简介:【摘 要】某机场改造工程中,需进行大跨超长混凝土结构的拆除,为控制大跨结构的裂缝和挠度,并减轻混凝土收缩和温度变化对混凝土梁板的不利影响,在框架梁、次梁拆除过程,采用后张法有粘结预应力技术,维持截断预应力筋的应力状态,安全拆除原有结构。
简介:[摘要]:地震是一种常见而严重的自然灾害,对桥梁这样的重要交通基础设施造成的破坏可能导致交通瘫痪、生命安全受到威胁以及重大经济损失。本文旨在探讨桥梁结构地震响应监测技术的发展现状及展望,其中,地震响应监测技术是结构健康监测大方向的内容之一。首先,分析了发展桥梁结构地震响应监测技术的原因。随后,介绍了当前传感器、桥梁结构损伤诊断以及新兴的监测技术的发展现状,重点关注了基于传感器网络的监测系统、无损检测技术、光纤传感技术和遥感技术等,这些技术为桥梁结构地震监测提供了更加全面和准确的手段。最终总结出未来的桥梁结构地震响应监测技术将朝着准确监测、智能化管理、多学科联合和成本效益的方向发展。
简介:【摘要】航空运输业的迅速发展使得当前机场交通流量增大,国内各机场都相继开始了机场改建和扩建,包括机场停机坪、跑道和滑行道等的改建、扩建,不停航施工情境下的机场安全管理已经成为机场经常性的安全管理项目之一。不停航施工的情境在机场安全风险管理中出现较为频繁,不停航施工本身对安全要求很高,对机场安全影响也很大。不停航施工为特定情境,分析该情境下的机场安全风险源和安全风险评价指标体系,建立相应的机场安全风险管控体系,从而提升不停航施工情境下的机场安全风险管理水平。
简介:[摘要]随着目前建筑业的飞速发展,商业项目越来越多,而商业类项目通常涉及到大跨度空间部分球面单层网壳结构,诸多工程采用了单层网壳结构。在基于大跨度空间部分球面单层网壳结构,主要存在钢管立柱安装垂直度难控制、铸钢件与立柱连接准确性难以保证、铸钢件树杈圆管定位精度控制难等情况,也存在结构跨度大、网壳结构造型不规则、收边环管及梁标高不一致等特点。本技术主要从钢管立柱精准安装、铸钢件与立柱准确连接、铸钢件树杈圆管定位精度控制、主次梁焊接、收边环管焊接及满堂架搭设等多方面进行介绍,提升了钢管立柱、铸钢件树杈圆管安装效率和精度,解决了跨度大、高度高的多条梁不规则相交、精密焊接、构件安装精度控制问题,保证了大跨度空间部分球面单层网壳结构安全安装和焊接质量。
简介:[摘要]随着目前建筑业的飞速发展,商业项目越来越多,而商业类项目通常涉及到大跨度空间部分球面单层网壳结构,诸多工程采用了单层网壳结构。在基于大跨度空间部分球面单层网壳结构,主要存在钢管立柱安装垂直度难控制、铸钢件与立柱连接准确性难以保证、铸钢件树杈圆管定位精度控制难等情况,也存在结构跨度大、网壳结构造型不规则、收边环管及梁标高不一致等特点。本技术主要从钢管立柱精准安装、铸钢件与立柱准确连接、铸钢件树杈圆管定位精度控制、主次梁焊接、收边环管焊接及满堂架搭设等多方面进行介绍,提升了钢管立柱、铸钢件树杈圆管安装效率和精度,解决了跨度大、高度高的多条梁不规则相交、精密焊接、构件安装精度控制问题,保证了大跨度空间部分球面单层网壳结构安全安装和焊接质量。
简介:[摘要]随着我国经济飞速发展,对航空的需求不断增大,在已建成的机场中,由于对建筑功能需求不断提升,需进行机场的改造,以确保最大限度的满足使用功能。但目前改造工程正处于起步阶段,技术方面不够成熟,质量控制难度相对较大,加之机场改造须在不停航条件下施工,导致质量控制难度也随之增大,本文针对此问题,重点阐述机场不停航改造质量控制要点。