现代公路养护中预防性公路养护技术的应用

现代公路养护中预防性公路养护技术的应用

朱海清 

海南省公路管理局应急处置中心 海南省  海口市  570100

摘要：公路作为关键的基础架构和交通网络的关键构成部分，当前正遭遇着由车辆数量急剧增加和气候变化加剧所带来的更为复杂和严重的考验。传统的公路养护策略通常专注于事后修复，这已无法充分满足现代社会对道路高效、安全及可持续使用的期望。相比之下，预防性养护技术凭借其早期问题识别和主动防护的特性，正在引领公路管理领域的一场革新性转变。

关键词：现代公路养护；预防性公路养护技术；应用

1预防性公路养护技术的应用意义

1.1有助于降低养护成本

预防性公路养护技术的应用对于降低养护成本具有重要意义。传统的公路养护往往在出现问题后才采取修复措施，这种应急性的维护往往需要更多的人力、物力和财力。而通过预防性养护技术，可以在问题发生之前检测并解决潜在隐患，以此避免大规模的紧急修复，从而降低了养护的整体成本。定期的巡检、维护和修复工作能够使公路保持在良好状态，减少养护成本。

1.2有助于提高公路安全性

预防性公路养护技术的应用对提高公路安全性具有显著意义。通过提前发现并修复道路的缺陷和损伤，确保驾驶员在更安全的环境中行驶，降低交通事故发生率。此外，预防性维护还能够有效应对气候变化、自然灾害等外部因素对道路的影响，进一步提高公路的安全性能。

1.3有助于延长公路使用寿命

应用预防性公路养护技术能够显著延长公路的使用寿命。及时发现并修复路面瑕疵、排水问题以及其他潜在的损伤，可以防止问题进一步扩大，从而延缓公路的老化过程。通过定期的养护措施，如重新铺设路面、修复裂缝等，可以有效延长公路寿命，降低大规模维修频率，降低整体养护成本，同时提高道路的可持续性，这对公共交通和经济发展都具有积极影响。

2现代公路养护中预防性公路养护技术的应用

2.1雾封层养护技术

雾封层养护技术为一种前瞻性公路维护策略，主要针对路面微裂纹频发但结构层保持良好、无显著变形或其他损坏的路段。其核心操作是喷洒特定的保护性材料，常选用乳化沥青或适用的保护剂，覆盖在路面上。该技术的主要目标是增强防水性，以提升公路路面抵抗水损害的能力。适用范围主要涵盖微裂纹普遍，但路面结构基本完好的新建路段或轻度磨损的现有路段。雾封层养护技术的特点包括成本效益高、施工操作简便、施工时间短、修复后能快速恢复交通，从而减少对道路使用者的不便。此外，该技术的材料能有效填充沥青路面的微裂纹，延缓其恶化，增强沥青混合料的性能，巩固路面原有结构层的强度，进而延长公路的使用寿命。

2.2微表处养护技术

微表处养护技术是一种结构性较强的公路预防性维护方法，其施工工艺和材料选择要求严格。该技术涉及将聚合物改性沥青、水、填料、集料和添加剂按规范配比充分混合，然后铺设在待修复路面上，以有效治理路面损坏。施工过程中，需重点关注以下几点：首先，理想的施工环境应选择在干燥炎热的雨季之前，以确保材料能快速成型和固化，从而缩短道路重新开放的时间，减少对公路正常运行的影响。其次，施工前必须彻底清理路面，清除泥土、杂物和碎石等，确保路面清洁无杂质，以保证修补材料的粘附力和养护效果。此外，对已存在的裂缝、下沉等病害部位，需采取针对性的处理措施，如补缝和病害修复，以确保施工质量。在实际操作中，应根据规范和设计方案调整摊铺设备，精确控制摊铺箱的厚度和拱度，以及用料量和用水量，以确保摊铺效率和养护性能。同时，应保持摊铺设备的适宜速度（通常在1.5～3.0km/h），确保摊铺均匀，并在必要时进行人工找平，保证摊铺间断点的平整度。

2.3同步碎石封层技术

同步碎石封层技术施工要求和适用条件相对明确，施工时需要在适宜条件下进行，通常在春夏季，要求风力小于3级，温度大于30℃，雨天不允许施工。这些条件有助于确保封层材料的质量和施工效果。在具体施工中，同步碎石封层技术的施工要求包括将橡胶沥青或乳化沥青与碎石同步喷洒在铺筑好的碎石层上，形成一种新的路面封层结构。封层的厚度通常分为几种，如5mm、8mm和12mm，具体结构可以包括单层和双层等。在施工中，需要按照公路实际情况和养护标准，选择合适的封层结构和材料，以确保最佳的技术应用效果。此外，施工中的洒布沥青用量、温度，碎石覆盖率，以及石料的洁净程度等技术指标都必须经过科学试验和严格控制，以保证施工质量。同步碎石封层技术在施工完成后，能够显著提升公路路面的抗滑、防水和抗裂性能。由于封层与碎石层同步施工，能够有效地保持路面的力学性能。这种封层结构能够提高路面的抗滑性，降低路面湿滑风险，同时增强了路面的防水能力，有效预防雨水渗透对路面的损害。此外，封层存在还可以大幅度提升路面的抗裂性能，降低裂缝的发生几率，从而延长公路使用寿命。

2.4裂缝灌缝养护技术

裂缝灌缝养护技术是一项重要的预防性公路养护技术，其有效性主要表现在治理裂缝方面。这项技术能够高效地治理公路路面上的裂缝，从而减少或防止裂缝扩大，对公路长期健康维护至关重要。裂缝灌缝技术通过开缝、清缝和灌缝等工序，将专用的灌缝材料注入路面裂缝中。这些材料通常是聚合物改性沥青、聚合物胶浆等，它们能够填充裂缝并在固化后形成柔性胶封，牢固地粘结路面的两侧，有效防止裂缝进一步扩展。在具体工艺要点和标准要求方面，裂缝灌缝技术的施工需要非常精细和专业的操作。首先，开缝的准确性和清缝的彻底性是关键步骤。开缝的目的是创建一个适合填充的空间，因此开缝要求准确切割出符合规范要求的裂缝。这意味着裂缝的宽度和深度都必须符合标准，以确保后续填充工作能够达到预期效果。此外，清缝工作也至关重要。在清缝阶段，必须将裂缝内的杂物、泥土、湿气等彻底清除干净，以确保灌缝材料能够充分填充裂缝。如果裂缝内存在杂物或湿气，将会影响灌缝材料的附着力和充实性，降低修补效果。其次，灌缝过程需要严格按照标准要求选择合适的灌缝材料和设备。选择灌缝材料时，必须考虑其温度、流动性等指标，以确保材料符合规范要求。流动性好的材料能够更好地填充裂缝，确保养护效果。此外，还需要使用适当的设备来进行灌缝工作。在灌缝操作过程中，应该保持均匀和稳定的施工，确保材料能够充实填充裂缝，不留下空隙。要特别注意施工速度和施工压力的控制，以确保灌缝过程中的充实性和均匀性。如果施工速度过快或施工压力不足，可能会导致材料填充不充分，影响修补质量。

3结语

公路养护技术是保障公路安全、稳定和持久使用的重要手段，上述介绍的雾封层养护、微表处养护、同步碎石封层和裂缝灌缝养护技术各具特点，适用于不同类型的路面问题。这些技术在提升公路性能、延长使用寿命、降低养护成本以及减少交通影响方面都发挥了关键作用。随着科技的进步，未来的公路养护技术将更加精细化、智能化，以满足日益增长的交通需求和环境保护要求。同时，对现有养护技术的持续优化和创新，以及对新技术的探索和应用，将是公路养护领域的重要发展方向。通过科学合理的养护策略，我们可以确保公路网络的高效运行，为社会经济的可持续发展提供有力支撑。

参考文献

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