预防性公路养护技术在公路养护中的应用

预防性公路养护技术在公路养护中的应用

陈隆基

临沧市临翔区地方公路管理段  云南临沧   677000

【摘要】：随着公路交通的不断发展，公路养护的重要性日益凸显。预防性公路养护技术作为一种先进的养护理念和方法，在提高公路使用寿命、降低养护成本、提升公路服务水平等方面具有显著优势。本文对预防性公路养护技术进行了全面概述，深入探讨了预防性公路养护技术在公路养护中的应用，旨在为公路交通的可持续发展提供有力支持。

【关键词】：预防性养护；公路；养护技术

引言

公路作为国家重要的基础设施，对经济发展和社会进步起着至关重要的作用。随着交通量的不断增长和使用年限的增加，公路不可避免地会出现各种病害，如裂缝、坑槽、车辙等，这些病害不仅影响公路的使用性能和行车安全，还会增加后期的养护成本，甚至缩短公路的使用寿命。因此，深入推进预防性公路养护技术在现代公路养护工作中应用是非常有必要的，依据公路工程建设实际状况以及行车需求，预先对潜在的病害予以识别并进行防控处理，在公路病害问题出现之前开展养护工作，以此降低公路在使用过程中出现质量安全问题的概率。

1预防性公路养护技术概述

预防性公路养护技术是一种在公路结构良好、病害尚未出现或仅有轻微病害迹象时采取的主动养护措施。其目的在于延长公路使用寿命、降低全寿命周期成本、提高公路服务水平【1】。

预防性公路养护技术的特点是具有前瞻性和主动性，能够在病害发生之前进行干预，从而有效阻止或延缓病害的发展，保持公路的良好性能状态。同时，与传统的病害出现后再进行修复的养护方式相比，预防性养护所需的费用通常较低，从整个生命周期来看，能实现成本的节约。此外，预防性养护还能提高公路的服务水平，为车辆提供安全、舒适的行驶条件。

2预防性公路养护技术在公路养护中的具体应用

2.1雾封层养护技术

雾封层养护是将稀释的沥青或专门的养护剂喷洒在路面上，形成一层薄薄的保护膜，防止水分渗入路面，减缓路面老化。该技术可以有效填补路面微小裂缝，提高路面的防水性能，有效阻止水分渗入路面结构内部，导致路面基层损坏，如松散、坑洞等病害的产生。路面保持干燥，其强度和稳定性得以更好地维持，延长了路面的使用寿命。同时，雾封层还能增强路面的抗滑性能，通过填充路面的微小孔隙和裂缝，使路面更加平整，增加轮胎与路面的摩擦力，提高行车安全性。尤其在雨天等恶劣天气条件下，抗滑性能的提升对于减少交通事故至关重要。此外，雾封层施工简便快捷，对交通的影响较小。一般可以在较短的时间内完成施工，不需要长时间封闭道路，降低了对交通的干扰，减少了因施工带来的交通拥堵和经济损失【2】。

2.2微表处养护技术

微表处是采用聚合物改性乳化沥青、集料、填料、水和外加剂等按一定比例拌和成稀浆混合料，摊铺在路面上形成的薄层。一方面，它能快速修复路面的轻微裂缝和车辙等病害。微表处材料具有良好的粘结性和柔韧性，可以紧密地贴合在路面上，填充裂缝和车辙，恢复路面的平整度和行车舒适性。同时，微表处的厚度较薄，不会对路面标高产生较大影响，避免了因路面加高而带来的排水等问题。另一方面，微表处具有优异的抗滑性能。其表面粗糙，能增加轮胎与路面的摩擦力，提高车辆行驶的安全性，特别是在雨天等湿滑条件下效果更为明显。而且，微表处还具有良好的防水性能，可以有效防止水分渗入路面基层，保护路面结构不受水损害。此外，微表处施工速度快，开放交通时间短。一般在施工后几个小时内即可开放交通，对交通的影响较小。同时，微表处的使用寿命较长，能够有效降低公路养护的频率和成本。

2.3同步碎石封层技术

同步碎石封层是在同一时间将碎石和沥青结合料同步洒布在路面上，通过轮胎压路机的碾压，使碎石嵌入沥青结合料中，形成一个坚固的磨耗层。首先，它能极大地提高路面的抗滑性能。碎石的存在使路面表面粗糙，增加了轮胎与路面的摩擦力，有效减少车辆在行驶过程中的打滑现象，尤其是在雨天、雪天等恶劣天气条件下，对行车安全起到至关重要的保障作用。其次，同步碎石封层具有良好的防水性能。沥青结合料能够有效地封闭路面的微小裂缝和孔隙，阻止水分渗入路面基层，避免因水损害而导致路面结构破坏，延长路面的使用寿命。再者，该技术施工效率高。同步碎石封层的施工过程可以实现机械化作业，施工速度快，能够在较短的时间内完成大面积的路面养护工作，减少对交通的影响。此外，同步碎石封层成本相对较低。与其他一些路面养护技术相比，同步碎石封层所需的材料和设备成本较为经济，同时其使用寿命较长，从长期来看，可以降低公路养护的总体成本。在应用同步碎石封层技术时，需要严格控制施工质量。包括选择合适的碎石规格和质量、确定合理的沥青结合料用量、保证洒布的均匀性以及碾压的密实度等。只有这样，才能充分发挥同步碎石封层技术的优势，为公路的安全、舒适运行提供可靠保障。

2.4裂缝灌缝养护技术

裂缝灌缝养护技术是对路面出现的裂缝进行密封处理，防止水分和杂物进入裂缝，从而避免裂缝进一步扩大。该技术可以采用热灌缝和冷灌缝两种方法，根据裂缝的宽度和深度选择合适的灌缝材料。裂缝灌缝养护技术能够有效延长路面的使用寿命，提高路面的使用性能。在施工过程中，首先需要对裂缝进行清理，去除裂缝中的杂物和灰尘，确保灌缝材料能够与路面充分接触。然后，将灌缝材料加热至适宜的温度，使其具有良好的流动性，以便能够顺利地灌入裂缝中。最后，对灌缝后的路面进行适当的养护，确保灌缝材料能够充分固化，达到最佳的密封效果。裂缝灌缝养护技术具有施工简单、成本低、效果显著等优点。它能够在路面出现裂缝的早期进行处理，有效地防止裂缝的进一步扩大，从而降低公路养护的成本，提高公路的使用性能和安全性。

2.5边坡养护技术

边坡养护主要包括排水系统维护、植被防护和定期监测等方面。首先是排水系统维护。良好的排水系统能够迅速排除边坡上的雨水和地下水，防止积水对边坡造成侵蚀和软化。定期检查和清理排水管道、边沟等排水设施，确保其畅通无阻。对于损坏的排水设施要及时修复，防止因排水不畅而引发边坡失稳。其次是植被防护。在边坡上种植合适的植被可以有效地防止水土流失，加固边坡。植被的根系能够深入土壤，增强土壤的稳定性。同时，植被还可以美化环境，减少噪音和空气污染。选择适合当地气候和土壤条件的植被品种，并进行合理的种植和养护管理。再者是定期监测。通过对边坡的位移、变形、裂缝等进行监测，可以及时发现潜在的安全隐患。采用先进的监测技术和设备，如全站仪、GPS等，定期对边坡进行测量和分析。一旦发现异常情况，要及时采取相应的措施进行处理，防止边坡坍塌等事故的发生。此外，对于已经出现病害的边坡，要及时进行修复。根据病害的类型和严重程度，采取相应的修复措施，如加固、护坡等。在修复过程中，要确保施工质量，保证边坡的稳定性和安全性【3】。

结语

综上所述，预防性公路养护技术在公路养护中具有重要的应用价值。雾封层养护技术、微表处养护技术、同步碎石封层技术、裂缝灌缝养护技术以及边坡养护技术等，从不同方面为公路的安全、稳定和长久运行提供了有力保障。在未来的公路养护工作中，应进一步加大对预防性公路养护技术的研究和应用力度，不断探索新的养护技术和方法，为公路交通的可持续发展提供坚实的保障。

参考文献

[1]王春明.现代公路养护中预防性公路养护技术的应用[J].大众标准化,2024,(10):151-153.

[2]文刚.预防性公路养护技术在现代公路养护工作中的应用[J].运输经理世界,2023,(34):127-129.

[3]马维珑.预防性公路养护技术在公路养护中的应用[J].运输经理世界,2023,(16):142-144.