简介：在北京怎么才能做上群众演员？圈内人会不约而同地指出：＂先去北影厂（北京电影制片厂）门口吧,那儿是来北京的戏漂必去之地。＂北影被尊＂群演圣地＂,据称是因为＂王宝强从那里发迹＂!另一种说法是,在其他影视基地,你能见到的只有＂群头＂（有足够实力与线索为群众演员和剧组间搭桥获利的一类人）,

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，我国各地交通事业建设发展的步伐持续加快，极大地推动了地方经济的发展和人民生活品质的提升。交通环境的改善与国家民族的未来息息相关。道路工程是交通领域的重点内容，在道路施工过程中，保证其施工质量是至关重要的。在道路施工过程中，软土地基的处理技术很大程度上决定着工程的使用寿命和性能，因此，必须采取合理的施工措施。

简介：摘要2001年，Rutledge教授报道了首例迷你胃旁路术（MGB）；2004年，Carbajo教授对MGB进行了技术改进并命名为单吻合口胃旁路术（OAGB）。20年来，大量关于OAGB和MGB的临床和基础研究不断见诸报道，关于MGB和OAGB一些焦点问题的答案也逐渐明晰。从技术角度来看，MGB和OAGB可以视作一种手术的两个亚变种，以下统称OAGB。OAGB的优势包括：（1）简单、安全和更低的内疝发生率；（2）稳定持久的减重效果；（3）稳定持久的降糖效果。OAGB的劣势包括胆汁反流和较高的营养不良发生率。OAGB在有效性和安全性之间达到了良好的均衡，成为近年来最受关注且增长最为迅速的减重代谢手术方式，已经被国际减重代谢外科联盟和美国代谢和减肥外科学会推荐为标准术式。

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简介：摘要：目的：分析 ST-T段改变早期冠心病诊断中心电图的应用价值。方法：以我院 2019年 1月至 2020年 1月接收的 75例疑似冠心病患者为研究对象，均予以心电图、冠状动脉造影检查；比较以上两种检查方式的检查结果，分析 ST-T段改变对早期冠心病诊断的价值。结果：心电图冠心病阳性检出率（ 42.67%）与冠状动脉造影（ 48.00%）相比，无明显差异（ P＞ 0.05）。冠心病患者 ST-T改变率（ 82.35%）显著高于非冠心病患者（ 17.65%）（ P＜ 0.05）。结论：在早期冠心病诊断中心电图 ST-T段改变的应用价值较高，值得临床实践及推广。

简介：摘要： 施工单位在开展道路桥梁沉降路段路基路面施工时，需要先对该路段的详细情况有着充足的了解，并根据了解的情况，采取有针对性的施工技术进行处理，才可以更好的保证工程质量。需要注意的是，在施工的过程中，还要保证路面整体结构的完整性，避免对路面完整性造成破坏，这样就能够有效的提升施工质量。并且，施工单位在施工的过程中，还要积极的采取各种预防措施，避免出现沉降的问题，使路桥工程能够充分的发挥作用。

简介：摘要： 施工单位在开展道路桥梁沉降路段路基路面施工时，需要先对该路段的详细情况有着充足的了解，并根据了解的情况，采取有针对性的施工技术进行处理，才可以更好的保证工程质量。需要注意的是，在施工的过程中，还要保证路面整体结构的完整性，避免对路面完整性造成破坏，这样就能够有效的提升施工质量。并且，施工单位在施工的过程中，还要积极的采取各种预防措施，避免出现沉降的问题，使路桥工程能够充分的发挥作用。

简介：摘要：随着城市经济快速发展，人民群众逐渐认识到公路施工质量对社会长期发展的重要性。为提升市政公路施工质量，必须加强对施工全过程的重视和管理，比如做好过渡段病害问题处理，优化施工技术，加强路基路面质量，提高公路运行的稳定性和安全性。基于此，下面就分析公路施工过渡段问题及其优化措施，希望对有关从业人员带来帮助。

简介：摘要：我国山区高速公路建设中，由于山区地形地势复杂多样，且气候环境多变，导致高速公路设计中路线和纵坡标准值与一般高速公路不一致，因此，在山区建设高速公路的难度大、工期长、造价高。高速公路长大纵坡段沥青路面更容易受到行车荷载的影响，其产生病害的概率和严重程度也更高，也更加容易出现交通事故，因此，在实际建设中需针对长大纵坡段沥青路面进行重点控制。本文对高速公路长大纵坡段沥青路面施工技术应用进行研究，重点对高速公路长大纵坡段沥青路面设计及施工工艺进行分析，并在具体工程中进行应用。

简介：摘要：目的：关于乳腺肿瘤术中应用冰冻切片诊断疾病的价值探讨。方法：选取50例来我院进行乳腺肿瘤诊断与治疗患者资料进行研究，分析病理诊断结果可知所有患者术中均接受冰冻、石蜡切片检查肿瘤性质，评价两种诊断方法的效果。结果以石蜡切片诊断结果为标准，可知50例患者经冰冻切片确诊率高，延迟诊断和误诊率低。结论：应用冰冻切片对乳腺肿瘤进行良性、恶性病理诊断，临床应用价值较高，结果得出时间快，可为医生及时确诊与制定后续治疗方案提供准确的病理依据。

简介：摘要随着我国经济建设飞速发展下，交通运输量也在不断的提升，道路桥梁的荷载压力也在不断的增加，所以，增加了道路桥梁承载能力的挑战。我国现阶段的道路桥梁工程施工中存在着地基沉降、路面不平整等的问题，为交通运输的舒适度、通行安全等造成较大的影响。为此，加强提升道路桥梁工程中的沉降段的路基路面施工就显得十分重要。本文就结合作者的实际工作经验，对道路桥梁的沉降段路基路面施工技术进行分析。

简介：摘要：作为市政基础设施中重要的组成内容，道路桥梁承担着城市车辆通行、国民安全出行的重要任务。当前市政道路桥梁建设已经有着较为成熟的技术，但是在具体实践中，仍然会遇到一些施工难点。沉降段路基路面施工就是市政道路施工中的重难点部分。沉降段路基路面施工质量和道路桥梁的整体施工质量安全有着很大的联系，想要提高工程整体建设效果就要充分落实路基路面施工技术，提高结构整体平顺性，创造安全可靠的通行条件，促进城市进一步发展。

简介：摘要：深基坑支护技术非常重要，能够确保建筑施工的安全性。 深基坑土方开挖、支护施工的问题较多，必须深入分析深基坑支护现状，避免影响支护结构的稳固性，建立完整的支护体系， 维护深基坑的稳定与安全。 研究以长汀县大同镇同裕小区安置房工程案例为主， 重点分析深基坑土方开挖工序、支护施工技术，并且提出相应的质量保障措施，维护建筑工程的质量效益。

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简介：【摘要】目的：探讨经腹腔镜腹壁横向悬吊术和腹腔镜辅助经阴子宫腹壁悬吊术治疗盆腔脏器脱垂的临床疗效。方法：选取我院2024年1月-2024年8月期间收治的72例绝经后盆腔脱垂女性患者作为研究对象，采用随机数字法分为对照组与观察组，各36例，对照组行经腹腔镜腹壁横向悬吊术，观察组行腹腔镜辅助经阴子宫腹壁悬吊术，观察治疗疗效。结果：观察组术中出血量低于对照组(P＜0.05)。观察组POP-Q为1度患者与对照组无明显差异(P＜0.05。结论：两种手术方法均能在盆腔脏器脱垂治疗中起到良好疗效，其中腹腔镜辅助经阴子宫腹壁悬吊术对患者创伤更低，具备一定优势。

简介：摘要目的比较单切口无张力尿道中段悬吊术（C-NDL）与经闭孔无张力尿道中段悬吊术（TVT-O）治疗女性单纯性压力性尿失禁的长期有效性和安全性。方法回顾性分析2013年10月至2017年10月在首都医科大学附属北京朝阳医院泌尿外科接受C-NDL与TVT-O治疗的女性单纯性压力性尿失禁患者的临床资料。共107例患者纳入研究，C-NDL组51例，TVT-O组56例，年龄分别为（58.8±9.3）岁（范围：43~81岁）和（56.9±11.4）岁（范围：32~87岁），咳嗽漏尿点压力[M（QR）]分别为70（20）cmH2O（1 cmH2O=0.098 kPa）和80（25）cmH2O。比较两种术式患者围手术期结果、客观治愈率、主观治愈率、国际尿失禁咨询委员会尿失禁问卷简表（ICIQ-SF）评分、尿失禁影响问卷简表（IIQ-7）中文问卷评分和并发症发生情况。应用t检验、Wilcoxon秩和检验、方差分析、χ2检验或Fisher确切概率法进行统计分析。结果C-NDL组和TVT-O组患者手术时间分别为30（10）min和40（30）min（Z=-3.73，P<0.01）。术后两组分别随访32.0（17.4）个月和41.0（23.2）个月。末次随访时，两组患者客观治愈率分别为48/51和54/56（χ2=0.01，P=0.94），主观治愈率分别为43/51和50/56（χ2=0.03，P=0.86），ICIQ-SF评分分别为2.29±4.02（范围：0~13）和1.71±3.67（范围：0~18），IIQ-7评分分别为1.12±1.85（范围：0~7）和0.70±1.70（范围：0~6），两组整体变化趋势无明显差异。术后C-NDL组疼痛视觉模拟评分为0（1.5）分，低于TVT-O组的1.0（1.0）分（Z=3.41，P<0.01）。两组各有排尿困难2例，C-NDL组还发生阴道切口疼痛1例，TVT-O组发生大腿内侧轻度疼痛2例、新发尿急3例，两组并发症发生率的差异无统计学意义（3/51比7/51，P=0.325）。结论C-NDL与TVT-O两种术式均能有效治疗女性单纯性压力性尿失禁，长期疗效稳定。

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