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3 个结果
  • 简介:摘要:本文通过对广州市大型基础设施用地立体复合利用的探索和实践案例的总结分析,旨在提出解决大型基础设施占地大但效益不高的问题。研究总结出大型基础设施复合利用在开发模式上有综合性开发和公益性开发两种方式,空间利用形式上有上盖开发、埋地式开发两种方式,与周边用地衔接方面有结合周边白地开发和大型基础设施用地独立开发。大型基础设施土地复合利用可以有效节约集约城市建设用地,特别是污水处理厂等设施的埋地后上盖公园、桥下空间功能化改造等方式能够有效地将大型基础设施“邻避”效应降低甚至转化为“邻利”设施,可以在最大程度上提高土地利用效率,并减少土地资源的消耗,对超大城市的可持续发展和用地规划具有重要意义,同时极大地提高市民的获得感和幸福感。

  • 标签: 超大城市 基础设施用地 立体复合利用 广州 土地利用效率
  • 简介:摘要本文从公交枢纽站工作流程的角度入手,以公交枢纽站车行流线、乘客换乘流线两种动线组织为研究对象,分析公交枢纽站两种动线分离的实现方式,并结合郴州市高壁公交枢纽站设计实践,通过利用地形高差进行动线组织优化,实现动线分离式的公交枢纽站设计,为包括公交枢纽站在内的公交场站规划建设提供借鉴和参考。

  • 标签: 公交枢纽站 动线分离式 公交场站 郴州市
  • 简介:摘要城市中轴线是城市空间形态组织的重要骨架,在城市空间布局中具有重要的统领作用,也是城市功能、交通、景观和公共空间的重要联系纽带。城市中轴线在古今中外的城市规划和城市建设中被广泛运用,本文从城市中轴线地区空间形态和尺度的角度进行研究分析,以轴线长度、空间序列、尺度比例、开发时序等角度进行分析,为规划城市中轴线地区提供参考借鉴。

  • 标签: 城市中轴线 空间形态 尺度研究