简介：透过“先进电脑辅助工业设计科技普及化计划”，本港厂商可以优惠买一万二千万，购买原价十四万港元，由AliasWavefront推出之DesignStudio电脑辅助工业设计（CAID）软件。

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简介：继去年六月在上海建立大中华地区总部之后，美国爱色丽的中国维修服务中心亦正式投入服务，为全线产品提供完善的维修服务。新启用的维修中心亦设于上海，所提供的维修服务范围包括：产品保养、维修合约、仪器校正、技术支援。

简介：汽巴公司（CibaSpecioltyChemicals）为塑料生产商提供专业服务（ExpertServices），包括管理、安全、实验室和教育四方面。

简介：据一项由香港特别行政区政府资讯科技署，以及香港生产力促进局(促进局)联合进行的调查显示，本港中小企使用电子邮箱服务已愈来愈广泛，而速度较快的上网方式亦愈来愈普及。

简介：汽巴专用化学品公司已经得到了法国启动CAD软件公司ColorVizSAS。该Aix-en-Provence-based公司开发了用于如塑料等的基底的彩色3D形象和被描述为“独一无二”的涂料。CotorViz公司的常务董事ChristopheDauga将继续担任该公司的领导，并且保留其原有的职位，

简介：绿色环保给海南中化橡胶有限公司带来了显著的市场效益。日前，海南中化TSR10CV恒粘胶获得了米其林公司认证，成为其第三款进入国际十大轮胎厂商采购序列的高端产品。中化国际正以绿色环保理念，带动其橡胶业务快速发展。截至2011年年底，公司海内外天然橡胶加工能力达到60万吨，天然橡胶销量80万吨，市场份额位居中国第一、世界第二。

简介：2005年6月21日，广州聚合物加工服务的行业领先者美国普立万公司今天在广州举行的中国国际橡塑展期间的新闻发布会上向媒体宣布，其位于中国南方城市深圳的新工厂正式投入运营。这个占地2万平方米的先进生产系统的首期投资额超过一千万美金，首期设计年生产能力约10000吨，从而进一步加强其在聚合物领域的领先地位。

简介：据悉，汽巴精化将扩大在中国上海的抗氧剂产品的生产能力，年产量增加1万t；与此同时，汽巴精化还计划将现有抗氧剂的生产VL中国台湾高雄转移至上海，以实现规模化生产运营和主要原料生产一体化。

简介：随着社会环保意识和节能意识的不断增强，尤其是随着轮胎标签法规的逐步实施，对低滚动阻力的节能环保型“绿色轮胎”的需求迅速增加，推动全球对白炭黑的需求以每年4％～5％的速度增长。而中国国内在轮胎业和制鞋业的带动下，对白炭黑的需求更是以每年约10％的速度快速攀升，现已成为全球最大的白炭黑生产国。白炭黑在我国的发展前景依然广阔，白炭黑市场需求潜力巨大，未来白炭黑相关生产企业应有较好的发展前景。

简介：烃化聚酚类防老剂是新开发的耐抽提、抗老化性能好，且永不变色，是目前浅色橡胶制品首选的防老剂品种，另外也是天然和聚氯丁二烯橡胶最佳防老剂。烃化聚酚化学名称为：对甲酚和双环戊二烯丁基化反应产物，烃化聚酚合成主要分为两步，先由对甲酚和双环戊二烯进行缩聚，然后在异丁烯存在下进行烃基化。

简介：由吉化集团公司精细化工技术中心开发的ABS抗氧剂颗粒化助剂包技术通过中油公司组织的专家验收。颗粒化添加剂可解决助剂粉末直接使用带来的安全问题，同时也克服了母粒技术中载体树脂与被添加树脂不一致而导致的性能下降，已成为未来助剂的发展方向。

简介：最近，宝钢广东湛江钢铁基地炭黑项目发布招标公告。据悉，这个项目的招标方为广东湛江钢铁公司和苏州宝化炭黑公司湛江分公司。这次要招标的是该项目的一期工程，即4万吨硬质炭黑生产线及配套公辅设施。该项目总建筑面积为11797m^2，分为炭黑厂房、烟气净化厂房及发电设备房三部分组成。

简介：由北京化工大学采用脂肪酶化法合成棕榈酸异辛酯的项目近日通过北京市科委的技术鉴定。棕榈酸异辛酯的热稳定性好，并具有内润滑作用，是优良的耐寒、耐碱的增塑剂。我国化妆品、塑料加工业等行业棕榈酸异辛酯的用量己达5000t，而且每年还以8％-10％的速度增加。

简介：综述了聚甲醛（POM）的稳定化技术及其改性剂的情况。抗氧剂、紫外线吸收剂、HALS、光屏蔽剂和聚合物改性剂可用POM的稳定化。结果表明配合使用该类添加剂可明显地改善POM的稳定性。

简介：汽巴精化在新加坡投资大约1．25亿CHF（大约1亿美元）建新的塑料抗氧剂生产厂。新工厂包括合成、混合和Irganox1010和Irgafos168及其它们混和物的遣粒设备，开始生产能力是3万吨。世界一流的工厂将位于Jurong岛，快速发展的石油化工提供了良好的基础建设和相关工厂，和主要的原材料相连为将来拓展留有余地。工厂计划在2008年早期投产。

简介：戴尔公司今年将在其全线产品所有塑料部件中停止使用溴化阻燃剂。而去年，戴尔只是在台式机、笔记本电脑以及服务器塑料部件中使用该类阻燃剂。

简介：注塑模具由于保养和维护不良，往往会造成在注塑过程中出现严重的后果，甚至被迫进行计划外的大修，以致造成停机并影响正常的生产安排。