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摘要:在当前的交通工程建设中,公路交通工程项目的施工组织与管理是非常重要的,直接关系到公路交通工程建设能否顺利进行,能否保证施工质量。在公路交通工程项目施工组织与管理中,不仅需要考虑公路交通工程项目施工的技术问题,还要充分考虑社会经济因素、技术因素、管理因素等,合理进行公路交通工程项目的施工组织与管理,以此保证公路交通工程建设项目能够顺利进行。本文对公路交通工程项目的施工组织与管理进行了分析。
关键词:公路交通;施工组织;管理
引言
在经济高质量发展的背景下,公路交通工程的重要性得到充分展现,地区公路交通工程项目的顺利开展,为地区经济发展提供了有力支持。但是,在公路交通工程建设活动中,受到各种因素的影响,其工程管理还难以达到理想标准,极易影响工程建设质量,不利于社会经济的稳定发展。基于此,文章从公路交通工程施工组织与管理着手,针对公路交通工程施工组织与管理展开深入分析,并对其提出有效的措施。
1影响公路交通工程项目的施工组织与管理的因素
1.1技术因素
公路交通工程项目的施工组织与管理中,技术因素是非常重要的。技术因素对公路交通工程项目的施工组织与管理影响很大,在一定程度上决定了公路交通工程项目施工组织与管理的有效性。(1)公路交通工程项目中的设计图纸是否完善,是否存在不合理、不完善的问题,设计单位是否具有一定的专业性;(2)施工技术是否合理,是否存在较大的风险;(3)公路交通工程项目中是否采用了先进、科学的施工技术,比如新型结构材料、新型工艺等;(4)在施工过程中,如果采用了先进的施工方法和工艺,是否具有较好的适应性,能够更好地解决施工中遇到的难题。
1.2环境因素
环境因素对公路交通工程项目施工组织与管理的影响主要体现在施工区域的气候条件、水文条件、地形条件以及自然地理条件等。当这些因素对公路交通工程项目施工组织与管理产生影响时,主要包括以下内容:当气候条件对公路交通工程项目施工产生影响时,主要是指雨水天气、冬雨季施工、高温天气等对工程的进度和质量造成影响;当水文条件对公路交通工程项目施工产生影响时,主要是指地下水丰富的地段对公路交通工程项目的施工质量造成影响;当地形条件对公路交通工程项目施工产生影响时,主要是指发生洪涝灾害以及洪水淹没、滑坡等对公路交通工程项目的施工进度和质量造成影响。
1.3材料因素
由于公路交通工程项目涉及到的材料种类繁多,如果施工组织与管理不能做到合理有序,会给材料的供应带来一定的困难。一方面,如果材料在供应中出现混乱、错配等问题,会严重影响材料的质量和数量;另一方面,如果施工组织与管理中没有充分考虑到材料因素对工程质量带来的影响,会导致工程项目质量不达标。此外,如果施工组织与管理中没有充分考虑材料因素对施工组织与管理带来的影响,会导致施工组织与管理人员在管理中出现很多问题。例如:施工组织与管理人员的思想观念、意识水平以及施工方案和进度计划安排等,这些因素都会对公路交通工程项目施工的组织与管理产生很大的影响。
2公路交通工程项目的施工组织与管理策略
2.1建立施工质量保障体系
第一,项目工程师是项目的主要领导者和负责人,应基于宏观角度,对施工现场进行全面勘察,综合考虑施工时的交通、天气、人员布置等情况,对施工环境、施工条件做到心中有数,进而制订满足施工需求的工程质量整体规划、指导方针和相关制度,编制科学的施工质量管理方案,统筹规划施工材料、机械设备、施工人员等。第二,施工质量检验及监督人员,应定期或不定期地严格检查工程施工质量,发现隐患或问题,应及时采取措施加以补救或整改,整改后再次进行质量检测,达到标准要求方可继续施工。同时,施工质量检验及监督人员需要验证质量管理制度的可行性、适用性,若发现规章制度与实际施工情况脱节,应立即与总工程师对接,采取针对性措施,优化、完善质量管理制度。第三,施工技术人员需要为基层作业人员提供专业指导和技术培训,监督具体施工,及时发现、解决施工过程中存在的问题。若遇施工难题,应组织相关人员开展集体研究,制订科学的解决办法,为工程质量提供有力支撑。同时,开展施工人员安全知识教育,加强施工人员对施工安全要点的了解,避免发生安全事故。
2.2加强施工关键点控制
第一,护栏在公路中起关键作用,如果车辆冲向护栏,护栏可弱化碰撞时产生的能量,防止车辆冲出路面或越过隔离带,从而为道路使用者提供双重保护。在护栏施工中,应综合考虑施工现场实际情况,对立柱所处位置进行科学设计,明确立柱间距,按照施工图纸要求完成立柱预埋,预埋深度应与设计图纸一致。回填作业应分层进行,逐层夯实。施工现场不允许进行波形梁与立柱焊割及钻孔作业。完工后应仔细查看,确保柱帽牢固、立柱竖直、护栏顶部位置无形变,保证施工质量满足要求。第二,隔离栅施工的关键在于保证隔离栅丝径、孔距尺寸达标,以及安装线形平顺,确保进场材料成品质量达标,按照“放样—挖坑—立柱安装—挂网”的工序进行施工。完成放样和定位后,按照施工图纸进行基坑开挖,清扫基坑底部,确保干净无石块、杂草等,清扫后进行立柱安装。地面使用螺栓连接立柱与网片,采用支架进行临时支撑,以保持立柱和网片的垂直状态。完成基坑混凝土浇筑后,进行混凝土养护,待混凝土强度超过80%,移除临时支撑,拧紧连接立柱和网片的螺栓,确保隔离栅施工质量达标。隔离栅需纵向张铺拉紧,保持隔离栅线形的流畅度和美观度,避免出现翘面或凹凸不平的现象。
2.3加强工程施工过程管理
公路交通工程建设单位需要做好对整个施工过程情况的把控,保证能在完善的施工管理制度支持下,实现对施工过程的有效管控,合理规避施工风险对工程建设施工带来的负面影响。在人员方面,加强特殊工程施工人员资质审核,必须保证持证上岗,并做好对特种作业证和专业资格证的有效验证,以免在实际施工过程中出现技术水平与工作要求不符的情况。在施工材料方面,需要分别从采购、运输、管理、使用等角度进行考虑。综合分析施工材料的质量、成本,保证材料性价比,加强运输过程管控,在入场前必须进行抽样检查,保证三证齐全。施工现场则需要根据具体的施工材料类型选择具有较强针对性和实效性的管理策略,加强对材料使用行为的管控,保证行为的规范性,以免在材料方面出现问题。此外,还需高度重视现场管理工作,通过旁站全过程监督的形式,做好对公路交通工程建设施工情况的全面把控,及时给出指导意见,确保施工作业能达到施工方案预期的质量目标。
结束语
总之,公路交通工程项目的施工组织与管理是一项复杂又系统的工作,它贯穿于项目的全过程,直接关系到工程的质量、进度、成本和安全。并且公路交通工程项目的施工组织与管理工作对于项目的成功实施具有决定性作用。在施工过程中,必须高度重视组织的合理性和管理的科学性,积极应对各种挑战和问题。通过不断完善施工组织与管理体系,提高人员素质和技术水平,够打造出更多高品质、高效率的公路交通工程,为经济社会的发展提供有力的支撑。
参考文献
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