作品名称 | 自制铅笔芯氢氧燃料电池动力小车 | ||
单位全称 | 许昌高级中学 | ||
第一作者姓名 | 李美霞 | 联系电话 | 15237426787 |
作品分类 | 中小学自制教具 创意制作(手工) | 作品学科 | 化学 |
第二作者姓名 | 孙彦梅 | 第三作者姓名 | 杨莹莹 |
作品介绍 | “制作简单的燃料电池”被列为2019年新版教材选择性必修一学生必做实验。教材中实验需要对碳棒进行特殊处理,操作麻烦,现象不明显。针对这些问题,着重从电极材料、储气物质、电解质浓度等问题进行研究改进。用疏松多孔的2B铅笔芯作为电池电极,用浸有高浓度Na2SO4溶液的纳米海绵作为电解质溶液和储气物质(电解获得的氧气和氢气可被有效地储存在储气物质中),将学生电源电压由3~6V提高到8V。 改进后的燃料电池的瞬时电压最高可达3.0 V以上,2V以上电压可维持2min,1.5 V以上电压可维持8min。用此搭建平台,制作动力小车,给燃料电池充电1min,小车可行驶10S以上。为响应国家碳中和要求,可将充电装置改为太阳能电板,充电一段时间后,可达到相同效果。【详细介绍可见附页】(可另附页) | ||
所在单位 意 见 | 盖 章 年 月 日 | ||
县市区 评审意见 | 盖 章 年 月 日 | ||
市 级 评审意见 | 盖 章 年 月 日 |
作品介绍附页
燃料电池动力小车
“制作简单的燃料电池”被《普通高中化学课程标准(2017年版)》列为选择性必修课程学生必做实验。这是一个重要的实验,不但可以培养学生的动手能力,还能加深学生对化学能与电能相互转化的认识,了解电池和电解池的工作原理。
在2019年新版教材选择性必修一中,“制作简单的燃料电池”的实验装置如图1所示。 在实际的实验操作中发现,该装置产生的电流小,发光二极管很难发光或发光时间短,实验成功率不高。我组组员董晶亮老师在2017年省优质课上曾对该实验装置进行改良。如图2所示。
图 1图 2
在实际的操作中发现,需要对石墨棒淬火50min,然后还需要用导电胶将活性炭粘在石墨棒表面,然后再用布进行包裹。这样操作之后才能使二极管亮起来。如此繁琐,作为学生实验来说,操作复杂,而且效果不佳。不利于学生体验。
根据《普通高中化学课程标准(2017年版)》要求:一方面要“引导学生进一步学习化学的基本原理和方法,形成化学学科的核心观念;另一方面结合学生已有的经验和将要经历的社会生活实际,引导学生关注人类面临的与化学有关的社会问题,培养学生的社会责任感、参与意识和决策能力”。
氢氧燃料电池改进设计的论文很多,比如喻亮英《自制两款简易氢氧燃料电池实验教具》,杨辉琴《简单氢氧燃料电池实验的改进》等。笔者借鉴已有改进的优点,对该实验进行了进一步的改进,采用2B铅笔芯做电极,采用纳米海绵做储气材料,提高硫酸钠的浓度,同时提高充电电压和充电时间。改进后,氢氧燃料电池电流稳定,瞬时电压最高可达3.0V以上,2.0V以上电压可维持2min,1.5V以上电压可以维持8min。实验装置见图3。
图 3
用8V直流电源给该实验装置充电30s,发光二极管可持续亮2min以上,300马达的电机可持续空转30s。如此可观的实验数据,意味着玩具小车可以行驶起来。组装后的燃料电池小车如图4所示。
图 4
在整个测试实验过程中,石墨棒电极——尤其是负极,(负极产生的氢气的吸附能力较差),需要较多的2B铅笔芯做负极。在实验过程中,硫酸钠溶液的浓度从1mol/L可提高到饱和,充电时间从30s提高到1min,可维持动力小车持续行驶15s以上。
为响应国家努力争取2060年前实现碳中和的目标,将直流电源转为太阳能板,充电一段时间之后,动力小车可以达到相同行驶效果。充电装置如图5所示。
图 5
该实验装置简单易操作,如进行学生实验,可以提高学生的动手能力,让学生亲身感受能量之间的转换(太阳能——化学能——电能——动能),
引导学生关注与化学有关的社会问题,培养学生的社会责任感、参与意识和决策能力。
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