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摘要:我国交通行业和我国各行各业的快速发展,地铁施工技术与施工管理是主要工作。地铁施工作为一项复杂而庞大的工程,涉及大量的人员、设备和材料,其施工过程存在着各种安全风险。为了保障地铁施工的安全,必须对施工过程中的安全风险进行全面的研究和分析,并制定相应的防控对策。然而,目前对于地铁施工中的安全风险及防控对策的研究还相对不足,缺乏系统性和综合性的研究成果。因此,希望本研究可以为地铁施工中的安全管理提供理论基础和实践指导,为地铁建设的顺利进行和人员的安全提供保障。优化配置施工资源,在保证地铁施工质量的基础上如期交工,进一步提升城市地铁项目建设和服务质量。
关键词:地铁施工管理;施工技术;安全管理
引言
地铁工程施工是一项系统与复杂的工程,特别是对于新建的地铁工程施工而言,需要从典型的安全事故中不断总结经验,制定科学合理的安全管理措施,杜绝和防范安全事故的发生,为工程项目的顺利开展保驾护航。
1地铁工程常用施工技术
1.1明挖法
明挖法是地铁项目施工中最常用的施工技术之一。该方法是在露天环境下开挖地面,之后覆盖回填,自上而下逐层施工。明挖法在我国经过将近六十年的发展,技术已经非常成熟,并且对地质条件的要求不高,施工流程比较简单、施工难度较小,施工过程中的质量控制点比较少。然而,由于不同地区的地质结构不同、地下富水情况不同,明挖法施工过程中存在基坑稳定性差等问题,因此地铁施工方在施工过程中要重视对基坑降水与稳定性问题。并且,随着城市地铁里程数逐步增加,地铁工程规模不断扩大,明挖法的弊端逐步暴露,如施工过程中容易在城市交通高峰期引起交通拥堵、雨雪等恶劣天气下无法施工,会影响工期,同时挖出的土方会带来安全隐患。
1.2暗挖法
暗挖法是较为常见的地铁施工方式,相比明挖法对控制测量技术具有更高的要求。在暗挖法地铁施工过程中精准测量与反馈有助于合理控制施工沉降,避免塌方等事故发生。地铁施工工程量巨大,并且对施工精度具有较高要求。为了保障地铁施工能够完全匹配施工设计,通常采用周期性测量信息进行科学计算。在进行控制测量时既要统筹全局,也要兼顾局部,要认识到从地面到地下各个测量环节之间存在密切联系,选择科学的测量方法把地面坐标、方位角以及高程等信息准确传递到地下,并将其作为在地下开展控制测量的依据。由于地铁工程在施工过程中面临非常复杂的水文地质条件,特别是在暗挖法模式下,地铁施工面临更多的困难和挑战,这就需要在施工过程中进行非常严格准确的测量检查和标定,只有这样才能够对地铁施工过程中的沉降变形情况进行科学准确分析,保障地铁施工安全。
2地铁施工管理措施
2.1加强对地层变形的防治控制
勘察是地铁工程施工的重要内容,在地铁工程施工过程中,特别是对工程项目所在区域内的地质、地形条件、水文特点的勘测,对于工程项目不同阶段围岩稳定性的分析,对于工程项目施工过程中的工艺、方法和技术的选择,都需要制定详细而缜密的施工组织计划,以此保证地铁工程施工安全。比如,应注重和加强对地层的变形控制,以及对地表不均匀沉降的控制,应当根据暗挖测站和区间的沉降标准进行调整;在地层变形模式的控制方面,应当结合地层条件和施工方案采取针对性的措施;对于地表和地层深部的变形,应当注重对施工区域内各类管线、建筑物体的变形监测,尽最大努力降低地层变形对工程项目顺利开展带来的影响。
2.2加强物料及机械设备安全管理
在地铁项目施工过程中模板支架材料和钢支撑材料是重要的保护材料,在材料采购中必须要严格基于项目施工设计标准进行采购,并控制质量。对于进入施工场地的各种类型物料均需要进行严格质量检查,按照程序组织进场。如果发现质量不合格情况严禁进场,并对相关工作人员进行追责。同时地铁项目施工中需要用到很多大型的机械设备,比如汽车吊、三轴搅拌机、履带吊、盾构机、成槽机等,这些大型机械设备的不规范使用也是安全事故产生的重要原因。(1)施工单位选择机械设备工作性能和状态必须满足项目施工需求,在机械设备使用之前需要对其性能和状态进行检测。(2)所有机械设备操作人员均需要持证上岗,并且严格按照规范进行操作,严禁无资质人员进行操作。(3)在大型机械设备施工之前需要制定详细的施工计划,合理安排施工场地,避免因施工现场混乱影响机械设备的正常安全施工。(4)所有大型机械设备特别是超高机械设备均应该安装近电报警器,避免对架空线造成干扰。
2.3提高管理人员的管理水平
铁路轨道工程施工项目质量管理主要以人为主,通过提高管理人员水平提升轨道工程项目质量管理效率可以采取以下措施。1)做好相关培训。加强对管理人员专业知识技能的培养,对具体施工内容及施工技术进行详细解释,全面做好质量管理工作。2)公开招聘质量管理人才,使更多人才进入铁路轨道工程施工项目质量管理工作中,全面提升管理质量。3)在组建人才团队的过程中,需在内部建立良好的学习氛围,加强管理人员之间的沟通交流,分享管理心得,以组建更加优秀的质量管理团队。4)定期指派工作人员进行外出学习,前往国外或其他优秀企业,对其质量管理方式进行学习借鉴,不断提高自身质量管理水平。5)与当地院校进行合作,定期要求合作院校专家学习对本阶段工作进行指导,并开展学术交流会议,提高施工人员业务水平能力。6)建立健全人员考核机制,对施工人员进行管理约束,管理人员需要将目标管理体系为参考依据,将施工责任作为主要目标,制定翔实的内部考核奖惩机制,并制定科学合理的考核指标,对施工人员需要进行全面管理,根据施工项目管理实际情况,对内部管理工作进行量化,并对施工管理目标及考核指标进行量化处理,同时将考核事项纳入合同,依据合同规定进行考核,以保证铁路轨道工程施工项目质量。
2.4地下车站施工面临制约因素分析
地下车站主体结构施工主要考虑如下因素:一是车站分段和施工时序问题,由于车站采用现浇钢筋混凝土结构,施工分段长度和时序特别重要。二是车站周边环形通道设置,主要考虑车站垂直起重吊装工作量大,运输车辆和人员干扰大等特点,吊装位置与通行能力必须同时具备为前提。三是车站开挖、结构施工,由于地块权属协调难、交通疏解困难,通行要求较高等特点,通常是先主体后附属,先封顶后内部。由此带来的影响是:(1)附属结构均是小深基坑,开挖、支护成本高,结构复杂、施工时间长。(2)内部结构、夹层板、隔墙、轨顶风道等小结构材料运输、砼施工、材料拆除困难,投入人力成本特别高。(3)预留出料的孔洞封堵量巨大,二期接驳量大,间接成本高。
结语
虽然施工安全管理中存在许多人的主观能动性,但随着安全管理标准化的推进,越来越多的企业将按照安全管理标准化制度实施现场建设,不断为安全管理标准化注入新能量,我国安全管理标准化制度必将助力地下地铁建设稳健安全发展。提升施工与管理人员专业能力、完善地铁施工现场管理制度以及加强施工现场监督管理,确保施工人员严格按照地铁施工标准开展作业,促进地铁项目顺利开展,为城市地铁发展助力。
参考文献:
[1]张伟.地铁车站土建工程中的施工技术及进度管理措施[J].中华建设,2022(11):125-127.
[2]马梓凯.地铁施工监测技术与安全风险管理分析[J].运输经理世界,2021(30):1-3.