地铁车站低压配电系统能效提升关键技术探索

(整期优先)网络出版时间:2024-08-21
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地铁车站低压配电系统能效提升关键技术探索

罗益涛

长沙市轨道交通运营有限公司,湖南 长沙 410000

摘要:城市化进程的加快,使得地铁成为现代城市交通体系中的核心组成部分,其重要性愈发显著。地铁车站,作为人流汇聚、功能多样的交通枢纽,其运营效率和能源使用状况直接影响到城市的可持续发展以及居民的生活品质。作为地铁车站的核心,低压配电系统负责将电能安全、稳定地输送至每一个用电设备,其能效的提升不仅关乎地铁运营成本的管控,也是构建绿色、低碳交通体系的重要一环。本文分析车站低压配电系统组成与功能,论述提升能效关键技术。

关键词:地铁车站;低压配电系统;关键技术

当今地铁网络日益完善之际,确保地铁车站低压配电系统的高效运行,成为地铁建设与运营领域内亟待攻克的重要课题。低压配电系统作为地铁电能转换与分配的核心环节,其能效水平直接体现了地铁系统的整体能源利用效率。面对能耗不断攀升的挑战,传统的配电管理模式已难以满足现代地铁发展的需求。在此背景下,深入探究地铁车站低压配电系统的能效提升关键技术,借助智能化改造、精细化管理等策略,挖掘节能潜力,提高系统效率,不仅能有效降低地铁运营成本,还能为城市交通的绿色转型提供坚实支撑。这一过程不仅涉及技术层面的创新,更蕴含理念与模式的深刻变革,对于促进地铁行业的高质量发展具有深远意义。

一、地铁车站低压配电系统组成与功能

城市轨道交通供电体系中,地铁车站低压配电系统扮演着至关重要的角色,其能效水平直接关联着地铁运营的经济性与可持续性。该系统主要由低压开关柜、电缆及电线、配电箱等核心设备构成,构建了一个从降压变压器二次侧至末端设备配电箱、灯具的完整电力分配网络。这些组件协同运作,不仅确保了380/220V电力能够安全、可靠地供应给通风空调、消防联动、给排水、电梯扶梯及照明等各类用电负荷,还通过运用先进的智能化控制策略,实现了能源的高效利用与精细化管理。

具体而言,作为系统的核心枢纽,低压开关柜采用了封闭式户内成套设计,并集成了过载保护、短路保护等多重保护功能,从而确保了电力供应的稳定性和安全性。同时,系统通过引入智能电能表、智能断路器等现代化设备,实现了对电力使用的实时监测与远程调控,这为能效的提升提供了坚实的技术基础。此外,在系统设计过程中,还充分考虑了电缆线路的路径优化与截面选择问题,旨在减少电能传输过程中的损耗,进一步提升系统的能效水平。这些措施共同构筑了地铁车站低压配电系统高效、可靠的供电体系,为地铁的正常运营提供了强有力的能源保障。

二、地铁车站低压配电系统能效提升关键技术探索

    (一)优化控制策略与智能算法融合,提升低压配电系统能效

在致力于提升地铁车站低压配电系统能效的过程中,传统控制策略因依赖固定规则和阈值,难以应对复杂多变的运行环境,其能效管理显现出局限性。相较之下,诸如机器学习、深度学习等智能算法,能通过学习历史数据与实时反馈,动态调整控制策略,从而实现更为精细且高效的能源管理。因此,探究如何将这类先进算法与低压配电系统的控制逻辑相融合,成为提升能效的关键。这不仅要求算法具备高精度的预测与决策能力,还需确保其在实际运行中的稳定性和可靠性,以期为地铁车站的低压配电系统带来显著的能效提升。具体实施时,应首先收集车站过去一年的用电数据,涵盖负荷变动、设备运行状态等,作为算法的训练数据集。随后,利用深度学习算法,构建一个能够预测接下来24小时负荷需求的模型。该模型能依据历史数据及天气预报等信息,自动调整配电系统的输出电压和频率,确保在满足供电需求的同时,最大限度地降低能源浪费。此外,还研发了一套基于规则的实时优化系统,一旦检测到异常能耗,即可迅速调整设备工作模式,防止能效下降。

     (二)采用高效节能设备,实现低压配电系统能效升级

现阶段,随着技术进步不断推动市场涌现出大量新型电气设备,这些设备显著降低了能耗。它们在设计上采纳了更先进的材料、工艺及控制技术,能够在确保性能的同时,大幅度降低电能转换与传输过程中的损耗。因此,探索并应用此类高效节能设备,对于低压配电系统能效的提升具有至关重要的作用。这不仅要求对现有设备进行全面的能效评估,还需构建一套科学的选型与更替机制,以确保新设备能够顺利接入并发挥最大效益。在实施阶段,我们对车站内的所有配电设备进行了全面的能效审查,识别出能耗较高的老旧设备。随后,基于设备的技术参数、运行环境及维护成本,我们精心选定了一系列高效节能的替代产品,如高效变压器、智能照明控制系统及低损耗电缆等。在更替过程中,我们特别关注新设备与原有系统的兼容性,以确保升级后的系统能够稳定运行。经过数月的试运行,车站低压配电系统的整体能效提升了约12%,尤其在高峰时段的能耗降低尤为显著。

    (三)构建数据监测与分析平台,精准定位能效提升点

 在探索地铁车站低压配电系统能效提升的过程中,一个核心挑战是如何精确识别并定位能效瓶颈。传统方法多依赖人工巡检和经验判断,缺乏系统性和准确性。为了破解这一难题,我们构建了数据监测与分析平台。该平台集成了物联网、大数据分析与云计算技术,实现对低压配电系统运行状态的实时监测与数据分析,从而准确找出能效提升的关键环节。以地铁车站为例,应建设数据监测与分析平台,并部署智能传感器网络,覆盖配电系统的各个环节。这些传感器实时采集电压、电流、功率因数等关键参数,并通过无线网络传输至云端数据中心。数据中心利用机器学习算法,对收集到的大量数据进行深入分析,识别出系统运行的低效时段和组件。分析结果显示,部分老旧变压器能效低下是主要问题之一。基于此,车站管理部门迅速制定了针对性的变压器升级计划,优先更换了这些低效设备。改造完成后,通过平台的持续监测,验证了能效的显著提升,证明了数据监测与分析平台在精准定位并优化能效方面的有效性。

    (四)实施系统优化改造工程,全面促进低压配电系统能效提升

针对地铁车站低压配电系统能效提升的迫切需求,实施系统优化改造工程是一项直接且有效的策略。该策略着重于通过技术创新与工程实施,从根本上改善系统的硬件配置与运行逻辑,以期实现能效的全面提升。关键在于,改造工程必须基于深入的系统分析与科学地规划设计,以确保每一项改造措施都能精确满足能效提升的实际需求,从而避免盲目投资与资源浪费。因此,在地铁车站系统优化改造工程中,我们采取了一系列综合措施来提升低压配电系统的整体能效。首先,对配电网络进行了重新布局,消除了不必要的线路迂回,缩短了供电距离,进而降低了传输损耗。其次,引入了高效节能的电力电子设备,例如智能型电容器和动态电压恢复器,有效改善了电能质量,并减少了无功损耗。同时,我们对自动化控制系统进行了升级,实现了对负荷的精确调控,避免了因过载和轻载运行而造成的能效损失。

三、结语

地铁车站低压配电系统的能效提升,作为城市交通绿色转型的关键组成部分,对于推动地铁行业实现高质量发展具有深远意义。为了实现这一目标,我们可以采取多种策略,包括优化控制策略与智能算法的融合、采用高效节能设备、构建数据监测与分析平台,以及实施系统优化改造工程。这些措施将显著提升低压配电系统的能效水平,降低地铁运营成本,从而为城市交通的可持续发展奠定坚实基础。随着技术的不断革新和管理的持续创新,地铁车站低压配电系统的能效提升将迎来更多机遇,为实现绿色、低碳的城市交通体系作出积极贡献。

参考文献

[1]廖博怀.地铁车站低压配电系统中框架断路器短路保护功能选型研究[J].运输经理世界,2022(28):16-19.

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[3]邹广龙.地铁车站低压配电问题分析[J].城市建设理论研究(电子版),2019(06):155.