简介:株式会社艾迪科(创建于1917年)在化学品和食品两大领域,凭借其先进的技术和强大的研发能力引领时代,不断开辟日本和海外的新市场。作为一个集团公司,艾迪科在日本有42家、在海外有22家关联公司,其中6家在中国大陆。
简介:
简介:燃料品质对现在及未来发动机排放和控制系统的影响是非常重要的,虽然汽车能源多元化趋势日益明朗,但由于资源、技术、成本、效益和政策等诸多问题尚未解决,在相当长的时期内,石油基汽油、柴油仍将是汽车的主体燃料。为适应汽车技术的发展,顺应环保、节能的潮流,提高汽油、柴油品质已成为我们面临的一项迫切而艰巨的任务。
简介:新疆维吾尔自治区人民政府与中国化工集团公司合作协议在乌鲁木齐签字。中国化工集团公司将参与新疆的资源开发,建设中国化工集团的产业基地。
简介:一种制备具有分离层的特别用于通过热诱导液液分离气体交换的整体不对称疏水膜方法。将至少一种聚烯烃在由化合物A在化合物B组成的溶剂体系的溶液挤出形成成型物品。
简介:随着原油价格的飙升,一项已经有80年历史的能够将煤炭和生物质等含碳资源转化为液态燃料的老工艺有望获得新生。这种称为Fischer-Tropsch(F—T)柴油制程的老工艺之所以未能在全球普遍应用的原因之一是它所产生的烃类组成极其复杂,只有一小部分是适用于燃料用途的C9~C20混合烷烃。需要花费很多蒸馏炼制步骤才能将低于或高于这一范围的其他难利用组分除去或返工处理。
简介:克莱恩(Kline&co)公司于2015年9月16日发布的报告指出,尽管美国仍然是成品润滑油最大的国家市场,但其整体增长仍持平。该咨询公司的年度评估报告指出,全球润滑油行业的推动使润滑油的需求美国居于中国之前,2014年中国占全球需求的20%,美国占北美需求的84%。然而,美国基本上是一个持平的国家市场。克莱恩预计,在未来5年内,美国消费需求的增长将略有下降,如果有微薄的增长,将在工业
简介:从IT服务工作的角度出发,结合石油化工管理干部学院的业务特点,论述将各种辅助性服务结合起来建立整体服务管理体系的必要性,以保障服务的有序管理,带动服务质量的提高。同时,以IT服务为例,提出构建整体服务管理体系模型,以及基于模型创建服务制度体系和实现该模型的信息化。
简介:介绍了长城高级润滑油公司生产的长城牌润滑油的产品标准、质量控制。通过对部分国外润滑油产品的质量检验及国家技术监督局对长城牌部分润滑油产品的质量抽检,表明长城牌润滑油与国外同类产品质量相当。
简介:国务院常务会议2月6日决定加快油品质量升级步伐。会议指出,在已发布第四阶段车用汽油标准的基础上,由国家质检总局、国家标准委员会尽快发布第四阶段车用柴油标准,过渡期至2014年底。会议强调,要按照合理补偿成本、优质优价和污染者付费的原则合理确定成品油价格。
简介:炼油事业部作业四区1号催化装置管理人员采取一系列有力措施,使产品质量稳步提高,3月份产品质量合格率达到98.99%,4月份达到99.41%。炼油事业部作业四区1号催化装置1、2月份的产品质量不大理想。1号催化装置长与管理人员认真分析原因,采取了一些措施。他们根据产品质量控制过程中各类影响因素的不同,制订了相应的考核要求,使考核力度的大小更有针对性。
简介:阐述了原油储罐机械密封带油更换为囊式密封施工的作业程序和方法,并对如何控制好施工质量和安全管理提出建议,并结合工程施工的实践,对施工中应注意的安全问题提出了解决方法。
简介:2011年7月21日,九江石化8000kt/a油品质量升级改造项目环评报告获得国家环保部批复,标志着九江石化建设千万吨级炼化企业正式进入实施阶段。通过改造,九江石化将淘汰落后产能、采用先进工艺,达到增产减污、节能减排的效果,向江西省及周边地区提供更加清洁的汽、柴油产品。
高品质产品 服务中国市场
整体不对称聚烯烃膜
关注车用燃油品质 顺应节能环保潮流——汽车技术发展对燃油品质的要求
新疆化工集团整体划转中化集团
整体不对称聚烯烃膜的生产方法
改进柴油品质的老工艺获得新的利用前景
美国成品润滑油市场大但整体增长仍持平
由IT服务引发对构建整体服务管理体系之思考
长城润滑油的产品标准和质量控制及品质验证
国务院确定油品质量升级时间表要求确定合理油价
炼油事业部1号催化装置产品质量稳步提高
储罐带油整体更换囊式密封装置应注意的安全问题
九江石化油品质量升级改造工程项目环评报告获国家环保部批复