提高成品油运输安全管理策略研究

提高成品油运输安全管理策略研究

程昊鑫

（中国石油昆仑物流有限公司陕西分公司，陕西省西安市）

摘要：成品油作为重要的能源物资，在国民经济和社会发展中发挥着不可或缺的作用。然而，由于成品油具有易燃、易爆、易挥发等危险特性，其运输过程存在着诸多安全风险。一旦发生事故，不仅会造成人员伤亡和财产损失，还可能引发环境污染和社会恐慌。因此，加强成品油运输安全管理，提高运输安全水平，是保障人民生命财产安全、促进经济社会可持续发展的迫切需要。本文通过对成品油运输特点和安全风险的分析，探讨了提高成品油运输安全管理的策略，旨在为保障成品油运输安全提供有益的参考。

关键词；成品油运输；特点；安全风险；管理策略；

前言

成品油包括汽油、柴油、煤油等多种燃料，是现代工业生产和居民生活不可或缺的能源。其运输过程涉及管道输送、公路运输、铁路运输、水路运输及航空运输等多种方式，每种方式都有其特定的安全风险点。近年来，国内外成品油运输安全事故频发，不仅造成了巨大的经济损失，也对环境造成了严重污染，甚至威胁到人民群众的生命安全。因此，加强成品油运输安全管理，提高事故预防与应急处理能力，已成为亟待解决的问题。

1成品油运输的特点

1.1品类多样与性质特殊

成品油涵盖了汽油、柴油、煤油等多种品类。不同品类的成品油在物理性质和化学性质上存在显著差异。汽油具有较高的挥发性和易燃性，柴油的挥发性相对较低但可燃性仍不容忽视，煤油则在燃烧性能和储存要求上有其独特之处。这些差异决定了它们在运输过程中的安全风险和防护重点各不相同。例如，汽油的挥发性强，在运输中需要更严格的密封措施以防止挥发泄漏，同时要注意静电产生可能引发的火灾危险；柴油相对较稳定，但在高温环境下仍可能发生自燃。

1.2运输方式的综合运用

成品油的运输方式呈现出多元化的特点，包括铁路运输、公路运输、水路运输和管道运输。铁路运输适合长途、大运量的成品油输送，具有运输能力大、成本相对较低的优势，但在灵活性和配送及时性方面存在一定不足。公路运输则能够实现“门到门”的服务，具有高度的灵活性和适应性，能够满足短途、小批量和紧急配送的需求，但其运输成本较高，且受道路交通状况影响较大。水路运输在沿海和沿江地区具有重要地位，适合大运量、长距离的运输，运输成本较低，但运输速度较慢，且受航道、港口和天气条件的限制。管道运输是一种高效、安全、环保的运输方式，能够实现连续、稳定的输送，且损耗小，但管道建设投资巨大，且线路固定，难以灵活调整。

1.3运输环节的复杂性

成品油运输涉及多个复杂的环节，包括装卸、储存、运输途中的监控等。在装卸环节，需要精确的操作和严格的安全规程，以防止油品泄漏、静电积聚引发火灾或爆炸等事故。储存过程中，油品需要在特定的储罐中存放，储罐的设计、建造和维护必须符合严格的标准，以确保油品的质量和安全。运输途中，车辆或船舶的行驶状况、路况、天气等多种因素都可能对运输安全产生影响。例如，道路的颠簸可能导致罐体受损，恶劣的天气条件可能增加交通事故的风险，进而威胁到成品油的运输安全。

1.4安全要求极高

由于成品油的易燃、易爆、易挥发等危险特性，其运输过程中的安全要求极为严格。运输设备必须具备良好的防火、防爆、防静电等性能。例如，运输车辆和船舶的罐体和管道需要采用特殊的材料和结构设计，以防止油品泄漏和爆炸。同时，运输过程中需要配备完善的安全监测和应急处理设备，如泄漏检测装置、灭火器材等。此外，从业人员必须经过严格的安全培训，具备高度的安全意识和应急处理能力。在运输路线的选择上，也要避开人口密集区、重要设施和生态敏感区，以减少事故可能造成的危害。

2成品油运输的安全风险

2.1人员风险

（1）专业素养不足：成品油运输的驾驶员和押运员需要具备丰富的专业知识和经验，了解成品油的特性、运输规程以及应急处理方法。然而，部分从业人员可能未经过系统、严格的培训，对成品油的危险认识不足，缺乏应对突发情况的能力。例如，在遇到油品泄漏时，不知道如何正确处理，可能会因操作不当导致事故扩大。

（2）违规操作：一些驾驶员和押运员为了追求经济利益或节省时间，可能会违反运输规定，如超速行驶、疲劳驾驶、超载运输等。超速和疲劳驾驶会增加交通事故的发生概率，超载则可能导致车辆失控、刹车距离延长，一旦遇到紧急情况，难以有效应对，从而引发严重的安全事故。

（3）应急能力欠缺：在运输过程中，可能会遇到各种意外情况，如恶劣天气、交通事故、设备故障等。如果从业人员缺乏应急处理能力，不能迅速、准确地做出判断和采取措施，就可能导致小事故演变成大灾难。比如，在遭遇火灾时，不懂得如何使用灭火设备或采取正确的灭火方法，可能会错过最佳的灭火时机。

2.2设备风险

（1）车辆设备老化：运输成品油的车辆长期在复杂的路况下运行，承受着较大的压力和磨损。如果车辆未能得到及时的维护和更新，容易出现部件老化、损坏的情况。例如，油罐的防腐层脱落可能导致罐体腐蚀穿孔，引发油品泄漏；刹车系统故障可能导致车辆制动失灵，增加碰撞事故的风险。

（2）设备质量不合格：部分运输企业为了降低成本，可能会选用质量不过关的运输设备，如劣质的油罐、阀门、管道等。这些低质量的设备在使用过程中容易出现破裂、泄漏等问题，给成品油运输带来严重的安全隐患。

（3）安全防护装置缺失：一些运输车辆可能未配备完善的安全防护装置，如静电消除装置、防火防爆装置、泄漏报警装置等。静电消除装置的缺失可能导致静电积聚，引发火灾或爆炸；防火防爆装置不足则难以在事故发生时有效控制火势；泄漏报警装置的缺乏会使油品泄漏不能被及时发现，延误处理时机。

2.3环境风险

（1）自然环境因素：恶劣的天气条件，如暴雨、雷电、大风、高温等，都会对成品油运输造成不利影响。暴雨可能导致道路积水、山体滑坡，影响车辆行驶安全；雷电可能引发火灾或爆炸；大风可能使车辆行驶不稳；高温则会增加油品挥发和自燃的风险。

（2）社会环境因素：运输路线经过人口密集区、重要设施区域或生态敏感区时，一旦发生事故，可能会造成重大的人员伤亡、财产损失和环境污染。此外，道路拥堵、施工路段等交通状况也会增加运输的难度和风险。

2.4管理风险

（1）企业管理不善：部分运输企业安全管理制度不健全，对驾驶员和押运员的管理松散，对车辆的维护和检查不到位。缺乏有效的安全监督机制，不能及时发现和纠正违规行为和安全隐患。例如，企业没有制定严格的车辆检查制度，导致车辆带“病”上路。

（2）行业监管不足：相关部门对成品油运输行业的监管力度不够，存在监管漏洞和薄弱环节。对运输企业的资质审核不严格，对违法违规行为的处罚力度不足，难以形成有效的威慑力。

2.5油品特性风险

（1）易燃性和爆炸性：成品油属于易燃易爆物品，其蒸气与空气混合能形成爆炸性混合物，一旦遇到火源，极易发生燃烧和爆炸。在运输过程中，任何微小的火源，如静电火花、电气火花、摩擦火花等，都可能引发严重的事故。

（2）挥发性：成品油具有较强的挥发性，尤其是汽油。在装卸和运输过程中，油品的挥发会导致空气中油气浓度增加，如果通风不良，达到一定浓度后，遇到火源也会发生燃烧或爆炸。同时，挥发的油品还会造成资源浪费和环境污染。

（3）毒性：某些成品油如含铅汽油等，具有一定的毒性。在运输过程中发生泄漏，不仅会对人体健康造成危害，还会对周边环境产生污染。

3提高成品油运输安全管理的策略

3.1强化人员培训与资质管理

（1）全面且深入的培训体系

建立一套系统、全面的培训课程，涵盖成品油的特性、运输操作规程、安全法规、应急处理措施等方面。培训不仅要有理论知识的传授，还要结合实际案例进行分析和模拟演练，让从业人员能够切实理解和掌握应对各种突发情况的方法。定期组织复训，以更新知识和强化技能，确保从业人员始终保持高度的安全意识和熟练的操作能力。

（2）严格的资质审核与认证

提高从业人员的准入门槛，对驾驶员和押运员进行严格的资质审核。要求具备相应的驾驶执照、从业资格证书，并通过专业的安全知识和技能考核。同时，建立从业人员的信用档案，对违规操作或发生事故的人员进行记录，严重者吊销其从业资格，限制其再次进入成品油运输行业。

3.2优化运输设备与技术

（1）先进设备的引入与更新

运输企业应加大投入，引进先进的成品油运输车辆和设备，如具有更好防火、防爆、防泄漏性能的油罐车，配备高效的静电消除装置、泄漏监测系统和紧急切断装置等。定期对运输设备进行更新换代，淘汰老旧、存在安全隐患的车辆，确保设备的性能始终处于良好状态。

（2）技术创新与应用

积极采用新技术，如智能化运输监控系统，实现对车辆行驶状态、油品参数、运输路线等的实时监控和远程管理。利用物联网技术，对运输设备进行智能化维护和故障预警，提前发现并解决潜在问题。

推广使用环保型的成品油运输技术和设备，减少油品挥发和泄漏对环境的影响。

3.3完善安全管理制度与监督机制

（1）健全安全管理制度

运输企业应制定详细、明确的安全管理制度，包括安全生产责任制度、车辆检查与维护制度、人员培训与考核制度、应急救援预案等。将安全责任细化到每个岗位和个人，确保各项安全措施能够得到有效落实。建立安全风险评估机制，定期对运输线路、设备状况、人员操作等方面进行风险评估，及时发现和消除安全隐患。

（2）强化监督与执法

相关部门应加强对成品油运输企业的监督检查，加大执法力度，严厉打击违法违规运输行为。建立多部门联合执法机制，加强交通运输、公安、应急管理等部门之间的协作与信息共享，形成监管合力。设立公众举报渠道，鼓励社会各界对成品油运输中的不安全行为进行监督和举报，对查证属实的给予奖励。

3.4加强应急管理与响应能力

（1）完善应急预案

制定科学、实用的应急救援预案，明确在不同类型事故发生时的应急响应流程、各部门和人员的职责、救援资源的调配等。预案应定期进行演练和修订，确保其有效性和可操作性。

（2）建设应急救援队伍

运输企业应组建自己的专业应急救援队伍，配备必要的救援装备和器材，加强队伍的培训和演练，提高应急救援能力。同时，加强与当地消防、医疗等应急救援机构的合作与联动，实现资源共享和协同作战，确保在事故发生时能够迅速、有效地开展救援工作。

3.5提升信息化管理水平

（1）建立运输信息平台

利用大数据、云计算等信息技术，建立成品油运输信息管理平台，实现对运输车辆、人员、油品等信息的集成管理和实时监控。通过平台，能够及时掌握车辆的位置、行驶速度、油品装卸情况等，提高运输管理的效率和透明度。

（2）数据分析与决策支持

对收集到的运输数据进行深入分析，挖掘潜在的安全风险和规律，为安全管理决策提供科学依据。例如，通过分析车辆事故数据，找出事故多发路段和时段，针对性地采取预防措施；根据油品损耗数据，查找可能存在的泄漏点，及时进行维修和改进。

4结束语

提高成品油运输安全管理水平是一项系统工程，需要政府、企业、社会等多方面的共同努力。通过完善法规体系、加强技术支撑、优化运输方式、提升应急响应能力以及加强宣传教育等措施的实施，可以有效降低成品油运输过程中的安全风险，保障国家能源安全和社会稳定。未来，随着科技的不断进步和管理的持续创新，成品油运输安全管理水平将不断提升，为经济社会的可持续发展提供更加坚实的保障。

参考文献

[1]杨笑荷.关于加强成品油运输安全管理探究[J].化工管理,2018(10):95.

[2]杨佳琪.成品油运输过程中安全管理举措研究论述[J].中国石油和化工标准与质量,2017,37(8):33-34.