简介：海图制图综合是海图学的基本理论和方法之一,是海图编制的核心问题。不论在理论上还是实践中,它都占有及其重要的地位。可以说,海图制图综合贯穿于整个海图编制的全过程。如果没有科学的海图制图综合,就无法制作出高质量的海图。随着科学技术的迅猛发展以及计算机科学、系统科学和信息科学等学科在测绘领域的渗透和应用,产生了地图信息论、地图模式论、地图感受论等一些新理论和方法以及计算机制图新技术。这无疑将使传统的制图综合理论和方法受到冲击。特别是海图数据库系统和地理信息系统的应用与发展,对海图制图综合的研究提出了与现代制图新理论、新

简介：随着社会经济的不断发展,陆上资源日趋紧张,人类的海洋意识不断增强,人们的目光逐渐投向海洋,沿海国家社会经济的发展和进步越来越多地依赖于海洋.海洋边界的确定不仅对各国国家主权和管辖范围内的海洋区域有直接影响,也关系到这些国家在海洋渔业、海洋科学研究和海洋生物资源、矿物和石油资源、航海与其他海洋利用方面的权利.因此,了解海洋划界的方法,包括领海、专属经济区和大陆架划界的一般方法是十分必要的.

简介：自四川汶川特大地震发生后，灾情时刻牵动着海军海洋测绘研究所全体官兵的心。5月15日，全所首批爱心捐款62000余元。其后，又自发交纳特殊党费199290余元，以支持灾区人民重建美好家园。

简介：环东中国海的朝鲜半岛、日本列岛与中国东部沿海共同构成了“东亚地中海”,近代以前的东亚跨海文化传播交流是以儒家文化为核心理念,构建起一个稳定、持续的海洋社会人文网络体系,并在这一体系下,形成了区域政治、经济、文化的“共同体”。近代以来受西方海洋文化、西方秩序的冲击,海洋人文网络逐渐从整体走向“碎片化”,传统海洋人文精神逐渐丧失,给东亚海洋人文交流带来了极其恶劣的影响,文化认同、经贸往来也逐渐走向衰落。深刻认识、总结东亚海洋人文网络的历史内涵与经验,对于推动当前“21世纪海上丝绸之路”建设,促进人文交流、民心相通等具有十分重要的现实意义。

简介：在分析岛屿的制图特点的基础上，提出了岛屿自动综合的原则和方法。介绍了研究成果应用情况及其局限性，指出了在现有技术条件下取得突破的方向。

简介：目前最常用的雷达图像模拟方法有两种：以信号为基础的模拟方法和以特征为基础的模拟方法。首先介绍了雷达图像模拟的重要性，然后分析了两种方法的原理和特点，给出了各自的模拟流程，最后根据某一场景的DEM数据实现了该场景雷达图像的模拟，讨论两种模拟方法的侧重点和应用范围。

简介：建国初期,为适时完成从新民主主义社会向社会主义社会过渡,我国率先对关系国计民生却有重大积弊的私营金融业进行社会主义改造。私营金融业的社会主义改造从加强对私营金融业的规范管理出发,通过组织私营行庄联合经营和联合管理,加强作风建设,最终以成立统一的公私合营银行而实现全行业的社会主义改造。私营金融业的社会主义改造对于顺利推进社会主义改造,建立社会主义金融体制,完善改造理论与实践均留下不少宝贵的经验,也为当今深化金融体制改革提供了历史的借鉴。

简介：针对数字地图的特点,探讨数字测图中的坐标变换方法,总结了一套作业思路和方法,使外业测图不需提前单独进行控制测量,且设站灵活,内业能够充分利用各种满足精度要求的测量数据和数字图进行数字化成图.配以少量控制点,该模式也可在大面积数字测图中使用.从而可减少外业工作量,显著提高工效.

简介：海浪通常以风浪和涌浪混合的形式存在,如何进行分离风浪和涌浪一直是海浪理论研究和海洋工程应用中的重要问题。本文利用模型试验和实测资料,对目前提出的一种二维谱风涌浪分离方法（2D法）和三种一维谱风涌浪分离方法（PM法、WH法、JP法）进行了检验,分析发现：2D法给出的结果整体而言最为可靠,与2D法相比,PM法明显高估了风浪成分,WH法低风速时高估了风浪,高风速时跟2D法比较接近,而JP法在整体上高估了风浪成分。通过调整分割频率的比例系数,改进了PM法,改进后的PM法给出的分离结果与2D法最为一致。

简介：提出用反距离插值法将多波束离散数据点插值成规则格网DEM数据,再根据海图生产规范自动绘制不等间距相对光滑的DEM。将自动绘制的等深线与一般软件生成的等深线、海底地形图成果等深线进行比较分析得出：文中方法绘制的等深线相比以前有较大改善且更符合地形,可作为人工绘制的参考线。

简介：海图生产进入数字技术时代以后,海图生产的概念、形式和内容都发生了很大的变化,一些陈旧的制图技术和方法已不适应海图生产的要求.依据这些形式与内容的变化探讨海图生产技术变化的实质,通过建立海图生产新思路,调整制图过程和工艺,缩短生产周期,不断提高海图质量水平.

简介：为检验多波束测深成果质量,需对测深数据处理结果作精度评估.国内诸多规范规定了利用主检测线交叉点不符值计算均方根差的评估方法,但在实际应用时由于均方根差值受水深深度影响异常明显,无法合理表达测量结果的好坏,对测量精度评估意义不明显.为更客观反映多波束测深成果精度,提出统一采用相对误差作水深测量精度评估指标的方法,对主检不符值具体计算方法给出了若干建议.

简介：针对当前水深自动选取中水深点与岸线的协调匹配问题,提出了一种与岸线协调的水深自动选取方法。通过分析资料水深点与岸线的平面位置关系,提取出与岸线协调的待选水深点;从航海安全角度考虑,优先选取浅水深点;在此基础上,分别定义水深点与岸线弯曲处、平直处的协调度,并建立协调度评估模型;通过定量计算协调度,选取出与岸线协调匹配的水深点。实验结果表明,所提方法能在岸线弯曲处优先选取出协调的水深点,同时能保证在岸线平直处附近所选取的水深点分布合理;所提方法能够较好地考虑水深点与岸线的图上位置关系,避免水深注记中断岸线、水深注记＂上陆＂的情况出现。

简介：目前,DGPS验潮是GPS技术发展的主攻方向之一,它的成功应用可极大地提高海道测量的作业效率和精度.本文就DGPS验潮的理论和方法作了探讨,给出不同情况下的验潮数学模型,以及实例数据.

简介：首先介绍了相对GPS（RGPS）概念与工作原理，进而提出了三种RGPS的精度校验方法，即移动法、半移动法与静态法。通过分别研究三种方法的数据采集、数据处理与精度分析，得出了由于时间延迟的影响，采用第二种方法，能有效地提高校验结果的准确性与效率。

简介：对各国目前出版的《航路指南》和现代航海技术发展对《航路指南》功能提出的新要求进行了分析和研究,提出了编制国外海区《航路指南》的新设想,创新了国外海区《航路指南》的编制思路,对目前国外海区《航路指南》编制实践具有指导作用。

简介：基于S-100的产品规范为各类用途的海上产品和服务提供了生产和应用标准。然而,S-100产品规范在开发编制过程中未充分考虑产品之间的互操作问题,会导致终端应用在＂S模式＂下处理S-100数据时出现要素和图示的混乱。依据IHO互操作目录规则,从基于航行用途的产品预置模式和融合等级两方面,说明S-100产品数据的融合处理方法,为互操作问题的解决提供思路。

简介：随着计算机软硬件技术和三维可视化技术的快速发展，二维平面电子地图正在向直观、形象的三维电子地图方向过渡，而原来的二维地图符号已难以满足三维场景逼真性的要求，它必然要求与之配套的三维符号理论和技术的产生。由于三维符号如何构成及怎样标注尚无标准可遵循，在对三维符号的构成、分类及建模方法进行分析的基础上，提出了实体模型符号的两种建模方法，实验表明它们切实可行，能较好地表达三维实体模型。

简介：提出了利用动态距离加权对海底地形数据进行格网DEM内插的方法,通过实验证明,该方法在真实表现海底地形特征的同时,节省了计算机的大量内存,提高了执行效率,可以容易地获取不同分辨率的DEM文件.

简介：海洋调查中，为确保调查信息与实际位置相匹配，提高调查成果的可信度，必须提高作业船拖曳调查设备的定位精度。论述了基于超短基线（USBL）水声定位与差分全球定位系统（DGPS）组合的新方法，消除了因作业船频繁变向、潮流的流向及流速等造成的调查设备位置的测量误差，成功地解决了调查信息错位，提高了海底地貌调查的定位测量精度，实用性较强。