简介:摘要:双层车试制项目,侧墙按现有设计要求组焊完成后,平吊及翻转过程中会导致墙板及侧墙下边梁折弯处变形,严重影响后续侧墙整体平面度。现有侧墙翻转及平吊工装虽能减少侧墙下边梁及墙板的折弯变形,但在实用性上存在诸多不便。通过对侧墙平吊及翻转过程的受力分析,自制侧墙平吊及翻转工装,减少了侧墙在平吊及翻转过程中的反复拆装工作,员工可操作性强,劳动强度大大降低,在保证员工安全生产的前提下,生产效率显著提高。
简介:摘要:天津公司生产制造的天津地铁城轨项目车顶由机组平台部件、车顶骨架组件、车顶波纹板装配、车顶点焊、附件安装焊接、淋雨除黑等主要工序组成。天津地铁城轨车体组成与天津地铁5号线及新一代B型比较存在较多不同。车顶作为车体组成的重要大部件,其中有许多制造难点。
简介:摘要:随着我国现代化程度的不断加深,我国已经有越来越多的城市开始引入城轨车作为一项基础的交通运输方式,城轨车的加入不仅减轻了城市交通的运输压力,而且对于城市的现代化建设具有十分重要的意义。为了保证城轨车能够更为安全的运行,除了需要在设计方面从多方面考虑,加强其抗拉强度,而且需要从城轨车的制造材料入手,选择较为坚硬分的材料作为车体的材料。通过调研可以看出,城轨车不锈钢车体具有强度高、重量轻、抗拉、耐磨能力抢的优势,本文主要对城轨车不锈钢车体的制造技术进行了详细分析,通过分析介绍了制造城轨车过程中的难点以及如何采用相应技术进行制造分析,通过本文的叙述,希望能够使城轨车更加安全、耐用。
简介:摘要:出口不锈钢双层车车体为大载重高强度车体,板梁式结构,大量采用熔焊焊接,与以往不锈钢车体截然不同,而双层车底架结构与传统底架结构完全不同,是带有鱼腹侧墙、鱼腹底架的船型结构。双层轨道客车的结构较为复杂,在结构上与普通地铁、客车差别较大,无论是长度、高度、宽度、重量、承载能力都远超过国内地铁、铁路客车,在制造难度上远超前者。北美项目中城轨车结构与国内地铁项目城轨车结构相比,有较大变动,双层不锈钢车底架结构特殊,底架呈鱼腹形状,此种结构是以往我们公司生产的鱼腹底架中从没遇到过的,底架呈鱼腹形状,而且和其它的鱼腹底架区别很大,此车有804㎜高的侧墙在底架上,这就是底架两侧的鱼腹侧墙。
简介:摘要:机械加工是一个复杂且繁琐的工艺过程,需要严格的加工工艺技术,来提高机械产品的性能,其机械产品的耐久性和可靠性也是由机械加工工艺技术所决定。因此,要严格控制机械加工工艺技术过程中出现误差的频率,以免造成严重的机械产品质量不达标。在机械产品生产过程中,利用工艺技术会控制产品精度确保质量过关,这就需要严格对加工流程进行详细指导,严格控制工艺技术加工的位置、尺寸、规格、顺序等问题。然而,在实际机械产品加工中,存在较多的加工工艺误差。通过进行加工工艺技术误差进行分析,找出存在误差的原因,并做出解决策略,有效提高机械产品的质量,促进机械产业的长久发展。
简介:摘要:本研究意在进一步理解和强调化工生产中对于安全生产和环境保护管理措施的应用和重要性。首先,通过追溯和分析化工产业的发展历程和环境影响,阐述了化工安全生产对环境保护的重要性。其次,本文在详细评估现行化工安全生产和环境保护的缺陷和问题后,提出了一套针对化工产业特点的改革策略和管理措施。研究结果表明,应用新的管理措施可以有效提高化工产业的安全性和环境兼容性,而强化监督和严格执行安全生产标准则是关键要素。此外,本研究还强调了员工安全教育和培训的重要性,在防止事故,减少环境污染,以及提升总体生产效率方面都能起到有力的推动作用。以上所述,本研究旨在通过梳理和改进化工安全生产和环境保护管理措施,推动化工产业向更安全、更环保的方向发展,对于相关领域研究具有重要参考价值。
简介:摘要:化工行业作为我国重要的工业部门之一,其安全生产问题牵动着广大人民群众的生命财产安全。本研究以化工安全生产管理为研究对象,通过采集和分析近年来化工行业发生的重大安全事故案例,深入探讨了化工行业安全事故的成因及特点。在此基础上,引入事故树分析法(AT)和故障模式及影响分析(FMEA)等方法,系统性地识别和评估了化工生产过程中的潜在风险点和薄弱环节。研究发现,有效的安全管理与防范措施能显著降低安全事故的发生概率。因此,提出了一套完善的化工企业安全生产管理策略以及事故应急预案,包括加强安全文化建设、改进安全技术措施、完善事故应急机制等方面。研究认为,通过实施这些安全管理策略和事故应急措施,可以有效提升化工企业的安全管理水平,减少事故发生,保护人民生命财产安全,具有重要的理论意义和实践价值。