简介：汽车涂装前的表面处理是很重要的，它关系到涂层的附着力和使用寿命，直接影响涂装工程质量。所以说，要保证涂层经久耐用，符合使用要求，充分发挥涂料的保护和装饰作用，除了涂料本身的质量外，对被涂装的金属和非金属表面的预处理工作是十分重要的，必须引起足够的重视。

简介：目前的涂装前处理用水具有明显的不合理性。如果将涂装前处理分为两个节水的单元,自动实现槽液的补加,清洗水清洁度的监测和自动补加,则可以最大限度地提高水的重复利用率,在保证涂装质量的前提下,制订一个合适的清洗水的清洁度工艺范围,从而最大限度地减少自来水的使用量,节约宝贵的淡水资源并降低污水处理费用,降低产品成本。

简介：汽车涂装前的表面处理是很重要的，它关系到涂层的附着力和使用寿命，直接影响涂装工程质量。所以说，要保证涂层经久耐用，符合使用要求，充分发挥涂料的保护和装饰作用，除了涂料本身的质量外，对被涂装的金属和非金属表面的预处理工作是十分重要的，必须引起足够的重视。

简介：铝及铝合金在诸多领域得到了日益广泛的应用，但其锌系磷化的应用基础研究还没有得到足够的重视。本文重点介绍了铝及铝合金的涂装前处理的原理和工艺，并预计铝的锌系磷化的应用基础研究将成为今后的研究重点。

简介：本文主要介绍了铝型材喷涂粉末涂料前处理工艺。阐明了工艺过程作用,常见的化学转化膜的成分以及铝型材前处理新技术的发展。并介绍了前处理典型工艺和铬化膜常见弊病处理。

简介：本文介绍了胶体钛盐表调的成分及其作用机理，分析了钛盐表调对磷化成膜发黄发花的影响，阐述了优质表调与劣质表调的机理差异，并通过电化学手段分析了磷化前的钛系表面调整技术的原理及作用，探讨了表面调整时间、表面调整温度对表面调整效果的影响。

简介：本文对涂装前处理及电泳系统所产生的废水、废气、固体废弃物、噪声等污染，从生产工艺与材料、循环利用以及统一管理等方面如何进行控制，以减少污染进行了简要的分析。

简介：介绍了铝合金化学转化处理技术及我国当前工业铝型材的主要前处理方式磷铬化工艺原理、工艺过程;结合铝型材的生产实际、分析铝型材前处理各工序工艺条件的控制,提出磷铬化较佳的工艺控制参数;得到外观平整、光滑、致密、绿色均匀、附着力良好的转化膜,满足粉末涂装的需要。

简介：对铝合金挤压型材、铝合金压铸件、镀锌钢板冲压件的前处理方法及影响作了介绍,并列举了处理方法和注意事项。

简介：微弧氧化是镁合金电化学氧化技术的重要发展方向之一。微弧氧化膜有良好的耐蚀性、耐磨性、坚韧，与基体结合牢固，微弧氧化技术具有工序少、环保等优点，可满足汽车、摩托车等镁合金部件高质量表面处理的需要，有广泛的应用前景。

简介：~~

简介：目的：喷砂处理到Sa21/2级，除去底材面的铁锈、油污、灰尘，增加粗糙度。操作流程：打磨→除油→抛丸或喷砂除锈。1所有气割、剪切、机加工后的自由边锐角均应打磨至R2；2喷砂前应用砂轮打磨去气割表面的割痕及火工矫正部位的硬化层，以使喷砂后在这些部位能形成合适的表面粗糙度。

简介：对几种涂装前处理方法进行了比较，生产企业应根据具体情况选择适合的前处理方法。

简介：采用预乳化、半连续种子聚合法工艺，通过苯乙烯-甲基丙烯酸甲酯-丙烯酸丁酯-丙烯酸四元共聚，制备了具有核壳结构的苯丙乳液，讨论了乳化剂和丙烯酸的用量、核中不同单体用量对乳液稳定性和涂膜耐水性能的影响。结果表明，单体摩尔比为MMA／St/BA／AA=20／30／45／5的情况下，制备具有优异性能乳液的最佳配方为：最佳乳化荆用量约为单体总量的3％，其中阴离子／非离子乳化剂配比为4：1；丙烯酸的最佳用量约为单体总量的3％-4％。

简介：在铝或铝合金上电镀的前处理工艺据文献综合起来大致有：①经化学浸蚀或机械抛光后除去镀件表面的氧化物直接进行镀覆；②浸锌后电镀；③阳极氧化后电镀。目前应用最广泛的是浸锌和阳极氧化两种工艺。

简介：基于钢铁件涂装前化学转化膜处理技术分析,目的是为了钢铁件涂装前工序间防锈与提高涂层附着力。应用电化学原电池反应原理,研究在钢铁表面自沉积制备一层基于环氧乳胶的转化膜层,并优化了其工艺条件。本研究还进行了自沉积膜的机械性能测试,转化膜及涂层电化学耐蚀、耐湿热等性能评估,并通过三维景深显微观测表面结构及采用DSC热分析法研究了该自沉积膜的玻璃化温度。结果表明,具有膜层致密性的自沉积膜的电化学耐蚀等性能优于其它传统化学转化膜。自沉积膜处理技术可以满足钢铁件涂装前处理的技术条件,但为实现钢铁件涂装工程化仍待进一步系统研究。

简介：介绍金属零件涂装前的表面处理工艺，根据零件的类型、合金成分、生产方式、表面初始状态选定涂装前的表面处理工艺，从而提高产品的涂装质量。

简介：概述钢铁件喷粉涂装前处理工艺，在实际使用中应进行合理选择。

简介：简要介绍电镀锌铁合金后的直接磷化处理工艺；讨论工艺参数对磷化膜质量的影响。

简介：探索了阴极电泳涂装前处理工艺,讨论了封孔对磁体耐蚀性能的影响及磷化、钝化工艺对磁体漆膜耐蚀性能的提高,用盐雾试验、湿热加速腐蚀试验对各工艺的阴极电泳涂层耐蚀性能做了比较。实验表明封孔有利于提高漆膜耐蚀能力。确定了耐蚀性能好的阴极电泳涂装前处理工艺为:磁体→封孔→水洗→固化→磷化→水洗→电泳→水洗→烘烤,根据本工艺,采用自制钕铁硼专用阴极电泳涂料对磁体进行阴极电泳涂装,可以获得高耐蚀性能的防腐涂层:耐盐雾400h以上,耐湿热1200h以上,耐盐水浸泡120h以上。