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摘要:机场区域地铁隧道施工由于其特殊地理位置和环境条件,面临着更高的安全挑战。本文旨在探讨机场区域地铁隧道施工中的技术应用及安全管理问题,分析当前施工安全管理存在的不足,并提出改进措施。文章首先概述了施工安全管理过程中的主要问题,随后详细介绍了盾构、微扰动以及智能施工管理等关键技术,最后提出了一系列安全管理措施,以期为相关工程提供参考和指导。
关键词:机场区域;地铁隧道;施工技术;安全管理
引言
为了促进基础建设和谐发展,提高国家交通建设水平,我国正在加大基础建设项目的投资力度,而地铁工程正是基础建设最为重要和关键的部分之一。地铁项目的建设不仅可以提高人们的出行效率,而且可以促进城市之间的交流,对于提高国家的经济发展水平具有十分重大的意义。
一、机场区域地铁隧道施工安全管理过程中存在的问题
1.1 准备工作做不到位
施工前的地质勘探不充分,导致施工方对地下环境的了解不足。由于机场区域通常地质条件复杂,包含多种土壤类型和地下水情况,这要求施工前必须进行详尽的地质勘探。然而,实际情况中,往往由于时间紧迫或成本考虑,勘探工作未能达到应有的深度和广度。施工方案的制定不够周密,一个详尽且可行的施工方案是确保施工顺利进行的前提。但在实际操作中,施工方案可能因为缺乏专业人才、经验不足或对施工环境评估不准确而导致方案存在缺陷。
1.2 缺乏规范的安全风险管理体系
由于缺乏标准化的管理流程,施工单位在面对安全问题时,往往采取临时或非标准化的应对措施,这可能导致问题处理不彻底或重复发生。缺乏规范的安全风险管理体系还会影响到施工人员的安全培训,由于没有明确的培训标准和内容,施工人员可能无法获得必要的安全知识和技能,这在紧急情况下可能导致无法采取正确的应对措施。同时,这种管理体系的缺失也会影响到施工安全监督和检查。没有统一的检查标准和程序,安全监督可能存在疏漏,无法及时发现和纠正安全隐患。
1.3 施工技术的使用管理问题
施工技术的选择往往需要根据机场区域的地理环境、隧道结构和施工条件来决定。然而,一些施工单位可能因为成本考虑或对新技术理解不足,选择了不适合当前施工环境的技术,这不仅会降低施工效率,还可能增加安全风险。施工设备的维护和管理同样重要,良好的设备维护可以确保施工过程中设备运行的稳定性和可靠性,减少故障和事故的发生。但是,如果施工单位忽视了设备的定期检查和维护,那么设备故障率将会增加,从而影响施工进度和安全。
二、机场区域地铁隧道施工技术
2.1 盾构隧道施工技术
盾构机是一种高度自动化的隧道掘进设备,它能够在地下连续推进,同时支撑隧道壁并安装预制衬砌。这种技术特别适用于机场区域地铁隧道施工,因为机场区域通常地质条件复杂,且对施工过程中的地面稳定性和安全性要求极高。盾构隧道施工技术的优势在于其能够实现精确的隧道定位和尺寸控制,减少对周围建筑和基础设施的影响。盾构机的密封性设计可以有效防止地下水和土壤的侵入,保证施工人员的安全。此外,盾构施工过程中产生的噪音和振动较小,对机场运营和周边环境的影响降到最低。在施工过程中,盾构机可以根据地质条件和隧道设计要求,选择合适的刀具配置和推进速度。施工团队需要密切监控盾构机的运行状态,包括土压力、推进速度、刀盘扭矩等参数,以确保施工的顺利进行。
2.2 微扰动施工技术
微扰动施工技术的核心在于精确控制施工过程中的振动、噪音和地面沉降。通过采用先进的施工设备和工艺,如低振动挖掘机、减震垫层和精确的地质监测系统,施工团队能够实现对施工影响的有效控制。这种技术的应用可以减少对机场跑道、建筑物和其他基础设施的潜在损害。在施工过程中,微扰动施工技术还需要结合实时的地质信息和施工监测数据,以动态调整施工方案。通过安装传感器和监测设备,施工团队可以实时监测地面沉降、建筑物位移和施工设备的运行状态,及时采取应对措施,确保施工安全。
2.3 智能施工管理系统
智能施工管理系统的核心优势在于其能够实时收集和分析施工数据,包括地质信息、施工进度、设备状态、环境监测等。通过这些数据,系统能够自动调整施工方案,优化资源配置,提高施工效率和质量。例如,在盾构隧道施工中,智能系统可以根据地质变化实时调整盾构机的推进速度和刀具配置,确保施工安全和效率。智能施工管理系统还具备强大的风险预警功能,系统能够通过分析施工数据,预测潜在的安全风险和施工问题,及时发出预警,指导施工团队采取预防措施。这大大降低了施工过程中的安全风险,提高了施工的可靠性。智能施工管理系统还包括了远程监控和控制功能。施工管理人员可以通过智能终端设备,实时查看施工现场的情况,远程控制施工设备,实现远程管理和指挥。这不仅提高了管理效率,也为施工团队提供了强有力的技术支持。
三、安全管理措施
3.1 建立完善的安全管理体系
这一体系需要从组织结构、安全文化、风险评估、培训教育、监控监管和应急响应等多个方面进行综合构建。组织结构方面,需要设立专门的安全管理机构,明确各级管理人员和施工人员的安全生产责任,确保安全管理工作的有序进行。同时,构建一个高效的沟通机制,确保安全信息能够快速准确地传达给每一个相关人员。安全文化是安全管理的灵魂,通过定期的安全教育和培训,强化员工的安全意识,培养一种“安全第一”的工作态度,使安全成为每个员工的自觉行为。
3.2 施工阶段地质灾害安全管理对策
地质灾害如地面沉降、滑坡、泥石流等,对施工安全和机场运营都构成极大威胁。因此,制定有效的安全管理对策,对预防和应对这些潜在风险至关重要。施工前应进行详尽的地质调查和评估,以识别可能的地质灾害风险点。通过地质勘探、水文地质分析等手段,收集地质数据,为施工方案的制定提供科学依据。制定针对性的地质灾害防治措施,根据地质调查结果,设计合理的隧道支护结构和施工方法,如采用锚杆、喷射混凝土等加固措施,以增强隧道的稳定性。施工过程中应实施严格的监控和预警系统,利用先进的监测设备,如地面沉降监测仪、应力应变监测仪等,实时监测施工区域的地质变化,及时发现异常情况。
3.3 优化施工技术管理模式
施工技术的选择应基于对机场区域地质条件、环境特点和施工要求的深入理解。采用先进的施工技术,如自动化设备、智能监控系统和精确的测量工具,可以提高施工精度,降低人为错误和施工风险。施工流程的标准化是确保施工质量的重要手段,通过制定详细的施工流程和操作规程,确保每个施工环节都有明确的执行标准和质量要求,从而提高施工的一致性和可靠性。
四、结语
本文深入探讨了机场区域地铁隧道施工中存在的安全管理问题,并提出了相应的技术应用与改进措施。通过建立完善的安全管理体系、采取有效的地质灾害安全管理对策以及优化施工技术管理模式,可以显著提升施工的安全性和效率。我们相信,随着技术的不断进步和安全管理理念的持续更新,机场区域地铁隧道施工将更加安全、高效,为城市的可持续发展做出贡献。
参考文献
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