简介：海床土对波浪响应以及波致海床液化失稳的问题，已经有很多研究成果，而波浪作用海床液化土波动压力的研究还未见报道。采用波浪水槽实验，在未液化和液化两种情况下，分别施加不同波高的波浪，对底床各层位采集土体土压力，进行分析。实验结果表明，液化前后总土压力变化不明显，液化后的土动压力比液化前增大几倍到十几倍，且沿着深度的衰减速度更快。根据试验获得结果，进一步分析，提出了在水槽试验条件下的土动压力与波浪要素之间的经验公式。同时指出，在工程设计中应注意因底床液化引起的土动压力的增加的现象。

简介：就压力式验潮仪观测数据的预处理、仪器改正、海水密度改正、滤波光滑处理等方法进行了探讨。对由于仪器原因或因缺电造成的缺损数据的修复，首次提出了利用调和相关差分的方法进行数据的恢复，这种方法还可以用于海底自容压力式验潮仪的沉降检测和改正。经过分析比对，此次渤海航路测量水位改正的均方差优于10cm，证明这些潮汐数据分析处理方法合理可靠。

简介：水位控制是海底地形测量资料处理的重要技术环节之一,潮汐观测数据质量控制则是提高水位改正精度的关键.针对当前自容式压力验潮仪使用中经常会遇到的潮汐观测数据缺失、波浪扰动影响等技术难题以及海水密度精密改正、基准面传递确定等技术需求,开展了相关理论方法研究并开发了较实用的潮汐数据处理模块.结果表明,经多个环节的精密处理后潮汐观测数据精度提高明显,适用于海底地形测量水位改正及其他海洋工程应用。

简介：船磁效应一直是影响海洋地磁测量精度的一个重要因素。传统船磁模型只取磁方位角为变量，改正后测线数据存在系统差和船磁影响的起伏变化，给不断累积的地磁数据拼接带来困难。磁正西北和北东方向的测线网受船的感应磁性变化的影响最小，东西向测线之间船磁影响差异最小，而磁南北向测线之间正好相反，据此可从测线布设方案着手减弱船磁效应影响。完备的船磁模型可以兼顾考虑测线航向、地磁总场、磁倾角和拖缆长度的变化，通过不同拖缆长度的主、副测线网交点差平差或三点各两种不同拖缆长度的方位测量，实现地磁异常分离和完备船磁效应的改正。实例说明固定船磁，甚至负的垂直分量，会使船磁效应随纬度出现可观变化，需要完备船磁模型的解算和改正才能解决这个问题。