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摘要:在新的历史阶段,随着市政化的步伐越来越快,我国的市政工程基础设施的施工规模也在持续增长。然而,市政工程中的水泥混凝土道路质量问题已经引起了公众的广泛关注。如果能够有效地运用水泥混凝土沥青化的改良施工方法,那么这将对提升市政工程道路的质量产生积极影响,特别是在处理老旧的水泥混凝土道路质量方面,这种方法具备明显的应用优势。
关键词:市政工程;水泥混凝土道路;沥青化改造;施工技术
引言
伴随着我国的社会稳定增长和前进,对于道路施工质量的期望也日益增长。优化市政道路的质量,不仅有助于中国的经济增长,同时还有助于改善人们的生活条件。所以,急需对市政道路实施更有效、更全面的修复,以达到其功能性,增强市政的装饰效果,优化市政的生活环境。在大量的实践性修复方法里,将水泥混凝土道路升级为沥青混凝土道路已被广泛接受。使用沥青混合材料这种创新的材料,不仅可以有力地解决当前存在的问题,还可以降低项目成本。
1水泥混凝土道路沥青化改造技术概述
沥青化改造的方法,即在原有的水泥混凝土路面上涂上一层新的沥青混凝土,从而对其进行全方位的修复。与传统的水泥混凝土路面相比,这种方法拥有许多明显的优点。由于沥青路面的良好弹性和抵抗力,它能够大大降低道路出现裂痕的风险,从而提高其使用年限。由于其优秀的抗水及抗滑特质,沥青材质极大地增强了道路的稳定性与驾驶的舒适感。在施工阶段,由于其施工迅捷,能够显著减少施工时间,从而节省项目成本,同时,它对附近的环境的干扰也相当微弱,这对于加速市政工程的重建大有裨益。当挑选沥青混合物时,必须关注其粘附力、浓度、抗压强度等特性,这样才能保障建筑质量和道路的使用效果。需要强调的是,对于水泥混凝土道路的沥青化改造,不仅仅是一个简单的覆盖步骤,更需要通过精细的项目评估、设计策划和施工监督,以确保改造项目的顺畅推进和质量满足标准。在市政的市政施工项目中,水泥混凝土道路的沥青化改造技术被广泛采用,这为提升道路的使用效率以及优化市政的交通状况提供了一种实际且有效的解决策略。
2市政工程水泥混凝土道路沥青化改造施工技术要点
2.1旧路面处理
市政工程水泥混凝土道路沥青化改造的施工技术关键之一是旧路面处理,在进行道路改造之前,必须对旧路面进行彻底的清理和修补工作。首先,对旧路面进行彻底的清洁是必要的,这包括去除杂物、污渍和积水等,可以选择使用扫地车或高压水枪进行清洗,以保证路面的清洁和整齐,为后续的施工活动提供优良的环境。其次,对已有的道路进行修复,这包含了修补裂痕、填补损坏的地方、修复凹槽等。对于较严重的损坏区域,可能需要进行更深层次的修复,比如重新铺设一些道路或者替换受损的道路基础材料。另外,还需密切关注旧道路的底层状态,一旦发现底层出现了松动、塌陷或者变形等状况,就必须采取适当的措施。这可以通过增强、加厚底层或者进行土壤处理等手段来增强底层的稳定性和承重能力。在进行旧路面修复的时候,需要重视保护周围的环境和设备,防止对附近的建筑、管线和绿地等产生无谓的损害。同时,也需要合理地运用废弃的材料,以达到资源的最大化利用和环境的持久发展。通过科学的旧路面修复,能够为市政公共工程的水泥混凝土道路进行沥青化改造奠定稳固的基础,提升施工的质量和道路的使用寿命,从而为市民营造一个更加便利和安全的出行环境。
2.2喷洒粘层油
在市政施工项目中,对水泥混凝土道路进行沥青化改造的重要环节就是喷涂粘层油。这样做的主要目标就是为了在水泥混凝土路面上构建一个平整且紧密的粘附层,以保证沥青混合物和路面能够紧密地结合。首先,在开始施工之前,必须对道路进行清洁,移除杂质和积水,以保证道路的干燥和整洁。其次,在施工设备的驱动下,将粘合剂均匀地喷洒在道路上,确保油膜的均匀分布。在施用粘合剂时,需要关注以下几个关键点:选择适宜的粘合剂:根据环境温度、道路材料等因素来选择适宜的粘合剂,以保证其具备优秀的粘合性和稳定性。控制施用量:根据设计需求和道路状况,合理控制施用量,既不能过多导致浪费,也不能过少影响粘合效果。采取专业的喷涂技术,确保粘合剂能被均匀地涂抹在道路表面,防止遗漏或者过量涂抹。防止滴落和溅出:操作过程中需要关注调节喷嘴的角度和压力,防止粘合剂的滴落和溅出,以保障工作环境的干净和安全。
2.3铺设土工布
土工布的主要功能是提升道路的承重力、避免裂痕的出现,并增强整体的抗剪和抗拉能力。在铺设土工布之前,需要对原有道路进行清洁和修复,清洁包括清除杂物、碎石和积水,以保证道路干燥清洁;修复则是对道路结构进行检查和修复,以保证道路平坦稳固。下一步,将使用满足设计需求的土工布。这种土工布通常由聚酯或聚丙烯等高强度合成物制作而成,它们拥有出色的抗拉能力和持久性。在开始铺设土工布时,会首先在道路表面均匀地涂抹粘结剂,以确保土工布与道路表面的粘连。在施工阶段,需特别关注以下几个关键因素:首先,需要按照设计的标准来安排土工布的铺设,这其中涵盖了铺设的范围、厚度及其组合的方法。其次,需要依照各种道路的结构特性及负重需求来决定土工布的尺寸及其密集性。此外,还需要确保粘接剂的质量,以及其涂抹的平整性,而且,需要选取满足设计需求的粘接剂,并且需要采用专门的机器来进行喷涂,防止出现遗漏或者超额的喷涂。最后,需要妥善管理土工布的拉伸,因为过大的拉伸可能引发土工布的变形甚至破损。如果拉伸幅度太低,就不能充分利用它的提升效果。必须依照土工布的硬度属性来调节它的拉伸幅度,并且在土工布的拼接部位,必须做到紧固和黏合,以此来保证全面的施工流程的顺畅和完备。
2.4沥青面层施工
在市政施工项目中,沥青面层的施工是水泥混凝土道路改良过程的重要环节。这一步骤的目的是为了在水泥混凝土路面上形成一层稳定、光滑且耐磨的沥青层,从而增强道路的使用效果和舒适感。首先,在开始施工之前,必须对道路表面进行清洁和修复,去除杂质和积水,并对受损的路面进行修复,以保证施工区域达到规定的标准。其次,把已经准备好的沥青混合物送到建筑工地,依照设计需求和道路状况,挑选出最适宜的建造方式,可以使用铺设机、手工摊铺、振动轮等工具来完成沥青表面的建造。在施工过程中,需要关注以下几个技术关键点:温度控制:沥青混合料的施工温度对于施工质量有着至关重要的影响,应该根据气候和季节的变化来调整混合料的温度,以保证其在施工过程中具备优秀的流动性和粘附性。洒油:在铺设机器的表面洒上一层油,以避免沥青混合物粘附在机器上。均匀铺设:利用铺设机进行沥青表面的铺设,需要保证铺设速度均匀且连续,以确保表面厚度一致。压实控制:利用振动轮等工具对表层进行压实,以保证沥青与基层的紧密连接,从而增强道路的稳定性和耐用性。
结束语
在市政道路的施工过程中,沥青混凝土的使用技术是一个核心的步骤,它对工程的质量有着直接的影响。因此,为了提高道路施工的质量,施工团队需要保证沥青混凝土的准备、铺设以及压实的步骤都正确无误,同时也要妥善地处理好沥青铺层之间的空隙。考虑到气候和环境因素对施工任务的影响,建筑团队必须随着实际情况的变化而调整沥青混凝土的建造方法,以避免因建造技术的粗糙导致的道路质量问题。
参考文献
[1]元瑛.市政工程水泥混凝土道路沥青化改造施工及管理[J].建材发展导向,2022,20(16)
[2]管相吉.市政工程水泥混凝土道路沥青化改造施工及管理[J].居舍,2021,(11)