探究市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术

探究市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术

李锐

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摘要：现如今，我国经济发展十分迅速，道路桥梁作为城市交通建设的重要组成部分，承担着保障城市车辆通行和居民出行安全的重大责任。然而，在道路桥梁建设中，沉降段的路基铺筑一直是工程建设的重点和难点。沉降段的存在对整个道路桥梁的施工质量有着直接影响，因此需要全面实施优质的路基路面技术，以改善结构的整体平顺度，创造良好的行车环境。通过提升沉降段路基路面技术水平，可以有效减少因路面沉降导致的交通事故风险，延长道路使用寿命，同时也有助于改善城市交通运输效率和安全性。

关键词：市政道路桥梁工程;沉降段;路基路面;施工技术

引言

市政道路桥梁作为城市基础设施的重要组成部分，与人们的日常出行关系密切，关系着城市发展。因此，市政道路桥梁出现质量问题，会影响人们的正常出行和城市发展。由于城市汽车数量增多、运输量增大，沉降已成为市政道路桥梁工程常见的质量问题，如路基与桥台的沉降差异导致跳车问题，进而产生更严重的行车安全隐患。因此，在市政道路桥梁建设过程中必须充分考虑导致沉降的因素，并结合实际情况选择合适的施工技术，以保证市政道路桥梁工程质量，为提升行车的安全性与舒适性奠定基础。

1市政道路桥梁工程中沉降的危害

在城市建设过程中，市政道路桥梁的建设尤为重要。其不仅能够方便城市居民的出行需求，同时还能够促进城市的快速发展。然而一旦道路桥梁工程出现质量问题，对于城市居民的日常生活出行将造成极大的影响。因此，相关管理部门、道路桥梁工程施工企业以及施工人员更加应该重视市政道路桥梁工程的整体质量，加强施工技术管理工作，避免道路桥梁后期出现道路沉降的问题，对城市居民的出行安全带来影响。市政道路桥梁一旦出现质量问题，无论是对居民出行安全还是城市的发展来说，都会有很大的负面影响。当出现道路沉降后，路面就会呈现出凹凸不平的状态，严重者还会出现路面开裂的情况。在汽车行驶过程中，经过沉降路段后，一旦速度过快，将会出现跳车甚至是翻车的情况，这不仅影响到车辆的寿命，更是对城市居民生命安全的极大威胁。另外，一旦大型货车经过沉降路面，很可能因为路面凹凸不平以及开裂等原因，导致大货车出现侧翻事故，进而影响到路面其他行车安全。一般情况下，路面沉降问题大多出现在桥梁与道路交接位置。这不仅对车辆的正常通行产生负面影响，同时也会牵连到其余市政道路工程的质量，致使道路的稳定性与安全性被降低，损伤道路工程的整体结构，缩短道路与桥梁的使用年限。

2市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术

2.1地基处理

首先，地面平整和清理，包括清除现有植被、杂物和表层土壤，确保路基基础表面平整、干净，没有任何障碍物。其次，土体的加固和改良。常见的方法是土壤改良，通过混合或注入适量的改良材料来提高土体的承载能力和稳定性。改良材料包括石灰、水泥、粉煤灰等。深度的确定和方式的选择取决于地基土体的特性和工程要求。例如，较软的土壤中，可以采用深度搅拌或注浆技术，将改良材料混入土体中，从而提高土体的抗压强度和抗沉降性能；还可以采用地下桩基础，通过打入桩或钻孔灌浆的方式来加固地基土体。再次，合适的密实措施，包括使用压路机、振动压实机等设备，将土壤压实，提高其密度和承载能力。密实过程中，需要根据土壤类型和设计要求进行合理计划和施工。最后，地基处理的质量控制是确保施工成功的关键，包括检测和认证改良材料的质量，监测施工过程中的土壤参数，如密度和含水量，进行质量检查和测试。这些控制措施可以确保地基处理满足设计要求，提高路基路面的稳定性和耐久性，降低沉降风险，从而保障道路桥梁工程的安全和可靠性。

2.2搭板施工

搭板通常搁置在桥台与填土间，主要作用是防止桥端连接部分沉降。若搭板设置不合理，容易在车辆荷载作用下出现沉降现象。施工人员在设置搭板时，必须保证搭板与路基连接的平顺度，并严格把控搭板高度，确保搭板顶面标高与路基顶面平行，进而达到路基与桥梁过渡标准。通常情况下，搭板长度由地质条件和台后填土高度共同决定。搭板与桥台连接应注意以下4点：第一，设置锚栓。搭板施工要保证锚栓设置的合理性，以免出现纵向滑动，做好桥台与搭板连接工作。为进一步提升施工质量，施工人员可以钢筋为辅助。在应用钢筋时注意钢筋间的距离，以75~80cm最佳。若施工中出现垂直锚栓问题，会影响搭板与牛腿。因此，施工人员应密切关注，及时采取有效措施，如设置水平拉杆或限制位移等，第二，设置支座。在设置支座前，应在搭板台层下铺设厚度为1~2cm的油毡垫层。支座与支座间保持80cm的间距。第三，设置倒角。倒角一般设置在台端边缘与牛腿边缘，可有效避免搭板移动，保证路面路基的施工质量。第四，选择填缝材料。施工单位选择填缝材料时要结合施工标准，充分考虑实际情况，以保证施工质量，避免市政道路桥梁投入使用后因雨水渗入导致路面损坏。

2.3压实工艺

首先，选择合适的压实设备是关键。不同的土方性质需要采用不同类型的压实设备。对于较湿的土方，可以使用振动压路机或轮胎压路机进行较好的压实效果；对于较干的土方，可以选择压路机进行压实。此外，可以根据土方特性调整压实设备的振动频率和振幅，以达到最佳的压实效果。其次，在进行压实工艺时，应根据设计要求和土方的特性，合理划分施工层数和施工顺序。一般情况下，需要进行多次的压实作业，逐层逐次完成。在每层压实前，要确保上一层的土方已经充分固结，避免上层土方被挤压变形。再次，注意压实层与土方之间的黏结性极为必要。在压实工艺中，可以添加适量的压实剂，如水泥、石灰等，以提高土方的黏结性和密实度。压实剂能够填充土方中的孔隙，增加土方的黏聚力和内摩擦角，从而提高土方的稳定性和承载能力。最后，进行质量控制和检测不可或缺。在压实工艺中，应定期进行质量检测，以确保施工质量和路基稳定性。常见的质量检测方法包括密实度测试、稳定度测试等。通过以上测试结果，可以判断出施工的合格性，并对施工进行调整和优化。

2.4控制台背回填施工的质量

为了能够有效控制道路桥梁工程中台背回填施工的质量，首先需要综合考虑施工现场的地理环境以及各种影响因素后进行施工设计，以确保施工设计方案的合理性，降低施工过程中工程变更的次数。其次，需要对施工场地的水文地质环境进行详细勘测，根据实际情况进行施工操作，避免施工过程中出现安全事故。再次，在具体的施工过程中，严格把控台背回填材料的质量，材料选择上可以选用具有较强硬度和良好透水性的岩渣或者砂石等。最后，相关设计人员要加强与施工单位之间的技术交流，同时做好相关技术交底工作，对施工过程加强技术指导，严格要求施工人员按照回填设计方案进行施工，保证施工过程中回填土层的厚度，从而减少桥头位置道路沉降问题。

结语

道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术与质量控制是保证道路桥梁安全运行的关键。通过采取有效的施工技术和质量控制措施，可以更好地管理和维护道路桥梁工程，确保道路桥梁稳定运行，进而为人们的顺利通行提供可靠保障。

参考文献

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