市政道路规划中先进建设理念的应用综述

市政道路规划中先进建设理念的应用综述

许艳宁

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摘要：伸缩缝施工技术作为处理裂缝问题的重要手段，当前虽然在市政道路工程建设中有着较为广泛的应用，但由于伸缩缝施工对于细节要求较为严格，因此在实际施工阶段，伸缩缝施工仍然会经常出现各种各样的问题，并对市政道路工程施工质量造成影响。为此，本文从施工准备、伸缩缝切割等多个环节入手，对市政道路工程中的伸缩缝施工技术要点展开了分析，同时针对市政道路工程伸缩缝施工的质量控制提出了一些建议，希望能够对市政道路裂缝问题的有效解决起到一定作用。

关键词：伸缩缝；市政道路；施工材料

一、引言

伸缩缝施工技术简单来说就是在工程建设中每隔一定距离预设缝隙，将所有构件全部断开，以避免因外界环境因素而导致的裂缝问题。在市政道路工程中，通过对伸缩缝的合理设置，不仅可以实现对车辆荷载差异的有效调节，同时在外界温度等环境因素发生变化时，伸缩缝也同样可以对施工材料的热胀冷缩物理性能加以控制，避免道路桥梁裂缝的产生。由此可见，伸缩缝施工技术对于市政道路工程来说十分关键，而针对伸缩缝技术在市政道路工程中应用的研究，也同样是具有现实意义的。

二、市政道路工程伸缩缝施工的技术要点

（一）施工准备

在市政道路工程中，伸缩缝施工的工程量虽然并不大，但由于施工细节要求较为复杂，因此为保证施工操作的有效落实，仍然需要做好前期准备工作，为伸缩缝施工创造良好的施工条件。例如在技术方面，需要在施工前与设计方进行积极沟通，熟悉施工图纸中的细节要求、施工操作要点，之后再组织施工技术人员、监理工程师、设计人员等开展施工图纸会审工作，准确评估施工图纸的合理性与可行性，保证图纸能够为伸缩缝施工提供明确指导，一旦发现图纸存在不合理之处，则要及时要求设计方加以修改[1]。在完成施工图纸审核工作之中，则需要由面向一线施工人员开展技术交底工作，施工技术人员向各班组领导讲解图纸内容、要求，并将施工任务明确落实到人，保证各项施工技术要求都能够得到准确、高效执行。而在劳动力组织方面，则需要由项目部组织全体施工人员展开培训工作，熟悉施工方法、伸缩缝施工验收标准等内容，并保证所有施工人员均为持证上岗，对于部分特殊岗位，还要对特种施工人员进行专业考核。除此之外，如施工人员安全教育、材料进场质检、材料分类存放、施工机具设备准备等工作，也同样是伸缩缝施工准备工作的重要内容。只有做好了多方面的准备工作，才能够为市政道路伸缩缝施工的有效进行提供支持。

（二）伸缩缝切割

伸缩缝在市政道路工程中属于施工时预留的空间缝隙，但由于路面施工无论是摊铺还是碾压都需要具有连续性，很难满足伸缩缝预留要求，因此在路面施工结束后，应立即进行伸缩缝切割。在伸缩缝切割施工之前，需要先根据设计图纸完成测量放线工作，伸缩缝的位置确定下来并加以标注，待确定伸缩缝位置无误后，还要在切割部位周围布置好钢板、彩布条并加固，以免在切割时产生过多的粉尘，对道路周围环境造成污染[2]。此外施工人员还要按设计要求对路面平整度进行检测与核查，在保证路面平整度符合要求的情况下，方可开始伸缩缝切割，以免对伸缩缝切割质量造成影响。切割施工开始后应按照设计图纸完成放样，之后再按直线对路面进行切割，切缝应保证整齐、顺直、切透，否则一旦切缝不符合设计标准，那么在开槽时就很容易出现缝外砼松动等情况。

（三）伸缩缝开槽

伸缩缝开槽需要直接在切缝上进行，施工前需要先在周围施工现场设置好封路标牌与隔离区，之后再按照设计图纸中的开槽深度要求，借助风镐完成开槽施工，开槽时需要严格按照设计要求控制好开槽深度（通常在 9cm 以上），以免伸缩缝性能因开槽深度不足或过深而受到影响。另外需要注意的是，伸缩缝施工虽然会充分考虑到市政道路工程的其他施工内容，但由于部分桥梁道路可能会存在较多的预埋钢筋，因此在开槽后还需对该处预埋钢筋加以检查，如发现预埋钢筋出现弯曲、折断等情况，应立即将钢筋理顺，之后再用植筋胶、环氧树脂等加以修复。

（四）预留槽清理

伸缩缝开槽后需要对槽内杂物、灰尘清理干净，如发现混凝土砼有所松动则要安排专人将其凿除干净。最后再用强力吹风机或高压水枪将预留槽中的浮尘、杂物全部清除，尤其是对于梁端间隙内的杂物及砼块，更是要全部清理干净，并用泡沫塑料填塞密实，确保施工现场整洁。

三、市政道路工程伸缩缝施工的质量控制措施

（一）施工材料质量把关

伸缩缝施工受材料质量影响非常之大，因此在市政道路工程的施工质量控制中，对于伸缩缝施工材料的质量控制是必要的。例如对混凝土等主要施工材料，应在材料进场前进行抽样检测，确定混凝土强度等质量参数能够满足设计要求，以免在施工中出现路面裂缝等问题。而对于伸缩装置，则需要在施工前进行专门的性能测试，以确保其性能与设计要求相符。

（二）预防伸缩缝跳车问题

在市政道路工程投入运行后，一旦伸缩装置遭到破坏，就很容易出现接缝处下沉、衔接处路面损坏等问题，并在桥梁上形成高低差异较大的“台阶”，使来往车辆出现“跳车”现象，这不仅会影响到车上人员的舒适度，同时也可能会直接引发交通安全事故。而为了避免这类问题的发生，则需要在施工前期对伸缩装置的刚度、质量进行仔细观察、测量，并按照设计图纸中的桥梁上部结构位移要求来确定具体的伸缩量，以保证伸缩装置能够具有良好的密封性、耐磨性以及抗滑、抗老化性能，为行车的平稳、安全以及前期施工安装、后期检查养护提供方便。

（三）加强路面平整度控制

在伸缩缝施工中，对于路面平整度的控制是十分关键的，只有保证路面平整度符合要求，伸缩装置的安装才能够有效进行下去，并保证伸缩装置的性能能够得到充分发挥。因此在伸缩缝切割施工之前，施工人员必须要采用专业仪器对路面平整度进行检测，并按照平整度检测结果来对切割面宽度进行调整，如平整度未能达到要求，就必须要适当扩大切割面宽度 ( 要求一边最多比设计要求加宽30cm)，并在切割结束后再次进行平整度复测，如果路面平整度仍未能达到伸缩缝安装要求，则应重新进行路面施工，直至路面平整度合格，方可按照施工图纸要求来确定开槽宽度，并进行放样等施工操作。

 四、结束语

总而言之，当前伸缩缝施工技术虽然已经在市政道路工程中有了较为普遍的应用，但要想保证伸缩缝施工质量，将伸缩装置的性能充分发挥出来，则还需要把握好伸缩缝切割、开槽、伸缩装置安装、混凝土浇筑等环节的施工技术要点，并对施工材料把关等施工质量控制措施进行灵活应用。

参考文献

[1] 王波 . 伸缩缝施工技术在市政道路工程施工中的应用 [J]. 住宅与房地产 ,2019(25):191.

[2] 漆丹敏 . 伸缩缝施工技术在尼日利亚市政道路工程施工中的应用探析 [J]. 住宅与房地产，2019(22):195.

[3] 李智彪，唐魏征，孙伟华等 . 探讨市政道路施工中的伸缩缝施工技术 [J]. 城市建设理论研究( 电子版 ),2019(19):47