河南中路合杆整治工程中的直埋电力电缆保护

河南中路合杆整治工程中的直埋电力电缆保护

陈晶峰

上海市黄浦区市政工程管理所 上海市 200023

摘要：黄浦区在推进架空线入地和杆箱整治工作中，由于合杆整治需在人行道上新增综合杆基础和六孔排管，但现状存在大量的直埋电力电缆，为确保现有电力电缆正常运行，需对现有的电力电缆进行加固保护施工。

关键词：架空线入地和杆箱整治；直埋电力电缆保护

2018-2023年黄浦区按照市委、市政府关于民心工程的部署要求，根据“做减法、全要素、一体化、景观化”的总体整治要求，持续推进本区架空线入地和杆箱整治工作，结合城市更新地块，打造西藏路-徐家汇路-南北高架-南京路和黄浦滨江－南外滩的无架空线全要素整治示范区。其中合杆整治是整个整治工程中最出亮点的部分。18年至今已完成79.45公里道路合杆整治，共设立4767根综合杆。合杆整治后，不仅原有的交通信号灯、视频监控、标识标牌和道路照明等设施全部搭载在综合杆上，而且新的5G通信基站、人脸识别、公共广播、WiFi、车路协同传感设备等信息化、智能化设施也可以搭载在综合杆上。合杆整治工程的配套管道按照六孔设计施工，做了适当预留，同时与信息管道、电力管道互联互通，避免今后反复掘路。

河南中路（延安东路-南苏州路）合杆整治工程道路南北走向，道路等级为次干道，道路长1.309km，作为连接延安东路、南京东路、南苏州路等重要区域的道路，工程于2023年7月中旬开始施工，整个路段以全要素整治的标准实施施工，南起延安东路，北至南苏州路，2023年12月底合杆整治完成，整个路段现立综合杆112根，32个箱体采取集中设施带和支路放置，减杆率达到44%,合杆率达到100%。

因该路前期已完成架空线入地，结合大量轨交及地下空间开发，地下管线情况复杂，合杆整治中需在人行道上新设2.5m*1.5m*2.6m深的综合杆基础以及新排3*2孔Ø100排管，施工难度较大。尤其是现状存在大量的直埋电力电缆，为确保现有电力电缆正常运行，需对现有的电力电缆进行加固保护施工。

一、施工区域电力电缆的保护处理程序

收集电力电缆资料→实地勘踏→制订技术方案→开挖探沟→人工开挖→管线保护→保护作业结束

1、收集电力电缆资料

对施工区域内的运行电缆，首先到电力公司相关部门查阅相应的GIS资料，摸清施工段面内运行电缆的数量、电压等级、布局、走向、埋设深度等。获取相应的图纸资料作为制定保护直埋电力电缆方案的基础资料。

同时，向上水、排水、燃气、电信、信息等其他管线权属单位咨询施工区域内是否存在其他公用地下管线，并提前准备好保护其他公用管线的措施，防止在电力电缆保护施工及后续合杆施工中，将其他市政公用管线损坏。

2、实地勘踏

由于现场管线的复杂情况及历史原因，收集来的管线图纸可能与现场不符，需要在施工前进行实地勘踏。需联系电力公司监护和运行部门到现场进行交底并办理相关绿卡手续。图纸资料、监护交底，现场实际情况相互印证，查实有不符合图纸的情况，提请电力公司相关部门及设计单位进行修改确认。

3、制订技术方案

根据现场排摸好的管线情况，施工负责人制定相应的施工方案，对在开挖断面内、横穿开挖断面、平行开挖施工段以及在施工区域1m间距内的所有直埋电力电缆的数量，位置及标高，画好平面图及断面图。在充分掌握现场情况下，编制具有可操作性和安全性的方案，确保整个过程中电力电缆无事故。

施工方案报公司技术负责人审批后，上报监理单位以及电力公司相关部门审批，确认可行后方可施工。正式施工前按照图纸开足样洞，摸清地下电缆及其它管线情况。

进场施工队伍必须通过三级安全教育。现场设专职安全员，负责施工过程中全部的安全交底、安全宣传、安全教育工作，定期组织安全学习，并负责安全措施的检查和整改落实工作。分部分项工程施工前做好安全技术交底工作，安全技术交底书面材料交到每一个施工班组。

4、样洞开挖

根据施工方案中的平面图及断面图，确定电力电缆大概位置。然后根据施工方案进行样洞开挖，找出直埋电力电缆的具体位置，确认其实际埋深和走向。样洞开挖必须使用人工。开挖样洞前各种车辆机械不得驶入施工区域，也不得在场地内堆放各种施工机械、材料等。

样洞开挖中所有施工人员必须持证上岗。必须安排有相关工作经验的施工班组进行施工，并安排经验丰富的现场负责人作为组长进行指挥监督，组长负责整个开挖过程的安全及文明施工，同时及时检查开挖过程是否损坏电力电缆，发现问题及时停止作业并上报。开挖时必须小心，用铁锨轻轻挖掘，不得用镐。发现土质发生变化时应改用木钎将覆盖物清除干净，以保证不损坏地下电力电缆。

样洞开挖数量应根据现场情况确定，宜多不宜少，确定实际电力电缆埋设深度及位置后，绘制现场施工平面图。用石灰等标记施工区域内详细电力电缆情况。

5、土方开挖

沟槽正式开挖时主要采用小型挖掘机及人工配合，并根据需要挖除的土方数量配备适当的运输车辆。挖掘机驾驶员须有较高的操作水平，能服从现场指挥并有良好的配合意识。在用挖掘机进行沟槽开挖时，由施工现场负责人指挥操作，安全员、管线监护人员等随时监测。在整个开挖过程中，各岗位均要有人，并认真负责履行各自职责。

用小型挖掘机凿除电力电缆上部混凝土、土方结构，当挖掘深度快到达电力电缆埋设深度时，停止使用机械开挖，采用人工挖土。人工挖土时，应随时注意挖掘深度，防止破损电力电缆。同时严格验收程序，开挖一段，由施工员组织验收，记录清楚开挖情况、人员情况、管线状态等，同时请监理工程师签字确认。

沟槽开挖时，须设置高程样板，并在每道工序施工前复核高程。如开挖时遇到其他管线需要支撑及吊护，支撑吊护完毕后再用人工挖土至槽底标高，以防止扰动基底土体与超挖。铁撑柱两头水平，每层高度一致。头档支撑距地面0.6-0.8米。列板支撑的沟槽，每块竖列板上支撑的铁撑柱不少于二只。铁撑柱的垂直间距不大于1.5米，水平间距一般在2.0米左右。

6、电缆管线保护措施

前期开挖样洞，摸清地下管线情况后，施工区域内电缆完全开挖，然后用槽钢悬吊架空方法固定，间距2.5-3米，加固措施必须经现场监护人员认可，施工中必须确保电缆安全运行，在本工程施工中确保电缆正常运行及其他管线的运行不受影响。电缆回升后，底部铺设10cm素砼，电缆两侧砌砖墙，墙体内满覆黄沙；墙体上铺2cm厚钢板；钢板上方铺设电缆警示带；按电力施工规范规定距离设置警示标桩后分层回填夯实。

全线应按施工方案及方案示意图进行施工。

电缆保护措施示意图：

7、回填土，完成整个电缆保护。

完成电力电缆保护程序后，即可开展合杆施工，在施工中对原有运行中的电缆左右各1m内严禁机械开挖，机械开挖到电缆盖板后必须采取人工开挖，防止损坏运行电缆。

二、管线事故的应急预案及处理

在做好充分施工组织方案的同时，也要做好相应的管线事故应急预案。以及时安全的应对电力电缆挖断等事故的处理

（1）建立以项目经理为主管的安全保证体系，制定符合本工程项目特点的安全生产制度，认真贯彻以防为主的安全生产方针，以现场安全员为专职管理的安全管理网络。

（2）加强教育，使施工现场人员熟练掌握操作规程，清楚电力电缆损坏后对电力系统运营及社会带来的影响，并且给施工人员自身带来的严重后果。

（3）施工现场需配备足够的电力管道、机械、工具设备、仪器仪表等相关应急物资和设备，确保紧急情况时的物资供应到位。

（4）一旦发生电力电缆挖断等事故，应及时保护现场，报告电力公司、上级单位和有关部门。请电力公司派遣专业的抢修队伍进行抢修，不得私自组织抢险，以防止事故的进一步扩大。在事故调查处理期间积极配合，提供便利与支持。

（5）电力电缆抢修完成后，项目部需立即组织相关人员与电力公司一起组织对事故原因进行分析，制定整改措施，同时对相关责任人进行处理或批评教育。后果严重的，可以根据生产安全事故责任追究制度的规定，依法追究事故的有关责任人员的法律责任。

对于市政管线施工来说，地下管线的保护是一项非常重要而且难度较大的工作，而直埋电力电缆更是众多地下管线中最重要也是最危险的一个管线。如何在满足工程质量、进度要求的同时保护好施工区域内的各种管线，需要业主和施工、设计、监理单位共同把守好安全防线，同时也需要各管线所属单位的鼎力配合，才能保证整个工程管线的安全。

参考文献

[1]黄玥,范春菊,冯伟.长距离电力电缆的距离保护研究[J].电力科学与技术学报,2023,38(03):166-173.

[2]陈烈辉.结合架空线入地的城市道路改建设计[J].上海建设科技,2022(04):40-42.

[3]彭二磊,马壮,苏艳文,等.新型环保聚丙烯绝缘中压电力电缆的研究[J].电线电缆,2021(05):13-16.

[4]罗景生.电力电缆保护管定向钻进施工轨迹设计要点浅析[J].能源与环境,2019(01):42-44.