简介:摘要:铁路道岔作为铁路线路的关键组成部分,其安全性和稳定性直接影响铁路运输的效率和安全。本文通过对道岔病害的成因进行详细分析,发现主要病害包括机械磨损、环境影响、安装和维护不当等问题。针对这些问题,提出了相应的整治对策,如改进道岔结构设计、加强日常维护和定期检查、应用新材料和新技术等。研究表明,通过系统化的整治措施可以显著提高道岔的使用寿命和运行稳定性,从而保障铁路运输的安全与效率。
简介:摘要:铁路作为国家重要的交通基础设施,其安全性和可靠性直接关系到国民经济的发展和社会稳定。铁路低接头作为铁路轨道的关键组成部分,其维修保养工作尤为关键。本文从铁路低接头的维修保养现状出发,分析了低接头故障的原因,探讨了维修保养的关键技术,并提出了相应的改进措施。通过对低接头的定期检查、故障诊断、维修策略和新材料的应用等方面的深入研究,旨在为铁路低接头的维修保养提供科学依据,以期提高铁路运输的安全性和效率。
简介:摘要目的研究不同干预方式对精神分裂症患者幻听症状、生活质量以及自知力和治疗态度的影响。方法将104例经系统治疗后仍伴有幻听的住院精神分裂症患者分为管理组、音乐组和常规组,管理组35例,音乐组33例,常规组36例。常规组患者进行常规护理、康复训练及健康宣教;管理组患者在此基础上增加幻听症状管理进行干预;音乐组在常规基础上进行音乐治疗干预。采用精神症状评定量表(PSYRATS)、精神分裂症病人生活质量量表(SQLS)以及自知力与治疗态度问卷(ITAQ)在基线处、干预第5周、干预第10周、干预第15周等4个访视期对三组患者进行评分。结果基线处三组患者的各项得分差异均无统计学意义(P>0.05),经过15 w的随访,随着时间的变化,管理组在幻听、生活质量评分的降低,以及在自知力评分的升高程度明显优于音乐组和对照组;音乐组在幻听症状和生活质量评分上较对照组有明显的下降趋势。结论幻听症状管理、音乐治疗均可有效改善患者幻听症状,提高患者生活质量,且前者优于后者;此外,幻听症状管理对患者的自知力与治疗态度有积极影响。
简介:摘要目的了解我国≥40岁绝经后女性骨质疏松症患病率及其影响因素,为我国骨质疏松症防控工作提供科学依据。方法本研究数据来自2018年中国骨质疏松症流行病学调查,覆盖全国11个省(直辖市)44个县(区),通过问卷调查、体格检查收集调查对象相关变量,并采用双能X线吸收法测量腰椎和股骨近端骨密度。应用复杂抽样加权估计我国≥40岁绝经后女性骨质疏松症患病率及其95%CI并分析其影响因素。结果纳入分析5 728人,中国≥40岁绝经后女性骨质疏松症患病率为32.5%(95%CI:30.3%~34.7%)。其中,40~、50~、60~、70~、≥80岁绝经后女性骨质疏松症患病率为16.0%(95%CI:4.5%~27.5%)、18.4%(95%CI:15.9%~20.8%)、37.5%(95%CI:34.5%~40.4%)、52.9%(95%CI:47.5%~58.3%)和68.0%(95%CI:55.9%~80.1%);文盲或小学以下文化程度和家庭人均年收入<10 000元人群骨质疏松症患病率较高(P<0.001),分别为47.2%(95%CI:43.0%~51.3%)和40.3%(95%CI:36.9%~43.7%);农村[35.1%(95%CI:32.0%~38.1%)]高于城市(P<0.001);低体重、正常体重、超重、肥胖人群骨质疏松症患病率分别为69.9%(95%CI:59.0%~80.8%)、42.2%(95%CI:38.7%~45.7%)、24.2%(95%CI:21.3%~27.1%)和14.6%(95%CI:11.1%~18.0%)。月经维持年限≤30年和绝经年限≥11年骨质疏松症患病率相对较高(P<0.001),分别为46.1%(95%CI:40.8%~51.3%)和48.2%(95%CI:45.0%~51.3%)。多因素logistic回归分析结果显示,年龄≥60岁、文盲或小学以下文化程度、家庭人均年收入<10 000元、低体重、月经维持年限≤30年、绝经年限≥11年绝经后女性骨质疏松症患病风险高。结论我国≥40岁绝经后女性骨质疏松症患病率较高,且在不同社会经济地位组间存在差异,应有效开展重点人群骨质疏松症防控工作。