市政路桥施工中伸缩缝施工技术分析

市政路桥施工中伸缩缝施工技术分析

魏志浩

烟建集团有限公司市政路桥分公司

摘要：市政路桥建设作为评估现代化城市建设的主要衡量标准，也是保证交通运输的基础。在市政路桥工程建设阶段，排除人为因素的影响，因为市政路桥工期较长、工程复杂等特点再加上环境、天气、地质等因素的影响，给工程质量带来了很大影响。基于此，本文对伸缩缝施工技术在市政路桥施工中的应用情况进行了分析。

关键词：市政路桥；伸缩缝施工；技术分析

引言

市政路桥施工是城市建设的重要内容，可以有效改善城市交通状况。市政道路在外界热胀冷缩等因素的影响下会出现一系列路面问题。伸缩缝施工技术是桥面铺装控制的关键工序，市政道路伸缩缝置于道路交接处与端部，采用无振动伸缩缝施工技术可以适当调整车辆荷载差异，能够有效减少温度变化对城市道路的损伤。路桥伸缩缝施工影响着市政工程的使用寿命，市政路桥工程中应用伸缩缝施工技术有助于提高工程质量，方便市民交通出行。随着市政路桥工程的兴建，伸缩缝施工的作用日益突出，施工人员要遵循设计方案要求，合理应用伸缩缝施工技术。市政路桥建设中要关注施工细节，按照施工流程进行操作。

1市政路桥施工的特点

1.1工程量较大

市政路桥工程具有规模大、技术难度高、施工周期长的特点，路桥工程的体积庞大，建设需要耗费大量的人力物力和资金，而且在施工阶段也受到工艺、生产流程等方面的制约，各个专业以及各个工种必须按照按照施工流程做好配合工作，建造地点的固定性也让施工活动的空间有一定的局限性，因此路桥工程具有生产周期长、占用资金大的特点，在施工环节中人员、设备数量较多，在管理起来就会有一定的困难。

1.2专业性较强

路桥施工项目的建设过程较为复杂，通常情况下施工过程涉及到多个专业，不管是选择什么材料或设备，都需要在专家的指导下进行。同时，由于路桥工程建设涉及领域较广，因此在制定决策的时候也需要不同领域的专家来给予指导意见，保证决策制定的科学性、合理性。

1.3市政路桥施工项目较多

由于市政路桥施工所涉及到的施工技术种类相对多样，整体施工环境也十分复杂，以至于整体工程项目的施工难度系数也呈现出较高的特点。从实际角度来看，如果市政路桥施工现场的环境相对恶劣，周围伴随着各种交叉路线或建筑物，整体施工难度就会大大增加，再加上施工过程中对于路基方面的处理、防护、建造都需要采取专业化的处理技术，这也导致一项市政路桥施工项目的开展会包含多个部门、多个技术工种，一旦技术衔接不及时，或对于各项施工技术要点控制不足，就极有可能引发工程质量问题。

2市政道路伸缩缝施工技术类型

2.1橡胶伸缩缝施工技术

对于橡胶伸缩缝而言，通常也被称之为板式橡胶伸缩缝，此种伸缩缝施工技术在当前我国市政道路工程项目建设施工中有广泛应用，将其与一般伸缩缝施工技术相比优势明显，主要体现为其应用效果更为理想，将其应用到市政道路工程中，实现了对道路承压能力及抗震动能力的有效优化，从而使道路综合质量更高。同时，橡胶伸缩缝结构还具备较强的噪声吸收能力，尤其对于较为繁华、喧闹的城市路段而言，橡胶伸缩缝在市政道路工程中的应用使得路段在后续投入使用过程中可以有效吸收周围噪声，从而降低了噪声对附近居民正常生活及工作的负面影响程度。

2.2钢板式伸缩缝施工技术

对于钢板式伸缩缝施工技术而言，其在市政道路工程施工中的应用优势主要体现为可以明显提高道路承载能力，使更重的车辆可以从这一路段通过，而不会对道路表面结构产生损坏。就当前钢板式伸缩缝施工技术在市政道路工程项目中的应用情况来看，主要应用形式包括U型锌铁板及搭接板伸缩缝。对于U型锌铁板而言，材料造价相对较低，并且现场施工作业步骤简单，容易对施工质量及综合效益进行管控。而对于基于搭接板技术的伸缩缝结构而言，此种施工技术的应用优势体现为可以保证市政道路的承载能力及抵抗力。但将钢板式伸缩缝与上文中提到的橡胶伸缩缝相比较，抗震能力相对较差，使用寿命也相对较短，因此，应该根据市政道路工程项目建设施工的实际要求来选择最为适宜的伸缩缝施工技术体系，这样才能使道路工程施工的综合效益得到保证。

2.3无缝式伸缩缝施工技术

无缝式伸缩缝施工技术也是当前市政道路工程项目建设施工中常用的施工技术之一，通常会应用黏性材料作为无缝伸缩缝施工的主要材料，这样可以使伸缩缝的弹性变化能力得到保证，从而使道路工程在后续投入使用过程中，出现路面结构损坏的可能性有所降低。并且，无缝式伸缩缝的防水性能良好，其施工技术成本较低，通常可以将此环节的施工与道路主体施工一同开展。虽然无缝式伸缩缝施工技术具备上述优势，但在实际应用过程中往往也体现出了一定局限性，通常其使用年限较为有限。

3市政路桥施工中伸缩缝施工技术优化

3.1做好伸缩缝开槽的把控

普通公路桥梁伸缩缝开槽是施工过程中较为关键的一道程序，也是容易产生质量问题的环节之一，因此，在施工中必须严格把控，确保工程品质。根据设计图纸要求，对现场实际情况进行认真细致的测量、放样，并绘制详细的施工图；同时要结合实际，合理安排好工序，保证各个环节衔接紧密；对于需要切割的梁体，要提前制定切割方案，避免因切割不当导致混凝土浇筑时漏浆。在正式开始安装之前，应对各道工序进行检查，确保各项准备工作到位。按照预定的安装顺序，依次将各段梁体吊装就位，然后进行临时固定，防止发生移位现象。待梁体稳定后，即可对伸缩装置进行安装，首先将膨胀节与桥面铺装连接起来，然后再用锚栓或焊接方式将其与支座固定，最后再将中间橡胶密封带与桥面铺装粘接在一起，使其形成整体。当全部完成之后，应再次检查，确认无问题后，方可进入下一步骤。

3.2伸缩缝安装与焊接

伸缩缝安装与焊接是市政道桥伸缩缝施工当中的重要一环，如何做好伸缩缝安装与焊接工作，适应现场施工环境与施工特点，成为施工技术人员需要面对的关键问题。施工人员需结合规划方案当中的相关要求以及切割环节当中的伸缩缝预留状态将钢筋与钢梁进行埋设安装。为了更好地保障安装施工质量，技术人员应当将伸缩缝安装过程中的宽度误差控制在2mm以内，从而尽可能减少安装误差造成的风险与影响，实现市政道路桥面施工水平的不断进步。在焊接过程中，施工人员与技术人员需要针对焊点定位情况进行多次复测，减少安装过程中变形情况给伸缩缝施工项目造成的影响，并将焊接过程中的误差控制在5mm以内，使最终呈现的施工成果能够进一步契合预期施工目标。

3.3混凝土施工

为了使市政道桥伸缩缝施工强度与承载能力得到质的飞跃，在伸缩缝安装完成后需要采用混凝土对其进行浇筑，从而实现对伸缩缝部位的有效加固。在浇筑之前，施工技术人员应当做好混凝土材料水灰比的控制工作，并针对混凝土强度、刚度等性能指标进行多次试验，使它的性能能够达到预期要求。在浇筑过程中，应尽可能遵循一次成型的原则，避免多层浇筑给最终强度带来的负面影响。最后，当混凝土浇筑全面完成后，还需要采取针对性措施对其进行养护，避免其表面出现开裂现象，技术人员应当将浇筑混凝土养护时间控制在10d左右，使伸缩缝混凝土结构完全干燥和成型，使整体建设施工强度不断进步。

结束语

在市政桥梁工程中，伸缩缝是极为重要的施工项目，相应的设置应确保合理，以推进高质量的结构施工。市政桥梁伸缩缝的处理既关系到工程的整体质量，又与市政桥梁的结构布置有着很大关系。因此，应做好伸缩缝形式和材料等各个方面的精细设计和安排，且应关注具体的一些影响因素，加强施工组织，保障相关处理的科学与规范，以此保证伸缩缝施工质量，推动市政桥梁工程质量得到显著的提升。

参考文献

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