简介：介绍榆林市塔吊防雷检测的主要内容,列举法律法规条例及规范来表明对建筑工地塔吊进行防雷检测的必需性。简要介绍塔吊检测中如何明确责任﹑加强沟通与交流﹑合理规范检测及监管流程等。重点阐述榆林市将塔吊检测列入到竣工验收报告中的好处。

简介：截止到2008年底，榆林市境内已有2条国道、6条省道、4条高速公路、1条一级公路。这些公路的建成，对完善公路网络，改善宏观投资环境，振兴能源化工基地发挥了较大作用。但榆林境内公路线路长、沿线地形复杂，且山地较多，并有沙漠地带等，公路气象问题十分突出：

简介：冬季，榆林机场影响飞行的主要天气现象是烟，特别是近几年，随着城市工业的迅猛发展，烟源大增，其突发性强，水平能见度由１００００ｍ急剧降到３０００ｍ以下。由烟引起的低能见度严重威胁着航班的安全正常。榆林机场烟的形成多与本场高度较低的强逆温层、风场以及烟源...

简介：为了解榆林机场复杂大雾变化过程中近地层气象要素变化特征，利用常规天气图和AWOS系统采集的气温、气压、风向、风速、能见度等实时资料，利用天气学原理对2011年12月1日榆林机场出现的复杂大雾天气过程进行综合分析。得出相对湿度为91％～95％是榆林机场冬季大雾形成的临界状态，相对湿度95％是榆林机场大雾稳定持续的临界值，机场积雪被清扫的跑道与周围覆盖着厚厚积雪的地表之间存在辐射差异，该差异可能导致浅雾、碎雾发生明显变化。

简介：以3小时降水量大于或等于20mm或6小时大于或等于25mm为标准确定短时强降水日,对1979—1988年10年资料进行统计分析,榆林市强降水集中在7—8月,而且多发生于午后和凌晨。

简介：本文简要分析了现代气象业务体系建设的基本要求和榆林经济社会发展对气象服务的主要需求，确立榆林现代气象业务体系是建设特色气象业务体系，指出当前发展气象事业的重点是加强软实力建设和应用气象研究，并提出建设榆林现代气象业务体系的项目、重点、方法等。

简介：利用1971-2012年42a榆林市12县区气象台站逐日（20一20时，下同）降水资料，对致灾暴雨的时空分布特征进行统计，分析发现：榆林平均每年出现致灾暴雨3．5次，在地域上呈南部多于北部、东部多于西部分布；致灾暴雨多出现在7—8月，占致灾暴雨总次数的73％；致灾暴雨强度最大的时段出现在7月下旬至8月上旬；西太平洋副高偏北偏强、东亚大槽偏东偏弱、东亚季风偏强，亚洲区极涡偏弱时，有利于榆林产生暴雨；榆林东部的黄河沿岸暴雨多，与偏南气流和偏东气流受地形阻挡作用强迫抬升，并在榆林东部形成辐合有关。

简介：近年来，随着经济、社会的快速发展，公众对气象服务的需求越来越多、越来越细、越来越个性化[1]，而榆林市公共气象服务模式一直未有跨越式的突破和发展，支撑气象业务服务系统的技术平台发展相对滞后，现有业务平台冗余、服务产品重复、业务监控不全、服务效能不高、需求服务脱节等问题日益制约了榆林市公共气象服务持续、健康发展。针对实际工作中的问题和需要，设计开发了榆林市公共气象服务平台。

简介：长期天气预报订正系统采用树状多级模块结构,各子模块由总模块控制转移,模块之间既互相独立又密切联系,具有很强的扩展性,在预报应用过程中可以滚动发展.我们用DBASE—Ⅲ建立了全区十二个县(市)气象站旬降水、温度历史资料库和与之配套的预报因子库.采用BASICA语言编制软

简介：利用MICAPS资料、NCEP1°X1°再分析资料以及榆林多普勒天气雷达产品,对2017年7月25—26日榆林市区域性暴雨、局地大暴雨成因进行分析。结果表明:500hPa短波槽、700hPa低空西南急流和850hPa中尺度切变线是本次过程的主要影响系统;700hPa西南急流为特大暴雨的主要水汽输送系统,同时为强降水的维持提供了不稳定能量。雷达反射率演变特征表明该次过程有两个强降水时段,第一阶段为位于榆林北部的带状回波和南部的孤立雷暴单体造成的局地强降水,第二阶段为回波前部不断生成并发展的多个强回波中心给榆林南部带来的大范围短时暴雨。径向速度图上,在第二阶段对称的正负速度中心表明700hP:存在明显的西南低空急流;过程期间低空急流与强降水的发生具有较高的相关性,持续出现的中心风速为15m/S以上的西南急流对短时大暴雨的产生有重要作用,低空急流的强度直接影响着强降水强度,急流风速增幅越大,强降水雨强增幅越大。

简介：利用常规气象观测资料、NCEPFNL1°×1°间隔6h再分析资料,对2017年7-8月榆林市相继出现的两场区域性暴雨过程（7月26日暴雨过程,简称“7·26暴雨”;8月22日暴雨过程,简称“8·22暴雨”）的热力、动力机制进行对比分析.结果表明：两次暴雨与高低空急流关系密切,当高低空急流加强,出现强动力抬升时出现强降水,暴雨落区位于低空急流左前侧的强水汽辐合区.“7·26暴雨”低空急流和水汽辐合更强,大暴雨出现在高低空急流耦合的强上升区.两次降水过程热力机制有所不同,“7·26暴雨”过程中层有冷空气卷入,中低层存在强对流不稳定,低层切变线触发不稳定能量释放,产生强降水;“8·22暴雨”过程大气整层饱和,锋面作用显著,暖湿空气被冷空气抬升,低层存在对流不稳定,大尺度稳定降水系统伴随中小尺度对流发展,降水加强.对流层低层VMP1（湿正压项）负高值中心对暴雨落区有较好的预报指示意义.

简介：利用NECP1°×1°间隔6h再分析资料、卫星TBB资料、榆林多普勒雷达以及本地加密观测资料,对2017年7月23日榆林城区短时突发性暴雨成因及中尺度特征进行诊断分析,结果表明：此次强降水是在西太平洋副热带高压控制下产生的,副高外围中低层西南暖湿气流带来了水汽和不稳定能量;卫星云图和雷达上表现为中β尺度对流雨团和多个γ尺度强对流雨团;0~6km中等强度的垂直风切变,对流不稳定能量和中低层强辐合,为短时暴雨的产生提供有利的环境场;地面图上干线触发了暴雨的产生.中尺度辐合的维持,使得飑线附近不断触发新的对流雨团,tBB〈-60℃区域与短时暴雨落区有较好的对应关系.分级最优Z-I反演降水估测产品能更好地反映中尺度对流性降水的量级,对预报员判别短时强降水具有指示作用.

简介：利用计算机编程和信息处理技术，开发榆林市184个区域自动气象站运行监控和数据分析综合应用系统。该系统能够自动显示区域自动气象站实时观测数据；自动监控报文传输和蓄电池状态；对正在发生或可能发生的高温、大风、强降水等灾害性天气自动报警；查询统计区域自动气象站实时和历史资料，并利用AnyChart控件和SURFER软件自动生成图像图表文件。

简介：采用2017年7月25日08时-26日08时地面观测资料与欧洲中期数值模式（ECMWF,简称“EC”）、中国气象局全球中期数值模式（GRAPES_GFS,简称“GFS”）和日本气象厅数值模式（简称“JMA”）的降水预报进行对比,分析各模式对此次区域性大暴雨过程的预报性能,并将各模式预报的环流形势、物理量场与NCEP1°×1°再分析资料做对比,分析模式降水误差的产生原因.结果表明：EC对降水量预报较好,达到大暴雨量级;GFS降雨量级预报为暴雨,中心位置比EC更接近实况;JMA中心位置预报最好,但降雨量与实况相差较大.各模式均为20时预报优于08时预报,且随着预报时效的临近,预报结果更接近实况.EC预报的低层切变、垂直速度中心、水汽通量散度大值区和假相当位温能量舌均偏北,因而预报的降雨区域偏北.GFS预报低层辐合、θse相对大值区、垂直上升运动中心均明显偏西,故降水大值区在内蒙地区,垂直运动次上升中心对应榆林上空降水中心.JMA的各因素均与实况位置-致,降水中心预报在各模式中最接近实况,由于低层气流较弱以及弱的水汽辐合,导致降水量预报与实况相差较大.

简介：35亿（3500Ma）年以来地球上生存过大约40亿种生物,其中99%现在已经不存在了。这表明物种灭绝是很正常的。但是有的时期物种灭绝率相对较高,被称为大灭绝（massextinction）[1]。公认的大灭绝共有5次,都发生在古生代（540～250MaBP）及中生代（250～65MaBP）。

简介：2006年8号超强台风“桑美”在闽浙交界处登陆后迅速进入福建省，并横穿福建省北部，且在福建省停留时间长达12个小时。福建省北部地区遭受17级以上超强台风带来的强风、暴雨、洪水等灾害的袭击，导致重大经济损失和人员伤亡。据福建省防汛抗旱指挥部副总指挥杨志英介绍：全省有14个县市、164个乡镇受灾，受灾人口145．52万人、倒塌房屋4．57万间；直接经济总损失63．57亿元，截至8月23日，因灾死亡233人、失踪144人，其中海难死亡196人，失踪140人。

简介：介绍了硬盘主引导扇区和引导扇区的相关信息，以及在不破坏硬盘原有信息的情况下，修改引导扇区对硬盘重新分区的方法。

简介：本文根据高空500hPa、700hPa天气形势,配合卫星云图和地面要素及能量场等,对海南地区1995年1月18日的大一暴雪天气过程进行了初步的分析,总结出了海南地区冬季出现大降水天气的基本特点和预报思路。

简介：目前,随着气象业务现代化的不断发展,卫星、雷达、自动站、区域站等现代化设备在气象领域大量投入使用,气象监测、探测信息在时间和空间尺度均成倍增加,随之而来各种气象信息也大量涌来,这些信息在预报制作和气象服务中起着至关重要的作用，如何将这些海量信息最大化地呈现在业务使用者和决策者面前，是气象部门迫切需要解决的问题。

简介：西安5—8月大降水(全区中大于或等于50mm的降水大于或等于1站或大于或等于20mm降水大于或等于2站)大约有43％的个例有关中暖切变参与。本文就暖切变对西安地区大降水的贡献做了初步分析,并通过个例对比分析指出:天气系统对降水的影响不是唯一的。测站上空的背景形势,大气层结,能量分布以及和地形密切相关的垂直运动状态等对降水的影响也不可忽视。