简介：

简介：基本断裂功（EWF）方法可用于研究韧性聚合物及增韧聚合物的断裂行为，特别适于聚合物薄片的研究，EVCF方法常选用双边缺口拉伸（DENT）试样进行。

简介：熔融指数是划分聚丙烯牌号的关键指标。在锦西石化聚丙烯装置开车期间,聚丙烯粉料熔融指数分析数据重复性不好,且与聚丙烯粒料的熔融指数存在较大差异。车间无法正常组织生产,聚丙烯产品无法在装袋前确定正确牌号。针对这一问题,通过实验,逐步查找聚丙烯粉料、粒料的熔融指数差异的根本原因。确定主要原因在于聚丙烯粉料未去活,测试粉料熔融指数前未进行合适的样品预处理。通过实验确定最优的样品预处理方法。使用这一方法便于生产过程控制,保证产品的质量稳定,提高了公司的经济效益。

简介：继在中国其第一个海外PP配混料基地开始试运行之后，日本住友化学公司正在考虑建立汽车用途的聚丙烯（PP）配混料全球基地网。

简介：

简介：美国的USDA研究中心从1999年以来便开始在150辆车辆中使用掺混的生物柴油。他们认为，这种代用燃料能够延长发动机的寿命，产生的石油烟雾较少，对眼睛的刺激性也减少了，因此很得到机师们的欢迎。所谓生物柴油就是从植物油脂而不是原油生产得到的柴油机燃料。通常车队所使用的B20实际上是20％的生物柴油与80％的石油基柴油的混合物。

简介：受价格、产地、炼制工艺限制等诸多因素的影响,采用输油管道顺序输送是解决输送不同种类原油问题的最佳方法,但产生的混油损失是管道企业面临的新课题.主要分析原油顺序输送过程中的混油损失,提出计算管路终端混油长度的方法.

简介：混芳（混合芳烃）即各种芳烃物的混合，作为一种调油基础原料，其辛烷值高、馏程段基本与汽油相吻合等优势较为明显，受调油商青睐，混合芳烃90％以上均用来调和汽油。目前国内市场流通的混芳主要有国产混芳和进口混芳，而进口混芳更加符合油品质量升级的要求，其在调油市场占有举足轻重的地位，进口混芳仍占据国内市场主导地位。

简介：不同品牌的润滑油混合使用经常会引起油品质量下降,混溶性试验通过科学的方法简单、快捷地判断各种油品是否可以混溶。

简介：Sabic公司将在欧洲的比利时Genk基地建造最大的聚丙烯PP混配装置。该装置最初将有110kt／a的PP混配料生产能力，进一步将有30kt／a的公司的Stamax长纤维PP生产能力。

简介：公开了用于乙烯或者乙烯与α-烯烃的（共）聚合的催化剂体系。所述催化剂体系利用一种催化剂组分，该催化剂组分包含前过渡金属配合物例如钛醇盐与包含环状二烯烃的化合物例如茚的反应产物。所述催化剂体系还利用固体卤化镁载体和烷基铝助催化剂。本发明的催化剂体系生产具有窄的分子量分布和窄的组成分布的聚乙烯。

简介：本文通过多个油品的两两混兑试验,揭示了油品混兑中会出现自降凝现象,即混兑油品倾点低于两个组分油品各自倾点的现象。试验发现,这种现象在环烷基原油精制油品与石蜡基原油精制油品间混兑时比较明显。本文结合原料的碳型结构分析和降凝剂作用机理的研究,给出了可能产生自降凝现象的机理。

简介：茂名石化公司开发成功聚丙烯流延膜升级换代产品-多层共挤膜。

简介：本文对目前国内市场使用的4种风电专用齿轮油产品进行了性能评价及混兑试验。从防锈、防腐、极压抗磨、抗氧性等分析，国内“昆仑”与国外“GO—M”、“GO—T”、“GO—S”三种品牌风电专用油水平相当或较优。“昆仑”半合成型、合成型产品与“GO—M”、“GO—T”相应产品配方体系相近，以不同比例混兑并且混兑后油品主要性能没有明显变化。

简介：《能源法》（征求意见稿）否定了管监分离的能源管理体制,采用了能源主管部门统一管理能源事务的设计,没有设立能源监管部门。这个“能源主管部门”是否是被广泛热议的“能源部”,目前尚无官方的权威说法。

简介：新的全蒸发膜可选择性地从脂肪族化合物中分离芳烃，这一技术已在德国Aral芳烃公司完成中试验证。该膜由PolyAn公司开发，现已推向市场，可用于从非芳烃物质如燃料中脱除苯，在欧洲，2005年后已要求燃料含苯<1％。

简介：

简介：基于甲醇与碳酸二甲酯的共沸特性,利用AspenPlus化工模拟软件对其分离过程进行模拟和分析,采用Wilson模型对实验数据进行关联。考察了共沸体系在不同萃取剂下的相对挥发度。选择乙二醇作为萃取剂,对双塔萃取、隔壁塔萃取以及单塔萃取方式进行了比较,发现采用隔壁塔萃取方式时,甲醇和碳酸二甲酯的纯度更高,且萃取剂的回收率约为100%;由于副塔没有再沸器,在能量利用方面也有绝对的优势。

简介：中国进入了第十二个“五年计划”时期，经济发展重点由以往的注重GDP的增长转向提高质量和效率。目前，全国上下都在为实现产业结构调整、发展创新型经济积极努力。为了推动经济的稳定增长并实现结构调整，中国积极推进具有战略性的新兴产业，强化技术创新能力，同时为了实现防止大气污染的计划，正积极推动环保产业的发展。

简介：本发明涉及一种用蒸气渗透膜分离碳酸二甲酯和甲醇共沸物的方法，将温度为64℃-120℃，压力为0．10—0．6MPa的饱和蒸汽，送人膜分离器与分离膜接触，在膜分离器的下游侧用抽真空维持真空度在4—200mmHz，碳酸二甲酯优先通过膜富集在膜的渗透侧，在真空低压下冷凝成液体，该液体混合物直接进入常压精馏塔，在塔底得到含量≥99．5％的碳酸二甲酯，在膜分离器截留侧得到高浓度甲醇，进入下一个工艺单元；分离膜是具有优先透碳酸二甲酯性能的有机复合膜、有机／无机复合膜或无机膜，本方法工艺简单、能耗小；提高了膜渗透的通量，降低了膜面积，降低投资费用；提高了安全可靠性，碳酸二甲酯纯度高。