敏感岗位驾驶员失能风险与防范策略

敏感岗位驾驶员失能风险与防范策略

曲莉明

吉林省民航机场集团有限公司延吉机场分公司消防救援部  吉林 延边  133000

摘要：在涉及敏感岗位的驾驶员工作中，失能风险是一个不容忽视的重要问题。所谓失能风险，指的是驾驶员在执行任务过程中因各种原因导致身体或心理状态突然失常，无法继续正常驾驶，从而可能引发安全事故或影响任务完成的风险。。为了有效防范这一风险，采取一系列科学合理的策略显得尤为重要。

关键词：敏感岗位驾驶员；失能风险；防范策略

一、引言

在现代社会的众多领域中，存在着一些敏感岗位，这些岗位的驾驶员承担着至关重要的运输任务，其工作涉及到公共安全、国家安全、重要物资运输等关键领域。机场敏感岗位驾驶员通常是指在停机坪内驾驶特种特种车辆的人员，特种车辆指的是民用运输机场航班保障专用设备。顾名思义，他们都是为航班顺利执行而服务的。民航客机，一般是旅客左侧登机，勤务右侧保障。然而，驾驶员失能情况可能会对这些任务的顺利执行造成严重威胁。驾驶员失能是指由于各种原因导致驾驶员在驾驶过程中突然丧失正常驾驶能力，包括身体突发疾病、心理压力引发的异常状态、受到外部干扰因素影响等。因此，深入分析敏感岗位驾驶员失能风险，并制定有效的防范策略，对于保障敏感任务的安全实施、减少潜在损失具有极其重要的意义。

二、敏感岗位驾驶员失能风险因素分析

（一）身体因素

驾驶员在敏感岗位上可能遭遇突发疾病，如心肌梗死或脑溢血，导致失去对车辆的控制。长时间驾驶和高压工作环境可能引发心血管疾病，而神经系统疾病如癫痫发作也可能导致驾驶员失能。疲劳和紧张是诱发疾病的因素。敏感岗位的运输任务通常时间紧迫且路程长，容易导致疲劳驾驶，降低驾驶员的身体机能和反应速度，影响判断力，增加失能风险。

（二）心理因素

敏感岗位驾驶员面临巨大心理压力，因为他们负责运输的物品或任务关系到国家安全和公共安全，这使得他们在心理上高度紧张。例如，运输危险品或机密文件的驾驶员，会持续担心安全和责任问题；机场特种车辆的牵引车、加油车等多需要靠近价格昂贵的航空器，会持续担心安全、责任及航班正点率等问题。工作中的特殊情况，如时间限制、复杂路况和外部威胁，也会增加他们的心理负担。长期高压可能导致焦虑、抑郁等心理问题，影响驾驶表现，甚至出现精神不集中。在紧急情况下，驾驶员的应急心理能力尤为关键。他们可能遇到道路障碍或恶意拦截等紧急情况，若缺乏应急能力，可能因紧张而操作失误，失去对车辆的控制。

（三）外部干扰因素

恶劣的天气条件如暴雨、暴雪、大雾、强风等会严重影响驾驶员的视线和车辆的操控性能。在暴雨天气中，驾驶员的能见度可能会急剧下降，道路湿滑会增加车辆制动距离和失控的风险。复杂的路况如山区崎岖道路、道路施工地段、交通拥堵区域等也对驾驶员提出了更高的要求。在山区行驶时，连续的弯道和上下坡需要驾驶员高度集中注意力并具备熟练的驾驶技巧，稍有不慎就可能导致车辆失控，使驾驶员失能。

敏感岗位驾驶员由于所运输物品的特殊性，可能成为不法分子攻击的目标。例如，运输高价值物品或涉及国家机密资料的车辆可能会遭受抢劫、劫持等外部攻击。这些攻击可能采取暴力手段直接威胁驾驶员生命安全，或者使用干扰设备影响车辆的正常行驶，如干扰导航系统、破坏车辆制动系统等，从而导致驾驶员失能。

三、敏感岗位驾驶员失能风险防范策略

（一）驾驶员选拔与培训策略

在驾驶员选拔阶段，要对其进行全面严格的身体检查，包括心血管系统、神经系统、视力、听力等方面的检查。对于有潜在疾病风险的人员，如患有高血压、心脏病家族史或曾经有癫痫病史的人员，要谨慎录用。同时，建立定期的健康评估制度，要求驾驶员定期进行体检，及时发现和处理可能影响驾驶能力的健康问题。例如，可以每半年或一年对驾驶员进行一次全面身体检查，重点关注与驾驶安全相关的身体指标。

在选拔过程中加入心理测试环节，评估驾驶员的心理承受能力、应急反应能力、情绪稳定性等心理素质。选择心理特质符合敏感岗位要求的驾驶员。此外，对在职驾驶员开展定期的心理培训，帮助他们应对工作中的心理压力。心理培训内容可以包括压力管理技巧、情绪调节方法、应急心理应对策略等。例如，通过模拟紧急情况让驾驶员进行心理训练，提高他们在突发情况下的心理适应能力。

（二）工作环境优化与管理策略

为防止疲劳驾驶，需合理安排驾驶员工作与休息时间，根据任务距离和难度科学规划工作时长，并强制休息。例如，连续驾驶不超过4小时后必须休息20分钟。同时，合理排班，确保驾驶员有足够的休息时间。确保车辆性能良好，配备必要安全设备，如导航系统、防抱死制动系统等，并建立车辆维护制度，定期检查关键部件。运输前，详细规划路线和安全评估，选择良好路况，避免高风险地区，对于复杂路段，提前制定应对措施，并做好应急准备。

（三）应急处置与安全保障策略

针对可能出现的驾驶员失能情况，制定完善的应急响应预案。预案应包括在不同失能场景下的应对措施，如驾驶员突发疾病、遭遇外部攻击等情况下如何确保车辆安全停车、保护运输物品安全等。同时，明确应急响应流程和各相关人员的职责，确保在紧急情况下能够迅速、有序地采取行动。例如，当发现驾驶员失能时，塔台管制员或附近工作人员应立即采取紧急措施，并向现场指挥中心报告情况。

建立对运输车辆的实时监控系统，通过卫星定位、车载摄像头等技术手段，对车辆的行驶状态、驾驶员状态进行实时监测。一旦发现异常情况，指挥中心能够及时获取信息并采取相应措施。同时，保障车辆与指挥中心之间的通信畅通，使驾驶员在遇到问题时能够及时与外界联系，寻求支援。例如，当驾驶员遇到疑似外部攻击或车辆故障时，可以通过车载通信设备向指挥中心报告详细情况，指挥中心根据情况协调救援力量。

对于敏感岗位运输任务，要配备足够的安全保卫人员和应急救援力量。安全保卫人员可以在运输过程中提供安全防护，应对可能的外部攻击。应急救援力量包括医疗急救人员、车辆抢修人员等，以便在驾驶员失能或车辆出现故障时能够迅速开展救援工作。例如，在运输重要物资的车队中，安排武装押运人员，并配备急救车辆和专业维修车辆跟随，确保在紧急情况下能够及时保障人员和物资安全。

（四）普及急救知识与技能

    机场作为人员密集、流动性大的交通枢纽，急救知识至关重要，应普及心肺复苏（CPR+AED）及止血包扎等基本急救技能，当遇有心搏骤停等紧急情况，可以立即启动院前急救。心肺复苏术是核心要点，发现有人心脏骤停，应迅速在两乳头连线中点处，双手交叠、垂直按压，频率每分钟 100 - 120 次，深度约 5 - 6 厘米，同时配合人工呼吸，按 30:2 比例交替进行。应对气道异物梗阻，可运用海姆立克急救法，施救者站于患者身后，一手握拳顶在其上腹部，另一手包住握拳手，急速向内向上冲击，助其排出异物。止血包扎上，依伤口部位、出血程度，选三角巾、绷带妥善处理，保障旅客及职工生命安全。

四、结论

敏感岗位驾驶员失能风险涉及身体、心理和外部干扰等多方面因素，对敏感任务的安全执行构成严重威胁。通过在驾驶员选拔与培训、工作环境优化与管理、应急处置与安全保障等方面实施一系列防范策略，可以有效降低失能风险，保障驾驶员在敏感岗位上的安全驾驶和运输任务的顺利完成。在实际操作中，需要相关部门和单位高度重视，将这些策略落到实处，并根据实际情况不断完善和优化，形成一个全方位、多层次的敏感岗位驾驶员失能风险防范体系，以应对日益复杂的安全形势和运输需求，确保国家、社会和人民的利益不受损害。同时，随着科技的不断发展和社会环境的变化，还需要持续关注新出现的风险因素，进一步改进和创新防范策略。

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