简介：摘要：目前我国正处在经济不断发展的背景之下，这对于我国交通运输方面提供了动力支持，并且水路运输在交通运输行业得到了进一步的发展。水路运输当中航道作为港口的固定设施，在设计过程中需要对宽度进行有效的确定，否则可能会阻碍我国水路运输行业的发展。本篇文章主要是针对港口航道设计来进行有效分析，尤其是宽度方面需要结合多种因素来进行充分的考虑。在进行设计方面需要涉及人员具有一定的专业能力，才能够为解决目前航道发展不足问题，为港口的通行提供保障，有助于水路运输事业平稳发展，并且希望可以给予相关人士一些帮助和借鉴。

简介：摘要：根据《河港工程总体设计规范》（JTS166-2020），码头的装卸工艺应该根据客货运量、货物种类、货物流向、不平衡性、车型、代表船型、集疏运方式、管理的水平和地方经济条件等因素，进行多方案的技术经济比较来确定。对于内河库区航道，具有客货运量相对较小，但是点位多而分散的特点，如何做好库区航运建设工程营运路线的规划以及装卸工艺的设计，成为确定码头建设规模和控制项目总投资的关键，这也是本次研究的主要目的。

简介：摘要：当前，我国经济飞速发展，内河航道的施工技术也得到了极大的完善。内河建设被认为是航运行业发展的基础，随着我国对外贸易总量不断提升，航道建设对地区经济发展产生直接影响。疏浚项目在内河航道建设中发挥着积极作用，对航道航行安全以及工作效率等产生直接影响，所以为了能够更好地适应社会发展需求，则需要全面推动内河航道疏浚施工的开展，这也是本文研究的主要目的。

简介：摘要：当前，我国经济飞速发展，内河航道的施工技术也得到了极大的完善。内河建设被认为是航运行业发展的基础，随着我国对外贸易总量不断提升，航道建设对地区经济发展产生直接影响。疏浚项目在内河航道建设中发挥着积极作用，对航道航行安全以及工作效率等产生直接影响，所以为了能够更好地适应社会发展需求，则需要全面推动内河航道疏浚施工的开展，这也是本文研究的主要目的。