简介：莺歌海盆地泥底辟构造为天然气运移提供了良好通道，3000－6000m深处的天然气通过泥底辟构造运移到浅部，并在有利构造部位成藏。

简介：莺歌海盆地泥底辟带存在浅层和中深层2套含气组合。剖析了浅层天然气的成藏条件后，认为应在已知气田周缘勘探类似地质条件的浅层构造圈内，以期形成中小气田成群连片联合开发。分析研究中探层含气组合后，认为其天然气成藏条件更为优越，勘探前景更诱人，提出了可望获得新的突破的几个构造为近期勘探目标。

简介：当前在二维地震资料处理过程中，DMO处理仍然沿用传统的做法，即在获得共反射点道集后，仍采用共中心点道集的的距曲线方程进行速度分析。因此，获得的速度分析结果低于介质的均方根速度。针对这种情况，本文对二维情况下共反射点道集的速度分析问题进行了讨论，并导出了可直接用于进行CRP道集速度分析的时距关系方程式，从而为DMO后的速度分析及其动校正提供了一种理论基础。

简介：以声波测井及地震勘探所得速度谱资料为基础,通过泥岩压实研究,探索研究区流体古压力相对分布及其与已知含油性间的关系。进而为预测有利远景区提供依据.研究结果表明,对研究区油气运聚起着比较重要作用的水动力条件有:(1)三段式压力曲线中过剩压力递增段对油,特别是气的遮挡作用;(2)二段式压力曲线过剩压力递增段与正常式压力曲线的正常压力段中油的聚集作用;(3)平面上过剩压力低值区对油气运移聚集的控制作用:(4)外来压力源、烃源的注入作用。

简介：本文在研究盖层封闭油气机理的基础上，分析了欠压实泥岩在封盖油气中的作用。欠压实泥岩具有压力封闭油气的能力，既可以封闭呈游离相运移的油气，又可以封闭呈水溶相运移的油气。当泥岩为生烃岩时，欠压实泥岩具有较强的烃浓度封闭能力，可完全封闭呈扩散相运移的天然气。即使欠压实泥岩中有断裂，因已存在孔隙流体异常压力也会使断层具封闭性。因此，欠压实泥岩是封闭油气最有利的封闭盖层。

简介：在以往研究工作的基础上，结合近期所获地质资料的分析和天然气运聚成藏规律的研究，对莺歌海盆地泥底辟带中深层（T30以下）天然气勘探中的CO2风险进行了分析，认为中深层CO2风险相对较小，中深层CO2分布与浅层CO2分布类型；CO2等非烃气的局部富集主要与泥底辟及热流体上侵活动密切相关，在中深层寻找高产富烃天然气，必须选择构造规模大，储集条件好，相对低压低势且距泥底辟活动中心区较远的构造布井，以避免可能出现的CO2风险。

简介：利用室内岩石力学试验，获取了压裂设计必须的拖市油田产层、隔层的物性参数基础资料，并用Kaiser效应测量了对应地层的地应力大小，结合测井解释资料，计算了地应力剖面，为压裂设计提供了‘基础数据。同时，利用现场小型压裂的试验数据，计算了受地应力影响的进井摩阻。计算结果与实验结果表明，拖市油田的水力裂缝在近井地带发生偏转，此时裂缝的动态缝宽较小，携砂液的吸收能力差。在此计算结果的基础上，提出了符合拖市油田压裂施工设计的基本原则。

简介：新的高温高压实验研究证实莺歌海盆地泥底辟构造是在热动力作用下形成和演化的，在0－300℃条件下，饱和水泥质实验材料（高岭土）产生了0－1500×10^-6应变量，干的中粒度砂质材料的应变量仅仅为0－150×10^-6，饱和水中粒度砂质材料的应变量大约为0－590×10^-6。新的实验结果证明，热动力可以产生热应变，热能可以转换为应变能，高压对于泥底辟构造的形成和演化起到了促进作用。

简介：根据对辽中北洼钻井的分析，认为本区东营组二、三段具异常高压，属于同一套异常压力欠压实系统，其分布受沉积相控制。推测下伏沙河街组属于另一套异常高压系统。受2套异常压力系统的控制，纵向上可望形成3个油气聚集带。指出位于欠压实顶附近的油气聚集带为首要勘探目标。

简介：川西中部地区上三叠统碎屑岩中既发育有原生气藏也伴有丰富的“次生气藏”，并以“次生气藏”埋深浅、气质好、经济效益高而引起人们的广泛重视。异常高压是这类气藏的显著特点。重点讨论了以“次生气藏”为主的这一复合性非常规气藏的成藏模式及古压控制作用。侏罗系储层中天然气来源于下伏上三叠统须家河组上部源岩；地层上中存在的断裂及纵向上延伸的裂缝发育带是天然气向上运移的通道，并控制着“次生气藏”的分布；上三叠统中的超高压是天然气向上运移的动力，在上覆侏罗系红层储集体中表现为差异聚集。异常高压可作为该区内寻找“次生气藏”的重要标志。

简介：在球坐标系统中，球内一点受到挤压力时，在其前方会产生一个向上的分量。俯冲板块前方所产生的向上分力破坏了岩石圈的重力均衡和相均衡，引起地幔底辟和岩石圈下部熔蚀，使地壳减薄，在俯冲板块的持续作用下，上述作用反复进行，最终地壳被拱裂张开，形成洋壳化边缘海盆地。俯冲作用所产生的张应力可用公式Fui=(h-hi)fsinαcos(β-ωi）θi（1－n)^pij计算。由俯冲产生的张应力的分布范围可宽达1000－2000km以上。