简介:摘要:刹车减压阀是某型飞机机轮刹车系统中的附件,用于将来自飞机主系统的液压压力减压到与刹车手柄握紧程度相对应的刹车压力值。如果刹车减压阀出现故障,会导致刹车系统失效,影响起飞着陆安全。本文通过对刹车减压阀原理的介绍、分析,总结刹车减压阀在修理中的易发故障,确定排除方法,识别修理重点,提升产品的修理质量。
简介:摘要:上乌尔禾组为湖泊背景下粗粒扇三角洲沉积体系,储层非均质性强,导致常规测井资料识别岩性困难,直接影响储层分类及储层参数评价。镜下资料显示,储集孔隙类型以原生和次生孔隙为主,随着微裂缝及溶蚀孔的发育渗透率逐渐增加,次生孔隙对储层渗透性贡献大;同时CT扫描也证实了次生孔隙、微裂缝有利于储层流体的储集与流动。其次,中砾岩、小中砾岩孔隙结构优于其他岩性,中值压力低,孔喉半径峰值分别为0.58μm、10μm,因此中砾岩为储层优势岩性。所以岩性的识别对储层评价有重要意义。FMI资料表明,砾岩电阻率较高,在FMI上呈现亮色斑块,且分布杂乱,因此通过岩心标定FMI资料后可有效识别岩性,使用符合率高于88.57%;对于缺少FMI资料储层段,利用声波、中子、密度、电阻率组建曲线向量和协方差矩阵,建立基于测井的概率密度函数,通过贝叶斯法实现岩性识别;应用分析表明,岩性分布符合沉积规律和录井岩性认识,从下至上先沉积砾径大的砾岩,砾径逐渐变细,最后沉积泥岩作为盖层。