道路桥梁沉降段路基路面的施工

道路桥梁沉降段路基路面的施工

顾祥

江苏欣瑞交通工程检测有限公司  225000

摘要：由于我国道路建设迅猛发展，以及人民群众对道路建设的重视程度，使得道路建设中出现了大量的沉降区，因此，在沉降区进行地基和铺筑技术研究显得尤为重要。在道路和桥梁施工中，沉降段是一个特别的区段。若对路基的构造细节处理，填料的选用，以及施工技术的设计，都会导致路基、路面和桥台的沉降变形无法得到有效的控制。由于在道路桥梁沉降段中，行驶车辆很容易发生桥头跳车的情况，对驾驶员的生命和财产造成了极大的危害，因此，必须选择科学可行的道路桥梁沉降段路基路面施工控制技术。在沉降段，车辆荷载通过作用于沉降区的结构设计、地基处理、填料选择及路堤回填，以确保沉降段道路及桥梁的总体结构稳定及行车安全。

关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面

引言

目前，我国道路桥梁工程的建设规模日益增大，在工程运行过程中，其承载能力将进一步提高。为了从根本上避免路基路面结构不均匀沉降问题的发生，还需重点针对沉降段制定专项科学的路基路面施工技术方案，从而进一步延长路基路面结构的全生命周期。

1.道路桥梁路基路面沉降带来的影响

道路桥梁在我国的建设发展进程中起着举足轻重的作用，道路桥梁的修建能够拉近城乡间的距离，对实现社会主义现代化具有重大意义。道路桥梁建设工艺的优劣，直接关系到整个项目的质量和行车的安全性。所以，在路桥工程建设中，尤其是在沉降区的建设中，必须结合具体的工程条件，对其进行科学的设计。在道路桥梁建设中，若不能做到科学性、合理性，将给道路桥梁带来诸多的安全隐患。当道路、桥梁发生差异性沉降时，将对人民群众的生活造成很大的影响。同时，还会对其它各方面产生不利的作用，从而对道路桥梁项目的总体质量产生一定的影响。

 在道路桥梁沉降段，经常会发生不均匀沉降问题、搭板断裂问题等，从而使得车辆在道路桥梁沉降段，很容易发生跳车的情况，这不仅会对车辆的舒适性、速度和安全带来很大的影响，还会降低车辆的使用寿命，严重者还容易引起交通事故。此外，桥面上的跳车对公路和大桥的结构也有很大的危害。总之，必须保证道路桥面部分的铺筑质量。

2.道路桥梁沉降段路基路面存在的问题

2.1施工人员专业素养有待提升

在道路桥梁建设的施工中，工程项目的内容较为复杂，并且要求施工工作人员能够按照现场的实际状况，与施工设计人员展开高效的交流，从而更好地保证施工设计的科学性和合理性。另外，在具体的工程建设中，还需要综合考虑各种因素，如温度、水质状况等，对工程进行更好的规划，以确保工程的进度和工程的质量。因此，在公路桥梁的施工过程中，需要有比较高的职业素质。然而，在现实的建设过程中，由于要进行建设费用的控制，在建设队伍的聘用阶段，会选择具有相对较低价格的建设队伍。而这一类的施工团队中的工作人员，由于其自身的职业素质比较差，所以在实际的施工过程中，很难对实际的施工状况进行更好的调整，使得在具体的施工过程中，不能确保施工的效率和质量，最后，一些路段出现了路基路面变形沉降的问题，对社会的经济建设和发展造成了很大的影响。并且，伴随着目前施工技术的持续发展和进步，在道路桥梁的施工过程中，也必须要将与之相对应的先进施工技术进行高效地借用，才能更好地提高施工技术的效率和施工质量。但是，一些施工人员的专业素质较差，他们不能做到对先进施工技术进行及时的更新和运用，从而造成了施工效率和施工质量不能得到有效保障。

2.2搭板结构设计不合理

在道路桥梁建设过程中，由于桥墩下陷段搭板的不恰当，也是造成路桥下陷的一个主要因素。在进行路基路面具体施工时，可以采用填充粗料，使用钢筋混凝土作为过渡板，来控制道路与桥梁相接处的高度，从而降低沉降问题的发生。但是，在路桥项目中，在采用搭板结构的情况下，也存在着一些裂缝，不能有效地保证项目的建设需要。另外，架空层支撑能力不够也是造成路桥施工中产生差异沉降的另一个因素。当车辆运行时，地基上有两个最大应力方向。如果汽车在公路桥梁工程中不间断地运行到搭板末端，那么该路基所受到的应力就会在短时间内承受最大的变形，从而造成路面下降问题。

3.道路桥梁沉降段路基路面施工技术的应用

3.1软土路基施工

在软粘土地基上进行筑路作业时，要坚持综合的原则。从工程进度、现场材料供应、施工机械装备和环保要求等方面，保证所选用的软粘土地基加固技术在技术上、经济上的适用性。在进行软土路基施工工作时，还应该坚持因地制宜的原则，把保证工程施工质量作为一个重要的条件，对施工方案进行科学的制定，对施工规程进行设置，并对各个环节进行质量验收。在软土路基治理过程中，要充分利用各种先进的测试方法，对施工场地的地质情况和水文环境进行严密的调查，根据实地勘查的成果，选取更适合软土路基治理的技术方法，以保证其治理的效果达到预定的目的，并对地基的各种性质进行强化。道路桥梁工程路基工程施工工艺复杂，涉及材料种类多，施工管理人员要做好技术准备，对施工人员进行详细技术交底，要根据不同的施工技术，建立专门的、切实可行的质量监管机制，保证在施工技术应用过程中出现的质量问题可以被及时地找到并解决。在进行道路桥梁工程软土路基处理工作的过程中，需要结合 BIM技术，建立路基结构三维立体模型，对各种软土路基处理方式的实施效果进行仿真，以保证所确定的道路桥梁工程软土路基施工方案具有更高的技术可行性与经济适用度。计划。在目前的条件下，对现有的工程工艺进行了持续的优选，并对松散地基的施工工艺进行了进一步的改革。在目前的情况下，在桥台的软弱地基上，应结合水泥桩地基技术，塑料排水板技术，以及强夯技术进行综合应用。在超载预压技术的过程中，要按照当地的需要和约束条件来进行，对施工技术方案进行科学的制定，并对有效的控制目标进行明确。

3.2加强道路桥梁工程排水施工

道路桥梁工程的建设牵涉的地域面积比较大，而且各个地域的气温和温度都有很大的差别，有些地域的降水比较多，天气比较潮湿，这都会对道路桥梁的建设造成很大的影响。由于降雨太多，会导致对应的道路道面太松，造成道路道面下陷。因此，在进行道路桥梁的建设的时候，要根据不同的建设区域的环境情况，来进行相应的对策。其中，在降雨天气条件比较潮湿的区域，要对相关的排水工程进行科学的设计和布置，防止因降雨积累而对建设工作造成不利的影响，从而造成建设的质量不能获得切实的保证。

3.3优化搭板设置

为更好地解决目前在道路桥梁施工建设中出现的路面地基沉降问题，往往会利用搭板设置来更好地防止路面塌陷问题的出现，该方法的运用也在很大程度上有效地解决了路面熬有问题。然而，为了让搭板的使用能够更好地为道路桥梁的施工质量控制提供更好的帮助，在道路桥梁的施工建设中，对搭板的合理设置也有着比较高的要求。所以，在目前的实际的公路桥梁沉降段路基路面施工技术的运用中，必须利用锚栓进行搭板的油校，并与钢筋等相配合，才能更好地控制公路桥梁的施工质量。其次，在路桥的建造中，还需要对侧向张力和锚钉的布置进行适当的调整，这样才能保证路桥的设计方案的安全性和合理性。最后，在路桥施工的时候，也要对相关的材料选择进行优化，以更好地调整桥头与搭板之间的间隙，以防止出现积水问题，对路桥造成影响。由于目前在道路桥梁路基路面沉陷问题中，桥头与道路的连接处出现凹陷问题比较多，很可能会造成跳车，严重威胁到交通运输安全。

结语

道路桥梁建筑工程在当地经济发展中起着举足轻重的作用，然而，如果某些路段发生了路面沉降，将会对的交通运输安全和社会发展产生重大的影响。所以，在目前的道路桥梁建设施工中，人们十分重视对路面路基的施工技术进行优化，期望可以利用道路桥梁沉降段路基路面施工措施，来更好地提高道路桥梁的稳定性。

参考文献

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