简介:摘要:我国地铁的施工与建造过程中,需要使用盾构的方式挖掘地铁隧道,盾构的施工技术是建造地下地铁通道的专用方式之一,盾构自身有着强力与有效的地铁建造设备,设备在内部拥有推进、挡土、出土与安装衬砌等装置,其中还有一些辅助的设备与部件。该手段可以提高地铁建设工作的工作效率,有着极高的抗干扰性,并且有着极高的施工深度,不会受到地上因素与交通因素的影响。但是在地铁盾构控制的测量工作中,常常会受到不同程度的影响,会直接影响到测量数据的误差值与整体的效果,不利于施工工作的顺利进行。本文从地铁施工中的盾构控制测量工作的角度出发,旨在帮助地铁施工的工作人员提高自身的工作效率,降低误差值的产生,顺利推进地铁建设工作的实施。