地铁刚性接触网故障的判断及查找研究

地铁刚性接触网故障的判断及查找研究

宋志伟

中铁三局集团电务工程有限公司 山西省晋中市030600

摘要：现阶段的地铁项目建设水平不断提升，各个区域的地铁基础设施也不断完善，但是对于一些电力故障的判断和解决，还是要从长远的角度思考，应不断加强故障的原因分析，针对同类故障快速的处理。地铁刚性接触网故障是比较常见的故障类型，并且故障表现形式多样，维护人员应加强故障信息的获取分析，针对不同的故障表现内容进行故障的解决处理，还要积极的查找故障的源头，这样才能在故障的损失方面进一步降低，为今后的地铁发展进步奠定坚实的基础。地铁刚性接触网故障的判断、查找技术要不断的提升，既要快速定位故障的位置，也要及时明确故障发生的缘由，对于一些故障关联的硬件设施要合理的修复，确保在未来的工作中得到更大的突破，为地铁的稳定运行提供较多的保障。

关键词：地铁项目；刚性接触网；故障查找

相对而言，地铁刚性接触网故障的发生并不是偶然情况，而是很多小型故障或者是小问题长期积累的结果，有些项目从设计阶段就表现出了较多的矛盾，后期施工并没有做出科学的调整，由此导致地铁的长期发展规划遇到了较多的挑战，各项工作的部署难以得到突出的成果，最终造成的损失非常严重。地铁刚性接触网故障的判断和查找，应建设高素质的工作团队，加强技术培训指导，督促大家在日常工作中端正自己的工作态度，减少错误的经验应用，对现场情况做出准确的判断。另外，地铁刚性接触网故障的解决时，还要加强各类硬件设备、重要元件的科学更换，分析地铁刚性接触网故障的复发概率，要从硬件和软件方面联合更新，这样才能在未来的工作中取得更好的成果，为地铁项目的可持续发展奠定坚实的基础。

1 地铁刚性接触网故障的判断及查找方法

现阶段的地铁供电设计施工正不断的创新，由于地铁刚性接触网故障的影响比较大，因此想要在故障的处理上得到更好的效果，应明确判断标准，并不断的完善查找方法，针对各类故障快速的处理，确保在故障的损失问题上得到有效的解决，避免在未来造成更多的挑战。地铁刚性接触网故障的判断，应加强现场勘察研究，分析故障产生的根源，对零部件、线路、基础设施等仔细的查找比对，明确故障的具体类型，然后才能在故障的综合解决效果上更好的改善。地铁刚性接触网故障的判断时，一定要积极了解是否存在连续性故障，有些小故障看起来无所谓，但实际上产生的连锁反应非常大，这就需要加强地铁刚性接触网故障的现场测试分析，拟定不同的运行环境，对故障可能造成的损失提前防控。

2 地铁刚性接触网故障的防范策略

2.1 汇流排故障的防范

目前，地铁刚性接触网故障引起了业界内的高度关注，想要在未来的防范中得到更好的效果，应从多个角度思考，持续加强汇流排故障的有效防范[1]。比如，施工单位应选择材质性能优良的汇流排，通过热胀冷缩性能的考察，减少汇流排的不稳定性，确保在长期工作的开展上得到更好的效果。汇流排的安装工作也非常重要，应确保汇流排与定位线夹结合的位置保持较高的整洁度，并且二者要处于同一个平面上，不能表现出卡滞的问题。安装工作结束以后，要在相关的定位位置进行准确的标识，避免造成严重的松动现象，投入使用前再一次开展维护工作。汇流排的故障防范，还要针对接触网有效的调整，识别外部温度的变化情况，对可能威胁到地铁刚性接触网故障的条件有效处理[2]。

2.2 部件松动脱落的防范

随着地铁刚性接触网故障的防范意识提升，各类部件松动、脱落的防范要提上日程，并且要最大限度减少传统防范方法带来的隐患，确保长期防范工作得到更好的效果。比如，螺栓部件虽然不起眼，但如果出现了松动、偏转的问题，会直接造成严重的地铁刚性接触网故障，这就需要及时的对螺栓开展纠正检修，并且要对所有的螺栓不断紧固，避免因为地铁的振动因素造成严重的脱落现象，杜绝突发故障的出现[3]。部件松动脱落的防范施工，还在于加强刚性悬挂的检修，要充分释放刚性接触悬挂的振动能量，可以适当减少零部件的数量，减少连接点，并加强T头螺栓的技术改造，针对各类部件的安全性、稳定性不断的提升，确保在未来的工作开展上取得更好的效果。

2.3 接触线磨损的防范

近几年关于地铁刚性接触网故障的查找和处理，不仅告别了陈旧的经验问题，还在处理的过程中不断创新技术方法，目的在于减少传统处理手段的局限性，最大限度提高地铁刚性接触网故障的综合应对效果。接触网的磨损防范并不容易，建议技术人员从源头进行防范处理[4]。比如，接触网设计的时候，应加强绝缘锚段关节的设计创新，将其安排在列车减速区的位置，针对减震道床区域，尽量减少曲线设计模式，由此可以降低汇流排中间接触位置的磨损问题。另外，检修工作开展的时候，应加强螺栓的测试研究，应根据螺栓的具体性能，改善接头工艺和紧固工艺，确保接触线的磨损问题得到有效的杜绝。地铁刚性接触网故障的识别和处理，一定要在细节上不断的完善，提高处理的水平。

2.4 螺纹滑牙的防范

对于地铁刚性接触网故障而言，防范工作要不断的创新方法，尤其是螺纹滑牙的防范，不仅要从长远的角度思考，还要在长期工作的开展上进行系统化的革新，要坚持在螺纹滑牙的解决过程中给出更多的依据，减少地铁刚性接触网故障的破坏范围。要从根本上解决问题，还需要从部件材质和连接工艺上考虑如何进行改进，也就是在保证电气性能要求的前提下采用硬度更高、耐磨性能更好的材质制造中间接头，或者改进汇流排和中间接头的连接工艺，分散接头螺纹处的受力，使螺纹不易被损坏。目前更换中间接头的方法已经明显给检修工作带来很大麻烦，所以后两种方法在今后的工作中很值得去研究。由此可见，针对地铁刚性接触网故障的解决，还有很多的地方需要努力研究，避免在技术操作上出现严重的局限性。

3 地铁刚性接触网故障的防控趋势

现如今的地铁项目发展不断加快，为了对地铁刚性接触网故障进行更好的查找和处理，相关部门要进一步完善地铁项目的建设规范，加强国家相关制度的严格落实，找出隐藏的问题，确保各方面的工作开展得到较多的保障。另外，地铁刚性接触网故障的识别技术要不断创新，应加强BIM技术、信息技术的有效应用，对地铁运行仔细的监控，发现任何隐患都要及时的判断处理，针对故障的各类数据信息有效的整合，逐步减少技术实施的局限性。另外，地铁刚性接触网故障的防控时，应加强各类故障的模拟分析，所有的故障都会有一定的征兆，要结合不同的征兆特点，提前做好故障的处理，避免故障持续扩大。地铁刚性接触网故障的处理平台也要不断的优化，加强业界内的新技术、新方法引入。

总结：

我国在地铁项目的建设、发展上一直保持高度关注，该类项目不仅可以促进城市的空间资源利用，还可以在长期发展规划中给出更多的选择，一系列问题的处理拥有较多的保障，整体上的工作开展告别了单一的路线和方法，创造的经济效益、社会效益较高。地铁刚性接触网故障的准确判断、查找、解决，有利于提高地铁的安全性、稳定性。未来，应继续对故障进行科学的处理，强化故障的防控机制，并且在电力设施的建设方面增强安全保障，为城市的发展进步做出更大的贡献。

参考文献：

[1]周晓旦. 地铁刚性接触网故障的判断及查找研究 [J]. 装备维修技术, 2020, (02): 93.

[2]李瑞平. 地铁刚性接触网故障的判断及查找研究 [J]. 技术与市场, 2019, 26 (04): 119-120.

[3]高航,李柯. 地铁刚性接触网故障的判断及查找研究 [J]. 居业, 2018, (08): 97+99.