简介：摘要：随着国家轨道客车领域业务的不断扩大，企业跨国经营进程不断深化，生产任务持续处于饱和状态，市场化用工幅度不断增加，导致用工数量及用工成本不断上升。为了减少企业长远负担，严格执行国家法律法规，规避劳务派遣用工风险。采取以工序外包为主的用工方式优势来解决生产高峰人员短缺的瓶颈问题，探索用工管理方式和管理思路十分重要。
简介：摘要： 由于企业管理机制不健全、相关单位及人员重视程度不够等原因，轨道客车制造业在工时定额的管理模式上存在大量欠缺，很难满足“快、准、全”的目标。本文以轨道客车车体焊接工序的工时定额为依托，提出建立工时定额数据库的构想，并在工作中不断填充和优化各道工序的工时定额，最终实现工时定额标准化、信息化管理。
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