱内乘客的安全构成巨大威胁。在民航行业的发展中，人们逐渐意识到民航安全对乘客安全的重要性，这为民航维修行业的规范和发展奠定了基础。鉴于民用飞机的成本很高，在维修过程中应尽可能避免盲目操作，否则会损坏飞机部件并造成不必要的经济损失。因此，民航人员应具备专业技能和技术技能。在这个过程中，有必要对民用飞机进行良好的维护，不仅要解决缺陷，还要提前采取预防措施。在日常维护中，有必要彻底检查飞机部件，更换或修理有缺陷或隐藏的部件，防止飞机在实际飞行中发生故障。然而，这种服务模式的成本相对较高，如果在发现过程中存在不足，可能会导致严重事故、经济损失和事故。因此，为了确保飞机服务的质量，有必要建立一种科学、完整的维修方法。

2我国民航飞机维修故障因素研究

2.1飞机自身构造复杂

使用技术先进的技能使飞机实现了自动化管理的目标，但同时使用新技能使飞机系统设备变得越来越复杂，并从不同的角度增加了飞机维护的难度和时间。民航飞机的使用率非常普遍，飞机故障也是经常发生的事情。如果飞机机载系统出现问题，工作人员应立即确定问题因素，以避免造成过度的航班延误。

2.2维修人员的能力

飞机的设备非常复杂，包含不同的部件，一个部件的任何问题都会影响飞机的其他部件，因此需要相对较高的维护水平和在尽可能短的时间内解决和修复缺陷的能力。维修人员的培养是一项非常重要的任务，因为航班在机场停留的时间很短，而且对飞机故障的检测时间也有规定。一般来说，人员根据自己的专业经验和飞机结构知识来评估飞机故障。

2.3维修器材的准备

飞机由数十万个零件组成，不可能储存所有的维修设施，这对维护世界各地的航空业来说是一个严峻的挑战。如果飞机出现问题，请立即更换新零件。如果维修现场没有此类零件，则有必要准备这些零件。然而，更换和搜索零件也需要一些时间，这很容易导致飞机延误。毕竟，飞机的维修需要更长的时间，因此准备必要的零件和工具进行维修是非常重要的。

3民航飞机维修技术方法要点分析

3.1建立数字化的维修手册

民航企业应积极利用交互式电子技术制作数字手册。在民用飞机维修中，数字飞机手册的创建将改变传统的维修方法。在数字维护说明中，根据标准，IET将生成生成数据的标准格式。不同的格式适用于不同的说明，包括图表说明、绘图说明和文档说明。每个指令生成的数据将存储在已建立的IET系统中。维护人员将根据维护需求，使用交互式电子技术在IET数据系统中快速查找相关数据，包括故障诊断数据、故障维护数据等。使整个维修过程更加简单，有效地提高了维修工作的效率，也可以降低负荷和维修成本。民航公司还应与其他技术合作，开发数字维修手册。IETM技术用于维护工作。民航企业可以通过IETM技术获得全球维修技术和经验，利用维修技术和体验不断优化和调整民航企业的维修模式。民航企业维修模式更优。此外，民航企业应积极应用智能化技术，使整个维修工作体现智能化的特点，使维修工作进入自诊断、自修复的状态。一旦飞机出现不利因素导致故障，系统会自动发出预警，提示维修人员进行相关维修工作。

3.2引进先进的科学技术

与传统民用飞机相比，现代民用飞机具有越来越复杂的结构和昂贵的部件和材料，可以有效地确保飞机的飞行稳定性，降低飞机故障的可能性。传统上，飞机的主要缺点是机械故障，而现代飞机的故障很可能是由影响飞机运行的先进技术水平的提高引起的，如技术数据故障、电子电路故障，以及信息技术、软件技术和其他故障，所有这些都属于科学技术。作为维修人员，除了掌握基本的维修方法外，还需要科技支持，应用更先进的维修技术，对飞机设备、材料和部件进行更全面的检查和维修。例如，一些民用飞机配备了适当的电子检测和监测技术，可以更好地帮助维修人员检查和评估民用飞机的故障，并有助于预防和避免民用飞机的安全风险。

3.3提高维修人员的专业技术

与其他交通工具相比，民航飞机的特殊性强，因为它是在高空飞行，所以在飞行过程中发生故障，就会造成不可估量的伤害，因此民航飞机公司需要特别重视飞机故障维修，而维修人员作为飞机维修工作的操作者，起着至关重要的作用，提高相关维修技术人员的专业能力和综合素质是必要的。维修人员要定期进行技能培训，可以在培训活动中让其充分认识到维修工作的重要性，增强自己的社会责任感，也可以从民航飞机的总体结构、工作原理等方面，拓展其理论知识，更要加强常见的仿真培训，让维修人员在遇到故障时能做到不要慌张，严格按照相关法规和标准采取故障维修措施，提高自身对飞行故障的应急处理能力，实现真正意义上的学以致用，积累更多的实际维修经验，提高自身综合能力。

3.4坚持预防换季维修

民用飞机在飞国内航班时，由于我国跨纬度较大，飞机故障率受气温变化的影响较大。季节的变化与飞机在不同航线飞行时的操作有关。在我国北方，冬季气温很低，零下20摄氏度是普遍现象，春秋季节沙粒大，夏季气候炎热，冬季温差大，南北之间运行的飞机受季节影响故障的概率较高。受季节变化的影响，维修工作应在季节变化期间进行，如4月至6月，这样飞机受季节变化的影响较小。预防季节性变化的维修工作是工作人员每年关注的重点。在春秋两季灰尘较多的情况下，要注意及时清洗飞机空调系统，改进检查工作，做好一、二级散热系统上的旋转风机的清洗工作。在气温较低的冬季，由于自然环境恶劣，需要维修人员对飞机的水资源系统进行检查，防止低温引起的漏油现象，遇雪时则需要注意飞机进风口是否堵塞，发现有雪需及时配合清理，避免积雪进入进风口造成飞机故障。根据不同的季节采取不同的措施，可以有效地预防飞机故障的现象。

4结束语

在民用飞机的维修中，采用新的维修技术和策略是非常重要的。这些新技术不是凭空产生的，而是在不断获取信息和更新基本维护方法的过程中发现的，以解决问题。我们可以通过引进先进的维修技术、开展飞机故障数据研究、加强飞机日常维护等有益措施来保证飞机的安全。预防比维护更重要。飞机不同于普通的交通工具。它们在运行前需要仔细检查，发现问题后及时适当保养，这样发生事故的概率就会大大降低。

参考文献

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