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8 个结果
  • 简介:摘要:当前HXD3 型的电力机车应用比较广泛,在进行运行的过程中轮对结构给会给运行安全参数一定影响,所以要注重轮对情况,尤其是检修过程中的拆和压装问题,应当按照一定步骤进行,当对车轮进行压装后,还要进行压力检验和相关计算,才能更好地来讲新造车轮和检修车轮区别,进而验证了轮对拆解和压装间的区别,以及对轮对质量的影响。

  • 标签: HXD3型 电力机车 车轮 压装 分析
  • 简介:摘要:随着我国经济的快速发展,促进了相关技术的发展,尤其是机车车辆的轴圆弧加工方面,以及轴身加工工艺应当给予一定重视,同时还也关注防尘颈加工的难点问题,运用当前先进的数控技术,通过切削加工工艺的改进,可以很低解决这些难题,从而在一定程度上降低劳动强度,并提高了经济效益。

  • 标签: 机车 车辆 轴切削 加工工艺 改进
  • 简介:摘要目的观察皮瓣加3D打印微孔钛(钽)假体治疗下肢软组织缺损伴大段骨缺损的治疗效果。方法2019年1月-2020年12月,收治2例足背软组织大面积缺损伴大段跖骨骨缺损,4例小腿软组织缺损伴大段胫骨骨缺损的患者,软组织缺损面积5.0 cm×8.0 cm~15.0 cm×10.0 cm,骨缺损长度3.8~7.0(平均5.75) cm。一期先用万古霉素骨水泥填充跖骨骨缺损或胫骨骨缺损,同时2例足部采用吻合血管的股前外侧皮瓣(ALTF)修复软组织缺损,4例小腿采用局部筋膜皮瓣转位修复,皮瓣大小6.0 cm×8.5 cm~16.0 cm×11.0 cm。术后2~7个月,采用个体化设计的微孔假体(微孔钛5例、微孔钽1例)修复骨缺损。术后观察伤口愈合情况、跖骨及胫骨骨断端与3D打印微孔钛(钽)假体骨整合情况及行走情况。随访6~25(平均12.7)个月。结果5例患者伤口愈合良好,术后2个月开始站立,3个月开始扶拐行走,5~6个月脱拐行走;骨整合良好;1例糖尿病患者术后3个月足部伤口感染,微孔钛假体取出并更换万古霉素骨水泥后,伤口愈合,恢复行走。结论皮瓣加3D打印微孔钛(钽)假体治疗下肢软组织缺损伴大段骨缺损,是一种有效的、促进患者更早下地的方法,其远期疗效需要进一步观察,如何降低假体感染率需要进一步探索。

  • 标签: 外科皮瓣 假体 3D打印微孔钛(钽) 下肢 软组织缺损 骨缺损
  • 简介:摘要本文结合实际的电力施工项目来研究了不停电跨越技术,根据项目实践总结了不停电跨越技术在具体运用当中需要注意的一些关键点和细节问题。在项目实践当中所采取的不停电跨越技术与常规无跨越架不停电跨越技术有所不同,但重点还是要确定施工参数,尤其是封闭网到运行电力线的垂直距离等。

  • 标签: 电力施工 无跨越架不停电跨越技术 施工参数
  • 简介:摘要:随着我国电力事业的发展,人们对电力具有极强的依赖性,如人们的日常生产生活均离不开电力资源,给电力企业和电力系统带来了一定的压力。配电网是电力系统至关重要的组成部分,可改善配电网电力工程技术,并加强施工安全,为人们的日常用电提供保障。如今,我国配电网电力技术在应用过程中存在很多问题,电力企业应该结合自身丰富的工作经验,针对可能出现的问题提出相应的对策,为配电网电力工作的施工安全保驾护航,推动电力系统顺利供电,为人们的日常生产生活用电提供保障。

  • 标签: 配电网 电力工程 施工安全
  • 简介:摘要随着我国经济的快速发展,电力系统运检管理工作日渐完善。新时期下,我国电力企业已将电力系统输电运检技术方法和管理方式广泛地运用到电力输电线路工作中,这为输电线路在运检技术上的高效以及便捷提供了大力的支持。但是,在传统的电力系传输电运检管理的方式中,存在着像管理的方式、观念比较老化以及技术、机器设备比较落后等现象,所以这就要求企业对电力系统输电运检管理的现状进行分析,并做出相应的改善,以求运检管理工作在现代的应用中能够发挥出更高的效率。

  • 标签: 电力系统 输电运检 管理现状 优化管理
  • 简介:摘要:随着社会经济的不断发展,用电需求不断增加,输电线路也随之不断增多,输电线路建设过程中,需要进行空中断接导线作业,但是输电线路高空断接导线作业具有一定的危险性,给工作人员的安全带来一定的隐患。同时由于我国架空线路施工技术不够成熟、安全防护措施不到位等原因,使得空中断接导线作业具有一定的危险性。因此为了保证电网安全稳定运行,需要对空中断接导线作业技术进行改进,通过不断地技术研究与应用,使其更好地应用于电力工程施工中。本文主要介绍了空中断接导线作业的方式、应用情况、优点及缺点等方面内容。

  • 标签: 空中断接导线作业 应用 发展趋势