公路工程施工技术管理及养护措施分析

公路工程施工技术管理及养护措施分析

马志超

新疆交投（集团）有限责任阿克苏分公司阿克苏市西大街公路管理局 新疆阿克苏市 841000

摘要：在我国经济迅猛发展的推进下，公路交通工具使用量的增加，不仅在一定程度上提高了我国公路交通的运输总量，而且对其自身的承载力和质量都有了更高层次的标准和要求。只有加强公路工程施工技术管理以及养护，才能使得公路工程质量得到提高。在提升人们行车的舒适程度的基础上，进而满足国家经济发展的需求。本文主要对公路工程施工技术管理及养护措施进行了探讨，以供参考。

关键词：公路工程；施工技术管理；养护措施

引言：

随着我国经济发展的不断推进，公共交通事业的发展逐步引起了社会大众的重视。公路工程施工作为公路交通事业建设中不可或缺的一个环节，其施工技术的管理质量和公路投入使用后的养护效果会直接影响到公众日常的出行体验。如果公路工程在施工技术管理方面存在问题，或投入使用后未能获得及时的养护，就可能导致各类安全事故的出现，这不但会影响公众的日常出行，还会阻碍公共交通事业的发展，甚至影响城市后期的公共交通整体网络格局，因此，在公路工程施工过程中要进行必要的技术管理干预，并提升对养护工作的重视程度。

1公路工程施工技术管理策略

1.1完善施工技术方案设计

从公路工程建设实际来说，若想保证施工作业的有序开展，开展作业前要制定完善的施工技术方案，做好方案的设计。这需要设计人员能够深入到作业现场，做好相关情况的调查，掌握施工线路整体情况，提出高质量的设计方案。在施工作业的过程中严格按照技术规范开展施工，强化对设计图纸应用的把控。通过技术交底，使得作业人员掌握技术要点和公路施工质控措施，做好全面的把控。除此之外，加大对施工技术人员的教育培训，使其能够具有较强的责任意识，认真做好质控工作，保证公路施工的质量。

1.2公路工程在路基施工中的技术管理以及控制要点

路基施工是公路工程的基础性工程，是后续工程能否实现高质量、高效率的前提。施工过程中应该对路基施工技术进行管理，依据国家标准以及施工规范要求控制施工材料、设备质量。根据施工现场的实际条件决定路基填料的选择，因地制宜，而不是盲目的按照一般性的施工流程。通过反复试验确定填料性能参数，确保各项参数在允许范围之内，做好试验记录与施工记录，便于施工过程实施，杜绝沉降不均匀等影响路基施工质量的问题出现。在对路基进行压实作业时要特别注意施工现场土质特点，不同土质需要选择不同类型的压实机具，合理设定压实设备的实际碾压参数，结合工程施工的实际强度要求与土层特点灵活决定碾压施工遍数，确保压实施工的施工质量。压实过程中应该选择采取分从下到上分层填筑，最大可能的提高压实效果。最后，在确保实验检测压实度达到质量控制要求后再进行后续步骤。

1.3路面施工技术管理

1.3.1公路工程路面垫层施工的技术要点

在公路工程的路基与基层间是路面垫层，其具有传递荷载应力以及对路基的水温条件加以调节的功能，对于提高基层以及面层结构的稳定性、强度以及刚度都具有重要的作用，可以减少水温条件变化对土基结构的影响。因此应重视对垫层施工技术的管理和控制。首先应加强对施工材料质量性能的控制管理，确保砂石等施工材料的级配和含水率能够达到设计标准，同时应对砂石路的纯净度进行监测。在垫层施工时，应彻底清理其表面的灰尘以及杂物，并对其进行整平。施工单位应合理选择试验段，并确定摊铺的厚度以及碾压遍数等相关施工技术参数。在摊铺施工时应采取分层作业方式，并将每层的松铺厚度控制在15cm到20cm之间。在完成每层的摊铺施工后，都应对其进行平整。碾压施工的遍数应在4遍以上，同时应将轮距搭接距离控制在50cm以上。对于难以采用机械设备进行碾压的转角或者边缘位置，可以采用人工作业方式进行夯实。

1.3.2公路工程面层施工的技术要点

在路基面层的施工过程中应首先检验基层的施工质量，并对其表面的灰尘杂质等进行清理，这样可以提高基层与沥青的黏结性。然后应用少量水对基层表面进行喷洒湿润，并对施工设备的运行状态进行检测，确保其喷嘴和相关的输油管道等通畅，以保证施工的正常进行。如果某些路段受客观条件限制无法通过机械作业来进行洒水的，可以采用人工方式通过手持设备进行洒水，以保证基层表面的湿润度能够达到施工要求。在将集料撒布均匀后，则应利用压路机等设备来进行碾压施工，碾压时应有1/3左右轮宽部分相互重叠，以保证压实宽度以及压实度符合设计标准，而且碾压作业应按照从两边到中间的顺序依次进行。

2公路养护的措施

2.1裂缝处理

在长期使用之后，公路的路面会产生裂纹，裂纹是最普遍的一种路面病害。对于较小的缝隙，要将缝隙中的杂质及时清除，选用专用的设备进行灌注，用橡胶刮子将缝隙刮平之后，还要在上面铺上养护细料，增强路面的稳定性。当裂缝的范围比较大时，应先进行裂缝的清理工作，再采用沥青和颗粒物的拌合物进行浇灌，再利用专用的器具进行固定，最后在其最上面的表面进行养护，如此就可以对裂缝进行有效地处理，从而达到延长路面寿命的目的。

2.2波浪处理

在高速公路上，若有过大的浪峰、浪谷，将会对驾车者造成极大的冲击，降低驾车者的舒适性，甚至会危及驾车者的生命安全。因此，在进行养护时，应根据车辆行驶的方向，将凸起的地方进行平整，若低于真实的道路，则应在整平之后，采用高温沥青进行喷射，再进行碾压、摊铺。当产生的波浪区域较大时，应先将其挖去，再进行填铺，选用可塑性的泥土，并加入一些拆除的物质，从而可以有效地增加路基的硬度和压实度，保证其与面层的稳定，从而增强路面的承载力。

2.3规范养护机制

伴随着人们对道路养护的关注，要想对道路进行高效地养护，就必须根据道路的实际状况，制定出一套完美的养护方案，将道路的养护工作做到标准化和具体化。在传统的道路工程维修中，因为对道路维修的关注不足，大部分的施工企业都是将道路技术和道路两个方面同步进行，没有意识到两者的不同，从而导致了道路维修质量的提升。通过对养护机构的规范化，实现了养护和技术管理的脱节，从而提升了建设项目的养护水平。另外，通过制定相应的养护管理体系，可以增强施工单位的市场竞争能力，确保施工单位的施工质量。

2.4对工程施工进行跟踪管理

在传统的道路管理方式下，没有对道路建设进行有效地追踪，导致道路管理的质量下降。比如，在道路建设中，由于没有采取相应的措施，路面产生了开裂等现象，从而造成了病害的扩展。在对道路进行养护的时候，因为不能对其进行有效地控制，使得其养护变得更加困难，并且要花费很长的时间来解决施工中遇到的问题。道路建设的质量是道路维护的先决条件，没有对道路建设实施有效地追踪和控制，将极大地加大道路维护工作的负担。

结语：

综上所述，在公路工程施工过程中，科学合理的施工技术管理能够有效提高施工效率和质量，确保工程的顺利进行。同时合理的养护措施能够延长公路的使用寿命，保障公路的安全和舒适性。在实际工作中，施工人员应该注重施工技术管理和养护措施的落实，建立完善的管理体系，加强对施工过程的监督和控制，确保施工质量和安全。同时，施工团队要加强对养护工作的重视，定期进行巡查和维护，确保公路的正常运行。

参考文献：
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