简介：地铁运营是城市轨道交通的核心组成部分，是城市发展的标志。地铁运营事业作为一项重要的公益性项目，承载着缓解地面交通、改善地面环境、方便民众的任务，具有运营成本高，票务收入低的特点。因此加强成本控制对于提高运营企业的经济效益尤为重要。

简介：摘 要：市政基础设施是社会前进的基础保障，其市场化维护运营会对社会经济产生直接影响，因此在实际建设中必须深度落实各项管理工作，通过运营维护及成本控制使其能否符合城市需求。基于此本文从城市发展建设角度出发，对部分市政基础设施市场化维护运营进行分析，在此基础上针对成本控制展开了探讨，最后提出了相应的策略，希望能够为相关人员提供参考借鉴。

简介：摘要调度工作是地铁运营的核心工作，行车调度指挥是在全局的基础上通过监控系统对行车组织进行灵活、科学地组织，让地铁运营得到最大限度的发挥，按时正点到达目的站，将影响降至最低。本文根据多年的工作实践，对地铁行车调度重要性、原则及策略进行探索，供同行借鉴参考。

简介：

简介：成本核算过程是对企业生产经营过程中各种耗费如实反映的过程，也是为更好地实施成本管理进行成本信息反馈的过程。因此，成本核算对企业成本计划的实施、成本水平的控制、目标成本的实现和企业的盈亏起着至关重要的直接作用。本文就制造成本法、资源消耗会计二种方法在成本核算上的特点、流程，方法等方面进行了比较，芳通过举例进行评价、分析，揭示了成本核算方法的发展趋势。

简介：摘要城市地铁工程与一般的地面交通施工项目不同，其施工质量直接受到地质环境的影响，并且地下管线分布不均匀，给地铁施工带来困难。地铁盾构施工是城市地铁建设的重点，在具体的施工过程中，十分容易出现地表沉降的问题，这就需要采取有效措施，提高盾构施工质量。本文简单分析了盾构施工技术，并探讨了地铁盾构施工地表沉降的相关问题，最后提出了几点控制策略。

简介：摘要：地铁车辆段作为地铁线路中重要的控制节点，承载着车辆的停放和维护等功能。然而，由于地铁车辆段的特殊性和复杂性，大体积混凝土结构在施工和使用过程中常常会出现裂缝问题，这对于地铁的安全和使用寿命构成了威胁。因此，对地铁车辆段大体积混凝土结构的裂缝控制进行研究和探索具有重要的理论和实践意义。本文主要分析地铁车辆段大体积混凝土结构裂缝控制。

简介：摘要：随着科技的不断进步，新的防水施工技术不断涌现，如聚合物防水材料、水泥胶浆注浆技术、橡胶防水板等。这些新技术在施工过程中更加节省时间、降低成本，并且提供更加可靠、耐久的防水效果。基于此，本文简单讨论地铁施工中的地下车站防水施工技术优势，深入探讨技术要点，以供参考。

简介：本文针对建筑过程中的一些问题，对怎样做好工程建设中的工程预算以及成本控制进行详细的讨论和探究。

简介：摘要在科技水平的支撑下，城市化建设进程取得了飞速发展，越来越多的人向城市中涌进，在势必会增加交通运输压力，为了缓解这一种压力，人们逐渐研究推广了多种类型的交通运行方式，而文章主要阐述的是地铁交通运行这种方式。正如我们所知，在地铁高密度的运行环境下，需要确保调度工作的合理性和稳定性，才能够保证运行的安全性。因此，笔者认为有必要对调度工作在地铁高密度运行下如何有效应对方面进行研究分析。

简介：摘要成本控制作为建筑工程实施中一个重要的环节，有效成本控制管理对于提升建筑工程企业核心竞争力具有不可替代的作用。在整个建筑工程领域竞争不断加剧的背景下，能否有效地实施成本控制，对于企业是否能够获得持续竞争优势具有至关重要的作用。本文主要探究了建筑工程经济成本控制的概述，存在的问题分析以及如何加强建筑工程经济成本控制，以供参考。

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简介：摘要：地铁结构是城市交通建设的重要组成部分，而在地铁隧道的建设过程中，混凝土边墙的防渗漏一直是一个关键问题。随着科技的不断进步，新的技术正在兴起，其中地铁结构盖挖法混凝土边墙顶部防渗漏新技术是一种备受关注的创新解决方案。基于此，本文简单讨论地铁结构盖挖法混凝土边墙顶部防渗漏新技术优势，深入探讨技术要点，以供参考。

简介：摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。进入到现代社会当中，我国的城市地铁施工项目发展进程不断加快，在这一过程中，大规模的开发和建设工作，会在一定程度上对生态环境造成影响。城市地铁工程项目在施工建设中，主要采用的方式为钻孔灌注桩 和地下连续墙 施工工艺技术，大量的泥浆被应用到该项 施工 工艺技术中，在施工之后必定会产生大量的废弃泥浆。如何采用科学的施工建设和管理方法减少废弃泥浆的产生，妥善处理好已经产生的部分，成为了一项重要工作内容。本文就 城市地铁车站土建工程废弃泥浆的处理技术展开探讨。

简介：摘要：杭州地铁9号线一期工程利用既有1号线临平支线作为线路中段分别向南北两端延伸，独立构线，是连接主城与临平副城的轨道干线。本工程设有一段一场，昌达路车辆段和四堡停车场。主要承担地铁9号线全线部分配属列车的停放、列检、整备以及全线配属车辆的月检、定修、临修、架修和车辆管理工作，其中昌达路车辆段位于线路北段，定位为架修段。四堡停车场位于线路南段，定位为地下停车场。9号线车辆大修共享于1号线七堡车辆基地，控制中心设在线网七堡控制中心。本文主要分析地铁车辆段上盖综合开发一体化设计。

简介：摘要：旋挖钻机成孔技术在市政工程中已得到广泛应用，桩基在遇到地下结构时保证其结构安全尤为重要，本工程桩基临近地铁，距离最近处仅3m，为保证地铁结构安全，采用桩基全护筒钻进技术；本文从安全、质量、经济考虑对该段桩基施工进行简要介绍。