简介：摘要：通过跟踪调查发现，在城轨车辆实际运行中，应当对动应力还有车辆运行情况进行分析。当出现城轨车辆转向架构架疲劳情况时，应当对产生这种情况的原因进行分析。运用可靠性理论，可以建立构架疲劳的可靠研究模型，从而对构架疲劳进行有效控制。可靠度模型可以优化检修周期，还可以为构架检修提供数据基础。当数据分割以后，会显示出不同的构架劳损，所以要区分这些情况，采用不同的方式进行解决。
简介：摘 要：现代地铁车辆运营中使用的转向架大荷载构架通常需要以焊接的方式构成整体的框架，对其焊缝结构加以优化设计，可以提升构架整体疲劳强度，保证地铁运行的安全性，依照EN/UIC的标准，在有限元分析软件中，将这些优化设计方案进行分析研究。本文从地铁转向架大荷载构架的关键焊缝工况组合入手，对构架焊缝优化历程做出详细的分析，旨在研究最佳的地铁转向架大荷载构架关键焊缝结构优化策略。
简介：摘要：转向架作为城市轨道交通车辆的关键系统部件，对于城市轨道交通车辆的运行安全和效率起着至关重要的作用。本文首先介绍了城市轨道交通车辆转向架发展现状,随后从轻量化、智能化、模块化三个方面探讨转向架未来的发展趋势，介绍了一些与之相关的技术和应用，例如复合材料转向架以及无人驾驶车辆转向架等,最后做出结语，强调了未来城市轨道交通车辆转向架发展的重要性和必要性。
运用条件下城轨车辆转向架构架疲劳寿命探究
地铁转向架大载荷构架关键焊缝的结构优化探讨
关于城市轨道交通车辆转向架发展现状及未来趋势思考
