和谐型机车构架检修工序优化

和谐型机车构架检修工序优化

牟策

中车大连机车车辆有限公司 辽宁大连市 116000

摘  要  本文描述了HXD3D、HXD3C、HXD3B、HXN3、HXD3型机车构架装配检修工序优化前后的对比，以及具体实施过程和如何保证构架检修质量。

关键词 构架  工序优化 质量

1  前言

转向架构架是机车重要部件，是保证机车正常走行的关键。因此，保证构架检修的质量和效率成为和谐型机车的重要一步。

构架装配检修工序包括：打砂、修复、探伤、油漆。由于产品类型繁多，工序复杂，在前期进行工序梳理时，发现存在很多问题。首先是由于缺少对各车型构架检修流程分析与优化，各检修工序间信息传递复杂，甚至存在重复作业的情况，无法保证构架检修工期和质量。另外根据检修要求，构架在进行修复时，需要进行尺寸检测，而有较多尺寸测量困难，需要通过制作工装的方法简化尺寸测量。最后构架部分工序存在质量不良情况，应根据不同情况制定相应解决方案，保证构架检修质量。

2  优化方案制定

优化方案分三部分。第一，根据各车型构架检修工序项点，梳理各车型构架检修工序流程，制定各车型构架检修流程图。第二，根据各车型构架检修所需检测项点，制作构架检修检测工装，并应用于现场。第三，梳理各车型构架检修常见质量问题，针对不同问题，制定质量管控措施，并应用于现场。

3  确定构架检修流程图

为了确定HXD3D、HXD3C、HXD3B、HXN3、HXD3型机车构架检修流程，需要分解构架检修过程涉及到的工序。构架检修工序包括：打砂、修复、外观检查、磁粉探伤、油漆、交验、发运。根据目前构架检修工序，制定构架检修流程图，用以协调生产、技术、物流等部门，保证各部门按照要求和时间节点有序进行，从而保证检修周期。

4.制作构架检修检测工装

根据各车型构架检修所需检测项点，有必要制作构架检修检测工装，并应用于现场，保证检修进度。各车型构架检测项点及制作工装图如下：

1）内侧距检测工装

使用内侧距检测工装检测HXD3B构车轮制动吊座内侧距，若工装不通过间隙，则对存在位置偏差的吊环打磨修整。

图1 内侧距检测工装

2）制动器吊座吊环内侧间隙检测工装

用制动器吊座吊环内侧间隙检测工装测量HXD3C制动器吊座吊环内侧间隙，若工装不通过间隙，则对存在位置偏差的吊环打磨修整。

图2 制动器吊座吊环内侧间隙检测工装

3）轴箱拉杆座检测工装

用轴箱拉杆座检测工装检测HXD3C轴箱拉杆座，打磨修正后凹槽两侧平面距拉杆座两螺栓安装孔中心线距离不得小于32．5mm。

图3 轴箱拉杆座检测工装

4）中继箱安装座检测工装

用中继箱安装座检测工装检测HXD3B中继箱安装座位置，用于确定安装改造后中继箱安装座位置。

图4 中继箱安装座检测工装

5.制定质量管控措施

在构架检修稳步进入正常后，如何在保证检修产品质量前提下减少质量问题成了首要任务。为此，我们梳理了各车型构架检修常见质量问题，针对不同问题，制定质量管控措施，并应用于现场。

1）车梯座、砂箱座螺纹乱扣、断扣。该工序由上工序拆解后发运至转向架分厂，在拆解过程中，可能由于螺栓连接件长时间锈蚀及操作者操作不当导致乱扣、断扣甚至断丝现象；

2）构架打砂质量不良。在检修过程中，发现构架打砂后表面存在少量砂粒，影响产品表面质量和探伤要求。还存在打砂效果不佳，油漆残留现象；

3）构架牵引销无防护措施，易导致磕碰。该工序由上工序拆解转向架后发运至转向架分厂，构架缺少防护措施，加工面极易导致磕碰。

常见问题还有转向架铭牌缺失、焊接件变形、转向架拆解不完全等问题，不同程度影响了构架检修的进度。针对以上常见问题，我们有必要制定质量管控措施，在打砂前、检修前、油漆前、交验前，对构架状态进行检查确认，及早发现，及早制定解决措施，避免因不同问题而产生二次返工及下工序备料不及时的现象，从而保证检修进度。

6.优化方案的优势

通过对HXD3D、HXD3C、HXD3B、HXN3、HXD3型机车构架装配检修工序进行优化，节约了三方面工时及费用：第一，降低了因构架检修流程不清晰而耽误的工时；第二，减低了因工装不全，检测尺寸精度不合格及检修时间过长而耽误的工时及二次维修时间；第三，大大地降低了构架检修过程中，因拆解、磕碰、焊接件断裂而报废的数量，降低了更换焊接件的成本，保证了生产进度。

7.结语

本次进行HXD3D、HXD3C、HXD3B、HXN3、HXD3型机车构架装配工序优化，解决了构架检修过程中遇到的诸多问题，为构架检修流程的正常进行和质量管控提供了参考，也为接下来的转向架拆解提供了借鉴，具有一定的参考意义。

参考文献：

[1]张学昌,王晨,孙晓龙.HXD3/3C型电力机车转向架构架C5修检修探讨[J].山东工业技术,2017(08):56+55.

[2]徐力.构架螺纹孔检修工艺探析[J].现代工业经济和信息化,2017,7(24):34-36+42.