道路桥梁工程施工原材料试验检测技术探究实践

道路桥梁工程施工原材料试验检测技术探究实践

左卓林

湖北交投鄂东建设管理有限公司 湖北 鄂州  436000

摘要：道路桥梁工程是我国现代化交通运输系统的重要组成部分，其施工质量以及安全性决定着道路桥梁工程耐久性以及稳定性。而材料作为道路桥梁工程建设的基础，其性能也是影响道路桥梁工程服务年限的关键性因素，因此加强施工原材料检验，是满足道路桥梁工程施工要求的基础和前提。基于此，本文详述施工原材料检验的重要意义，并针对道路桥梁工程所采用的主要原材料提出针对性的检验技术，望予以借鉴和参考。

关键词:道路桥梁工程;原材料;耐久性；检验技术；

水泥混凝土、土方以及钢筋等是构成道路桥梁工程的重要基础施工材料，若施工材料自身存在裂缝、密度不足等质量隐患问题，一旦应用于道路桥梁工程施工中，便会为后续交通行驶埋下安全隐患，轻则缩减道路桥梁工程使用年限，重则造成车毁人亡，引发社会动荡问题。因此，作为施工单位应当明确认识到道路桥梁工程施工原材料质量的重要性，并基于施工要求合理采用原材料试验检测技术，明确材料存在的质量问题，并及时予以处理，杜绝不合格材料进入施工现场，以此最大限度地保障道路桥梁工程施工质量和安全性。

1道路桥梁工程中原材料试验检验的意义

1.1有利于实现动态管理

对道路桥梁工程施工过程进行全过程监管，是降低安全事故问题发生概率的关键。尤其是在精细化管理理念下，积极开展原材料检验工作，能够为动态化管理提供有效的数据支持，全面提升施工管理质量。

1.2延长使用年限

为了提升道路桥梁工程施工质量，延长使用年限，施工单位需要对各个环节进行严格管控，确保项目符合质量检验要求。其中，原材料检测更为关键，道路桥梁工程中涉及多种类型施工原材料，需要做好分门别类工作，并根据各类型原材料性能参数要求合理选择检验技术，及时发现原材料存在的质量隐患，为减少后续道路维修养护频率奠定基础[1]。

1.3降低施工成本

施工原材料检验工作的有效开展，能够明确各项原材料的性能参数，进而根据道路桥梁工程施工要求，对材料配比、用量以及施工方案内容进行不断优化和完善，在保障道路桥梁工程施工质量的基础上，杜绝原材料浪费问题，提升道路桥梁工程的经济效益以及社会效益。

2道路桥梁工程施工原材料试验检测技术分析

2.1水泥试验检测技术

水泥是现代化道路桥梁工程施工中最为常见的原材料之一，使用量巨大，其材料质量决定着道路桥梁工程施工质量和安全性，因此也是施工质量管控的重点内容之一。通常情况下，根据道路桥梁工程施工要求，水泥材料检测技术指标主要包括以下几方面：（1）凝结时间。对水泥原材料标准稠度所需要的用水量进行全面检测，并基于检测结果对水泥原材料进行穿透性试验，以此更为精准地获得不同等级水泥净浆的用水需求量，以此保障精准掌握水泥凝结时间；（2）安定性。水泥材料安定性检测主要采用的煮沸法，并利用雷氏夹指针对其距离进行详细检测，若其尖端距离超过5㎜，即表明水泥材料安定性合格；（3）胶砂强度。施工单位按照标准要求合理配置胶砂，并对砂石、水以及搅拌强度进行严格控制。一般情况下，施工单位需要低速均匀搅拌水泥浆液，时间在30秒左右，并掺入适量标准砂后再次搅拌30秒。待胶砂固定后，施工单位需要按照标准要求做好养护管理工作，最后对其进行详细检验，确保其抗折性以及强度等要求符合道路桥梁工程施工要求[2]。

2.2土样试验检测技术

（1）土样筛分试验。该检验技术主要是针对土样粒径，并对材料级配指标进行明确反映的有效技术之一。针对土样分类，对土样粒径大小进行准确分析，能够明确体现各种粒径颗粒之间存在的关系。待检测后，施工单位能够更为精准的获知土样组成成分以及尺寸界限等相关内容，这是决定土样性质的关键性因素。

（2）土样击实试验。该检验技术主要是充分发挥水分子和干密度之间的内在联系，以此帮助施工单位更为精准地获知土样最大干密度以及含水率。对于施工现场土样压实度而言，干密度以及含水率是重要的试验标准。因此，在具体试验中，施工单位可以在备好的土样中加入适量水，并利用击实仪等设备对土样进行分层击实，以此获得与不同含水量相对应的土样干密度值以及两者之间的关系曲线，曲线最高点便是土样最佳干密度值以及含水量。

2.3钢筋试验检测技术

（1）拉伸试验。钢筋材料作为道路桥梁工程施工中最为重要的承压材料，其拉伸度决定着桥梁项目的承载力。施工单位可以通过拉伸试验，明确获知钢筋原材料的最大抗拉强度以及弹性模量等参数信息。在钢筋原材料进行拉伸试验前，施工单位需要对拉伸试验机设备各项参数信息进行校正和优化，并保障钢筋原材料平直顺滑、切口平整、表面无杂物以及锈蚀等问题[3]。

（2）钢筋接头试验。钢筋原材料接头试验方法与拉伸试验流程相同，主要通过拉伸试验机进行操作。待试验流程结束后，施工单位需要将接头钢筋与完整钢筋原材料的各项参数进行明确对比，例如拉伸率以及抗拉强度等。施工单位对钢筋接头试验的评定指标以钢筋原材料非焊接部分断裂为主，若断裂部分位于钢筋原材料母材上，焊接影响区与焊接区并未出现不同程度的断裂情况，则表明钢筋原材料接头强度符合道路桥梁工程施工方案要求。

（3） 弯曲试验。钢筋原材料弯曲试验主要采用万能试验机进行操作。根据不同地区道路桥梁工程承载力要求，钢筋材料弯曲度检验方法主要以反向弯曲试验为主，这是一种检验钢筋原材料力学性能的常见检验方法，施工单位需要将钢筋试样弯曲至一定角度，并对其施加一定的荷载力，待一段时间后，施工人员可以利用专业检测仪器判断钢筋原材料弯曲后是否出现裂缝以及变形等问题，对评判钢筋材料塑性变形能力以及弯曲性能等具有明显效果[4]。

2.4 集料试验检测技术

集料是道路桥梁工程施工的主要原材料之一，也是影响水泥混凝土等配比以及强度的关键性因素，因此加强集料检验极为重要。在骨料检测工作中，施工单位需要严格按照骨料颗粒大小进行明确划分，通常情况下，骨料粒径边界以4.75㎜为主，对于沥青混凝土道路，其基础划分边界则为2.36㎜。对于水泥混凝土材料中应用的骨料可以利用干燥筛分法进行选择，而对于有沥青以及基础骨料则可以采用水洗法。同时，施工单位为了检测骨料的洁净性，可以将含泥量以及泥块等杂物含量作为主要检测指标。其中粗骨料检测方法主要有以下几种：其一是针片状含量试验，即若混凝土中针状骨料含量较大，则会增加水泥浆液空隙率，进而影响各种材料之间的粘结性，应用于道路桥梁工程施工中，会影响道路强度、硬度以及承载力，降低道路桥梁工程整体品质；其二是压碎指标试验，即在较大荷载力下骨料对破碎的抗压性，这也是反映骨料机械特性的关键性参数。

3结束语

综上所述，随着国家对道路桥梁工程的重视不断增加，我国施工单位也越发重视道路桥梁工程施工管理，积极开展精细化和全过程管理模式，最大限度地保障道路桥梁工程施工质量，提升交通行驶安全性。施工原材料作为影响道路桥梁工程施工质量和使用年限的关键要素，需要做好试验检验工作，明确各项原材料性能，及时发现原材料存在的安全隐患，才能采取针对性措施予以补救，避免不合格材料流入施工现场，以此降低道路桥梁工程施工质量。

参考文献

[1]刘继伟. 道路桥梁工程施工原材料试验检测技术[J]. 交通世界,2024(1):211-213.

[2]吴林威. 道路桥梁工程原材料试验检测技术研究[J]. 运输经理世界,2024(14):160-162.

[3]段慧军. 道路桥梁工程的原材料试验检测技术分析[J]. 交通世界（下旬刊）,2021(12):131-132.

[4]江金金. 道路桥梁工程的原材料试验检测技术探讨[J]. 运输经理世界,2020(8):151-152.